美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比，美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
奧德賽自1994年推出以來，憑借本田超低地臺技術(shù)和卓越駕駛性能，成為市場熱門選擇。盡管在中國市場面臨7座SUV的激烈競爭，但本田認(rèn)為奧德賽定位低于豐田埃爾法，且在日本本土缺乏直接競品，因此無需換代。奧德賽外觀設(shè)計師森岡參考了中國專屬車型東風(fēng)本田艾力紳，進(jìn)一步提升了競爭力。奧德賽性能介紹：自從1994...
2019年4月推出的改款奧德賽車型僅改變了動力，設(shè)計保持上一代風(fēng)格。近期曝光的美版奧德賽中期改款車型有望于2020年第二季度登陸中國市場。外觀更新包括新式轉(zhuǎn)向燈和霧燈設(shè)計，大燈風(fēng)格、銀色裝飾都有變化。側(cè)面隱藏式門柱營造飄屋頂感覺，尾部設(shè)計風(fēng)格類似雅閣。動力方面，可能沿用3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī)。未...
作為一款家用MPV，現(xiàn)款奧德賽被廣泛認(rèn)為是同級車中較為出色的一款，但我們不得不面對現(xiàn)實(shí)，這款車在北美市場已經(jīng)夠老了。豐田推出了全新第三代Sienna，日產(chǎn)全新貴士也整裝待發(fā)，此外還有克萊斯勒Town&Country和道奇品牌下的GrandCaravan以及大眾Routan等競爭對手來襲，本田...
奧迪A4L，一汽大眾奧迪的中型轎車，2020款于4月上市。預(yù)計2021款將在年初亮相。作為中期改款，外觀變化不大，但運(yùn)動化趨勢明顯。重點(diǎn)在于優(yōu)化中控儲物格設(shè)計，解決手機(jī)放置不便和美觀問題。新款MMI系統(tǒng)雖界面功能符合國內(nèi)需求，但缺少震動反饋影響體驗(yàn)。2020款A(yù)4L整體表現(xiàn)優(yōu)秀，2021款值得期待。...
寶駿310作為上汽通用五菱旗下的小型兩廂車，自2016年上市以來，一直保持年度改款。根據(jù)汽車行業(yè)的更迭規(guī)律，預(yù)計2022年將迎來換代車型。新款車型在外觀上將延續(xù)家族設(shè)計，尺寸有望增大，以適應(yīng)中國消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾方面，新款寶駿310將采用全新設(shè)計，配置上也將增加更多功能，提升用戶體驗(yàn)。動力系統(tǒng)方面，新...
根據(jù)實(shí)拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內(nèi)飾進(jìn)行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現(xiàn)令人滿意。動力方面，繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
馬自達(dá)8，作為馬自達(dá)在華的中大型MPV，即將迎來改款，預(yù)計十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動機(jī)和5AT變速箱，相較于老款2.3L發(fā)動機(jī)，動力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達(dá)8將與別克GL8和本田奧德賽競爭，動力參數(shù)與同級別車型相當(dāng)，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...
買車的最佳時機(jī)往往與價格優(yōu)惠緊密相關(guān)。9-10月份，由于“金九銀十”的消費(fèi)規(guī)律，廠商和經(jīng)銷商會推出更多優(yōu)惠以沖刺年底銷量。大型車展期間，如北京、上海、廣州和成都車展，也是優(yōu)惠力度加大的好時機(jī)。6-7月作為銷售淡季，銷售員更愿意在價格上讓步。此外，車型換代或改款時，老車型會降價清倉。然而，購車時機(jī)還需...
代理IP是網(wǎng)絡(luò)工作者常用的工具，它能幫助用戶隱藏真實(shí)IP地址。高匿代理IP不僅能隱藏真實(shí)IP，還能避免暴露使用代理的事實(shí)。然而，即使使用了高匿代理IP，有時仍會被網(wǎng)站檢測到。這可能是因?yàn)樵L問行為觸發(fā)了網(wǎng)站的防御機(jī)制，如請求頻率過快或過于規(guī)律。建議用戶在使用代理IP時，模擬正常用戶行為，避免觸發(fā)防御機(jī)...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾，先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本，利用本田忠實(shí)粉絲的信任，通過減配升價的手段，將尊享版定價高達(dá)29.48萬，以此最大化利潤。在車市淡季精準(zhǔn)推出混動奧德賽，以滿足市場期待，同時在車市回暖時，通過降價和推出小改款來吸引消費(fèi)者。對于本田粉絲來說，明年合資廠...
2024款領(lǐng)克01最新消息顯示，改款領(lǐng)克01即將上市，外觀和內(nèi)飾部分可能略有調(diào)整，但動力系統(tǒng)將繼續(xù)沿用。領(lǐng)克01作為一款緊湊型SUV，一直備受關(guān)注，其更新?lián)Q代也備受期待。根據(jù)領(lǐng)克01過往的發(fā)布規(guī)律，2024款領(lǐng)克01有望在2023年第四季度推出，不過具體的發(fā)布時間還有待官方消息確認(rèn)。領(lǐng)克品牌一直以來...
途岳這款緊湊型SUV來自大眾，2023款于2023年3月30日上市。根據(jù)更新規(guī)律，2024款途岳預(yù)計在2024年4月全面換代上市。新途岳外觀可能延續(xù)橫幅式中網(wǎng)和不規(guī)則大燈設(shè)計，車身尺寸可能增加，軸距加長。內(nèi)飾將有家族特征，儀表臺簡約，車機(jī)懸浮。配置方面，新途岳將增加更多功能。動力系統(tǒng)可能沿用現(xiàn)有或更...
途睿歐是福特旗下的MPV車型，現(xiàn)最新版本為2023款。根據(jù)往年更新規(guī)律，2024款途睿歐預(yù)計在第一季度上市。新車外觀更沉穩(wěn)，中網(wǎng)黑化、矩陣式大燈設(shè)計顯著。尺寸有望增加，特別是軸距長度。內(nèi)飾也將迎來新的設(shè)計風(fēng)格，預(yù)計更加簡約、高科技。此外，換代途睿歐還可能升級配置和車機(jī)功能，解決現(xiàn)有問題。目前已知的動...
總結(jié)內(nèi)容如下：一位車主選擇本田艾力紳的原因主要在于其座椅配置和空間布局適合家庭和公司接待使用。在奧德賽、GL8和艾力紳之間比較后，他選擇了艾力紳，因?yàn)槠渥胃茫绕涫菍τ诮哟浴１M管艾力紳在隔音和后備箱空間上有所不足，但車主并未感到減震問題影響乘坐舒適度。他選擇艾力紳后沒有后悔，并認(rèn)為動力足夠且...
國慶期間購車優(yōu)惠是否更大？根據(jù)市場規(guī)律，10月1日國慶期間購車可能比7、8月份更優(yōu)惠，因?yàn)殇N售人員會為年底銷量沖刺提供較大優(yōu)惠。然而，這并非絕對，部分4S店和熱銷車型可能優(yōu)惠有限。購車最佳時機(jī)通常在一月、九月至十一月的傳統(tǒng)銷售旺季，以及二月、六月和七月的淡季，此時價格協(xié)商空間大。大型車展期間和車型更...
對于25萬預(yù)算的購車選擇，GL8和奧德賽適合家庭用車，尤其是有孩子或商務(wù)需求。單身或無孩子的情況下，可能不需要這么大的空間，可以考慮BBA的入門級車型。如果是家庭的增購車，奧德賽混動或GL8是不錯的選擇。對于首次購車或家庭唯一車輛，BBA的入門級車型可能更符合個人需求。雖然國產(chǎn)寶馬2系旅行跨界小mp...
吉利嘉際L作為新款車型，車身加長并換裝1.5T四缸機(jī)，外觀微調(diào)更顯時尚，內(nèi)飾精致提升檔次。新車軸距增加，空間更寬敞，動力雖換小排量但性能不減，油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力，能否逆襲市場，值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV，該車型的設(shè)計理念類似第三代本田奧德賽，車身造型更是致敬...
本田奧德賽一著車即熄火，可能因點(diǎn)火系統(tǒng)故障、節(jié)氣門臟污、積碳多、油壓低、分火線漏電、噴油嘴堵塞或發(fā)動機(jī)故障。經(jīng)檢查，點(diǎn)火系統(tǒng)異常，特別是分電器內(nèi)元件接觸不良，導(dǎo)致啟動時高壓火不穩(wěn)定。通過檢測分電器各部件，確認(rèn)點(diǎn)火線圈、傳感器等電阻正常，但故障仍無規(guī)律出現(xiàn)，需進(jìn)一步排查點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定性。本田奧德賽一著車...
寶馬車型的更新迭代是有規(guī)律的，但很多人可能不太清楚這之間的區(qū)別。本文將簡單介紹寶馬的年度改款、中期改款和大換代三種更新方式，幫助消費(fèi)者避免剛買的車很快就變老款的尷尬局面。年度改款通常是對配置進(jìn)行小變更，價格基本不變，對消費(fèi)者購車影響不大。中期改款則是在換代后的3-4年進(jìn)行，主要調(diào)整外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)，但...
