奧德賽換tein減震異響的原因主要有兩點：一是在不平路面上，車身晃動嚴重，晃動產生的異響；二是減震器故障造成的抖動，在某一速度下突然出現，如80KM/h時車身抖動，產生異響。減震器老化或變形也可能導致異響，但外觀難以發現問題，需要拆檢。關于減震器更換，有兩種觀點：一是不壞不用管，只要彈性正常、無異響...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發動機和自動變速器的本田奧德賽出現了底盤部...
奧德賽聲音大的原因主要包括發動機噪音、胎噪、風噪和車身結構噪音。針對不同噪音來源，可采取相應措施降低噪音：發動機噪音可通過加裝吸音泡沫材料解決；胎噪可通過加入減振板和吸音墊減少；風噪可通過加裝或更換車門密封條改善；車身結構噪音則需檢查螺絲松動或更換零件。通過這些方法，可有效降低奧德賽的噪音問題。以上...
左右胎壓差大、左右減震損壞、四輪定位參數異常、輪胎磨損程度不一致，都可能導致本田奧德賽方向跑偏。當胎壓差較大時，車身驅動力不均勻，導致車輛一邊倒，出現方向偏差。左右減震系數不一致或減震器彈簧變形，也會造成懸架忽高忽低，方向偏移。四輪定位參數異常，尤其是外傾角異常，也會導致方向偏差。輪胎磨損程度不同或...
奧德賽在不平路面行駛異響的原因主要有兩方面：一是減震彈簧板或導向板損壞，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發出聲響，需到維修站修理或更換；二是前懸掛球頭間隙過大，球頭與球頭座間隙變大，松曠嚴重，導致行駛時發出咔咔聲，需更換球頭座。遇到這些問題應及時到專業維修站檢查維修，避免影響行車安全。減...
奧德賽在不平路面行駛時異響，可能源于減震彈簧板或導向板損壞，導致制動蹄片與制動鉗支撐架間隙增大，產生撞擊聲。此外，前懸掛球頭間隙過大也可能造成前部異響，需更換球頭以解決問題。為確保行車安全，遇到異響問題應及時到維修站檢修。奧德賽異響原因包括減震彈簧板或導向板損壞、前懸掛球頭間隙過大等。這些問題可能導...
