日產(chǎn)發(fā)布Frontier Pro PHEV 旗下首款插電式混合動力皮卡

等多項(xiàng)先進(jìn)功能，打破皮卡單一用途的傳統(tǒng)印象，向用戶提供多種生活方式生動融合的可能，帶來駕馭皮卡的別樣快樂。詮釋日產(chǎn)汽車“中國力量”東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車N7演繹“中國速度”正在火熱預(yù)訂中的東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車N7也同臺亮相。從2024年4月北京車展上的概念車，到2025年4月開啟全國預(yù)訂，僅僅...

作者：盧朕悅

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電式混合動力系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)（三）電動冷卻液泵和HV電池溫度管理如何工作？

電動冷卻液泵通過監(jiān)測eRAD和逆變器中的溫度，控制冷卻液流動，確保HV部件得到充分冷卻。車輛監(jiān)控控制器進(jìn)行控制。vsC將會向HVAC發(fā)送一個(gè)請求。然后HVAC控制模塊激活以下部件：①電動A/C壓縮機(jī)；②A/C前隔離閥；③HV蓄電池冷卻器切斷電磁閥。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...

作者：小楊說車

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電式混合動力系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)（一）如何實(shí)現(xiàn)高效能？

2021款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動模式：客戶可以在駕駛期間保持蓄電池電量。在EV菜單激活節(jié)能模式時(shí)，蓄電池電量將保持在激活時(shí)的水平，同時(shí)混合動力駕駛模式啟動。電量會有較小的波動。注意：在節(jié)能模式下的車輛，將會和混合動力模式下蓄電池電量耗盡時(shí)狀態(tài)相同。3．充電以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...

作者：小楊說車

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電式混合動力系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)（二）高壓接線盒如何工作？

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版插電式混合動力車型的高壓接線盒接觸器并集成了3.8kW直流／直流DC/DC轉(zhuǎn)換器。BCCM的作用是向HV蓄電池供應(yīng)DC電力。通過HVJ日將電力供應(yīng)給HV蓄電池。BCCM，BECM和PCM之間通過HSCAN進(jìn)行通信。當(dāng)車輛處于電源模式0時(shí)，BCCM與BECM之間進(jìn)行通信，以確保監(jiān)測HV蓄...

作者：小楊說車

轎車先行寶馬330e旅行版2021年發(fā)布，會成為寶馬首款插電式混合動力旅行車嗎？

寶馬官方宣布，新一代330e轎車即將全球上市，而330e旅行版預(yù)計(jì)2021年中亮相，這將是寶馬首款插電式混合動力旅行車。新一代330e提供M運(yùn)動套裝，包括運(yùn)動前蓋、亮黑色細(xì)節(jié)畫、車身M標(biāo)識等。作為PHEV車型，新車左前翼子板上的充電口是其明顯特征。核心亮點(diǎn)是2.0T+電機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最...

作者：小楊說車

吉普車推出牧馬人4xe插電式混合動力車，它的性能如何？

牧馬人4xe搭載17千瓦時(shí)鋰離子電池組，提供40公里純電續(xù)航。配備兩個(gè)電機(jī)和400V電池組，與渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和TorqueFlite八速自動變速箱協(xié)同工作，輸出375bhp和637Nm扭矩。電池組采用鎳錳鈷石墨化學(xué)，安裝在第二排座椅下，不受外界影響。座椅設(shè)計(jì)可觸及電池，電池裝在鋁殼中，配備專用加...

作者：小楊說車

插電式混合動力哪款車更好5座秦Pro新能源跟混動秦PLUS誰更好？你選誰？

秦Pro新能源和秦PLUS這兩款車型在緊湊型車市場都頗受歡迎。秦Pro新能源2019款DM1.5TI自動智聯(lián)銳耀型售價(jià)17.69萬元，而秦PLUS2021款DM-i120KM尊貴型售價(jià)13.58萬元，差價(jià)4.11萬元。兩車車身尺寸相同，長寬高均為4765/1837/1495mm，軸距2718mm。在...

作者：小楊說車

混動加持，告別限牌限行！帕薩特插電式混合動力版，好開實(shí)用新選擇嗎？

近些年，華南區(qū)越來越多城市對傳統(tǒng)燃油車實(shí)行“限牌限行”的管理措施，大大增加了城市居民購車用車的難度和成本。車輛限行，顧名思義，是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制車輛通行的措施。限牌則主要是通過限制汽車上牌數(shù)量，控制機(jī)動車數(shù)量，達(dá)到治堵目的。區(qū)別于對燃油車的“窮追猛打”，廣東省最新發(fā)布的《關(guān)...

作者：小楊說車

一、插電式混合動力車型：過渡產(chǎn)品之問？

二、總結(jié)內(nèi)容：插電式混合動力汽車行駛，并適時(shí)向電池充電。從駕駛體驗(yàn)上來說，當(dāng)采用純電模式行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)完全靜默，此時(shí)的插電式混合動力汽車和電動汽車沒有什么區(qū)別，完全能實(shí)現(xiàn)零油耗、低噪；當(dāng)采用混動模式時(shí)，只要?jiǎng)恿﹄姵仉娏坎坏陀赟OC，電機(jī)就能和發(fā)動機(jī)共同輸出動力，從而降低車輛油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。但是，...

作者：小楊說車

1. 插電式混合動力汽車定義

-插電式混合動力汽車階段劃分和功率分配進(jìn)行優(yōu)化，提高整車性能和經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合插電式混合動力車和純混合動力車的特點(diǎn)，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評價(jià)工作，針對雅閣PHEV，對其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進(jìn)行介紹。1典型混合動力汽車混合動力汽車由內(nèi)燃...

作者：小楊說車

如何選擇名爵六、博瑞GE與新款比亞迪秦插電式混合動力車型？

總結(jié)內(nèi)容：面對名爵六、博瑞GE及新款比亞迪秦這三款插電式混合動力車型，消費(fèi)者在選購時(shí)需考慮多方面的因素。比亞迪秦在電機(jī)、電池技術(shù)方面具有優(yōu)勢，而博瑞GE作為B級車型在工藝和做工上略勝一籌。名爵六則未在文中詳細(xì)提及。鑒于市場競品增多，比亞迪新車型的價(jià)格策略可能發(fā)生改變，消費(fèi)者可期待更優(yōu)惠的價(jià)格。三款車...

作者：小楊說車

插電式混合動力汽車是什么？汽車插電混動有何特點(diǎn)？

插電式混合動力汽車，也稱為PHEV，是一種新型的混合動力電動汽車。與傳統(tǒng)燃油車和電動車不同，PHEV結(jié)合了電動驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)勢。它們可以通過外接電源充電，實(shí)現(xiàn)純電模式行駛，同時(shí)裝備有發(fā)動機(jī)以提供額外動力。這種車型在行駛時(shí)可以根據(jù)駕駛者的用車場景和需求，靈活選擇驅(qū)動模式，無論是電力驅(qū)動還是燃油驅(qū)動。...

作者：小楊說車

插電式混合動力2022福特Ranger皮卡顯然正在開發(fā)中，這是真的嗎？

汽車專家根據(jù)泄露的機(jī)密計(jì)劃透露，2022年福特Ranger皮卡將推出柴油和汽油PHEV版本。預(yù)計(jì)插電式混合動力系統(tǒng)將以2.3升EcoBoost為核心，提供270千瓦功率和680牛米扭矩，燃油效率大幅提升。同時(shí)，新一代珠峰越野車也將在該工廠生產(chǎn)。此外，Ranger和Everest將升級至全新的儀表盤設(shè)...

作者：小楊說車

插電式混合動力哪款車更好宋PLUS新能源混動與瑪奇朵DHTPHEV自動版哪個(gè)更值得購買

宋PLUS新能源與瑪奇朵DHT-PHEV均為緊湊型SUV，宋PLUS新能源車身尺寸更大，指導(dǎo)價(jià)16.28萬元；瑪奇朵DHT-PHEV指導(dǎo)價(jià)為17.78萬元。兩者均搭載插電式混合動力系統(tǒng)，動力上宋PLUS新能源稍強(qiáng)。選擇哪款需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求決定。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從...

作者：小楊說車

奔馳E級新能源2022款改款E350eL插電式混合動力轎車油耗多少？購車手冊

奔馳E級新能源2022款改款E350eL以其出色的車身尺寸、輪胎規(guī)格和后排空間，滿足了中大型車市場的需求。這款車型的插電式混合動力系統(tǒng)，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)和后置電動機(jī)，工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續(xù)航里程達(dá)到120Km。后排空間充裕，配置豐富，包括隱私玻璃、頭部氣囊、后座出風(fēng)口等...

作者：小楊說車

插電混動不充電可以嗎？插電式混合動力是否充電詳解

插電混動可以不充電嗎？插電式混合動力是否充電詳解插電式混合動力汽車結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動車的驅(qū)動方式，電池充電后可采用純電驅(qū)動，節(jié)省用車費(fèi)用。插電式混合動力汽車通過能量回收裝置給電池充電，是必須要充電的。與油電混動不同，插電混合動力電池可外部充電，可使用純電模式行駛，電池耗盡后可以切換至混合動力模式...

作者：小楊說車

有哪些插電式油電混合車型？它們的特點(diǎn)和優(yōu)勢是什么？

總結(jié)內(nèi)容：市面上的插電式油電混合車型有比亞迪秦Pro和豐田卡羅拉雙擎E。比亞迪秦Pro擁有強(qiáng)大的動力系統(tǒng)和可旋轉(zhuǎn)的大屏幕內(nèi)飾，而豐田卡羅拉雙擎E則以其阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和ECVT變速箱著稱。這些車型的電池容量較大，可支持長時(shí)間純電模式行駛，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。插電式混動車型在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)...

作者：小楊說車

這兩款插電式混合動力車型在性能層面會給到你驚喜嗎？

文章內(nèi)容本文主要介紹了兩款插電式混合動力車型——名爵6新能源和比亞迪秦Pro新能源(DM)。這兩款車都搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率分別達(dá)到了224千瓦和223千瓦，扭矩也分別達(dá)到了480牛米和490牛米。實(shí)測百公里加速時(shí)間分別為5.8秒和5.9秒...

作者：小楊說車

插電式混合動力哪款車更好本田CR-V新能源5座同5座威蘭達(dá)新能源相比哪個(gè)價(jià)格便宜

插電式混合動力哪款車更好本田CR-V新能源5座同5座威蘭達(dá)新能源相比哪個(gè)價(jià)格便宜？如果你正在尋找一款緊湊型SUV,那么本田CR-V新能源和威蘭達(dá)新能源都是不錯(cuò)的選擇。這兩款車型的指導(dǎo)價(jià)都一樣，但它們之間的差異有哪些呢？讓我們一起來看看。首先是基礎(chǔ)信息對比。兩款車型的長度、寬度和高度略有不同，但軸距相...

作者：小楊說車

現(xiàn)在能否實(shí)行重型卡車、大貨車油電混合動力模式（專指插電式）？低成本的可行性大么？

重型卡車和大貨車采用油電混合動力模式的可行性分析。首先，公交車由于其固定的營運(yùn)模式和路線，更適合使用電力驅(qū)動。其次，混動技術(shù)在重型商用車上的應(yīng)用受限，因?yàn)樗鼈兇蟛糠謺r(shí)間在高速路上行駛，能量回收效果不佳，且電池重量成為額外負(fù)擔(dān)。再者，電池技術(shù)尚未能滿足重型卡車的續(xù)航需求，而柴油機(jī)的熱效率相對較高，使得...

作者：小楊說車