中國汽車行業(yè)十年蝶變，銷量翻三倍，新能源汽車技術(shù)持續(xù)進(jìn)階。第三代H6DHT-PHEV搭載檸檬混動DHT技術(shù)，性能效能最佳；自研“護芯甲”電池，防水防火抗擠壓；豐富配置，引領(lǐng)高階出行。與比亞迪宋PLUSDM-i相比，第三代H6DHT-PHEV兩檔DHT技術(shù)，多動力模式，雪地模式等，性能更優(yōu)。起步EV模...
新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設(shè)計語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進(jìn)行了改...
哈弗H6第三代是一款備受歡迎的緊湊型SUV，其電源模式設(shè)置簡單便捷。在不踩剎車踏板的情況下，只需輕輕按下開始按鈕，即可將電源模式置于ON檔。若踩下剎車踏板后再按開始按鈕，發(fā)動機將直接啟動。此外，哈弗H6第三代還搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器，提供出色的駕駛體驗。總之，哈...
上海大眾斯柯達(dá)全新速派在2015年10月煥新登場，相較于舊款，新速派的外觀更加時尚動感。動力系統(tǒng)提供1.4T、1.8T和2.0T三種排量，其中1.8T和2.0T搭載第三代EA888發(fā)動機，采用雙噴射技術(shù)，顯著提升了最大功率。變速器方面，除了手動擋，其他車型均升級為7擋濕式雙離合變速器。在安全與舒適性...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
第三代名爵6以其卓越的性能和獨特的設(shè)計，再次成為市場上的焦點。這款曾經(jīng)的“網(wǎng)紅車”不僅在賽道上取得了輝煌成績，更以其高顏值、高性能和高智能吸引了年輕消費者的目光。新款名爵6搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，配合7速濕式雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出。外觀上，新車采用...
13款別克英朗確實可以加裝carplay，這一功能由蘋果公司研發(fā)，專為蘋果設(shè)備設(shè)計，通過數(shù)據(jù)線實現(xiàn)手機與車載系統(tǒng)的互聯(lián)。使用前需準(zhǔn)備原裝USB線，并確保iOS系統(tǒng)升級至9.0及以上版本。連接后，手機會提示打開siri，車機會自動啟動carplay。若未自動啟動，可手動點擊手機中的carplay圖標(biāo)。...
哈弗品牌最新上市的第三代H6DHT-PHEV，以其15.98萬元起的售價和兩檔DHT技術(shù)，成為15萬元左右新能源座駕的優(yōu)選。這款SUV搭載長城自研的“護芯甲”電池，具備高安全性，不怕火、水、碰撞，為用戶帶來更安全的出行體驗。在效能方面，第三代H6DHT-PHEV的兩檔DHT技術(shù)能夠智能切換多種動力模...
帝豪GS在升級LED大燈時，確實需要考慮更換透鏡。這款車型的尺寸為4440mm×1833mm×1573mm，軸距2700mm，是一款5門5座的SUV。它配備了6擋手動變速箱，最高車速可達(dá)185千米/小時。帝豪GS是基于吉利全新FE平臺開發(fā)的，與博瑞、博越同屬吉利的第三代產(chǎn)品。"G"代表Grand，強...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅(qū)布局，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)不俗。瑞虎8則是奇瑞進(jìn)軍高端市場的新車型，填補了7座車型市場空白，售價9.88-14.28萬元，價格親民。動力上，瑞虎8全系1.5T發(fā)動機，最大...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發(fā)動機，提供兩種調(diào)校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時間達(dá)到7.6秒。探岳X的動力表現(xiàn)良好，低扭充足，中段加速自如。轉(zhuǎn)向輕巧，穩(wěn)定性佳，運動模式下駕...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
15款別克昂科威配備了7速雙離合變速箱，這種變速箱以其快速換擋和高傳動效率而受到青睞。雙離合變速箱擁有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機搭配。市場上常見的自動變速箱還包括液力變矩器變速箱就基本不會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象了，新款大眾CC搭載了第三代ea888發(fā)動機。新款大眾CC一...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要講述了10款飛度和11款飛度的外觀區(qū)別，包括前后防撞杠、輪轂樣式以及內(nèi)飾桌椅材質(zhì)的改進(jìn)。同時提到平民超跑GK5是特指第三代飛度，其強大的發(fā)動機動力和巨大的改裝潛力使其備受矚目。GK5搭載的是1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機，能爆發(fā)出強大的最大馬力和扭矩，提供5擋手動和CVT兩種變速箱選擇...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，使動力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設(shè)計、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
13款別克凱越雖然原廠沒有carplay功能，但可以通過后期加裝來實現(xiàn)。加裝后，用戶可以利用carplay使用iPhone上的功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話等。使用前需準(zhǔn)備原裝USB線，并確保iOS系統(tǒng)升級至9.0及以上版本。連接數(shù)據(jù)線后，車機會自動啟動carplay，若未啟動，可點擊手機上的carp...
朗行1.6L5速手動(MT)變速箱型號MQ200，適用于2013、2015、2017年款車型，如朗逸、寶來等。這款5擋手動變速器以機械部件控制換擋撥叉，實現(xiàn)同步器齒輪嚙合，換擋平順。但一檔換擋速度限制在2500轉(zhuǎn)，最高52公里/小時，起步時動力稍弱。朗行1.6L6速手自一體變速箱(AT)濕式變速箱型...
