自動擋汽車中的d擋和s擋各有特點。d擋作為常用前進擋，適用于日常駕駛；而s擋則為運動模式，適用于特殊路段。s擋在上坡或超車時提供更強動力，響應更迅速，但油耗相對較高。相比之下，d擋駕駛感受更平順，油耗更低。追求刺激的駕駛者可能更偏好s擋，而日常駕駛則d擋更為合適。d擋和s擋是自動擋汽車中兩個不同的擋...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發動機轉速...
亞洲龍2.5L汽油版發動機為A25A型號，采用DynamicForceEngine技術，具有高效節能的設計取向。其動力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩。雖然發動機噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發動機與2.5L版本在技術上相似，調校略有不同，屬于高效率型發動...
奔馳S級2012款以高端定位展示出氣派外觀與精細內飾，而動力性能更成為其亮點之一。該車型搭載5.5TV12雙渦輪增壓發動機，最大功率達517馬力，峰值扭矩830牛·米，匹配5擋自動變速箱，配合空氣懸架，確保了操控的穩定與舒適。車主反饋中，對其動力與操控性能均給予了正面評價，稱其即便車身重，也能輕松操...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應性著稱，尤其在城市駕駛中表現出色。搭載的1.5L發動機與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗。G-DesignShift技術的應用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會弱化發動機動力，但S檔和L檔的加...
電控電磁閥渦輪的介入轉速比傳統渦輪增壓更早，尤其是小排量三缸發動機。試駕體驗中，沃蘭多的6AT變速箱避免了低轉速區間，輕點油門即可達到2000轉以上，2500轉才升檔，保持發動機在高轉速渦輪介入狀態。這種設計讓D檔駕駛感受接近S檔，渦輪似乎全時介入，只在起步時有輕微頓挫。這個車是電控電磁閥渦輪，比其...
S檔與運動模式均為提升駕駛體驗的車輛設置，但二者有細微差別。S檔通常提高轉速與油門響應速度，延遲換擋時機，增強加速感。但某些車型如日系車CVT變速箱，其S檔主要是轉速升高，油門響應加快。而運動模式可能改變轉向力度、底盤軟硬、懸架高低等，如寶馬mpower系列。部分車型的自動擋運動模式若不手動操作則不...
奧德賽以其炫酷的車頭設計和平滑的車尾造型，展現出運動氣息和年輕活力。內飾青春洋溢，搭載2.4LL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，匹配5擋自動變速箱，前后雙橫臂式獨立懸架，提供良好的操控體驗。配置方面，倒車影像、牽引力控制、定速巡航等提升了駕駛便利性。車主反饋顯示，奧德賽的操控和動...
日產逍客搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，2019款奇駿、天籟等車型均有配備。駕駛中幾乎感覺不到換擋的存在，降檔時輕微拖拽感在可接受范圍內。技術特點包括寬傳動比和S擋、L擋模擬AT變速箱效果，7速手動模式增加操控樂趣。然而，用戶投訴顯示，逍客CVT變速箱存在漏油和頓挫問題，漏油多由油封...
本田繽智變速箱以其平順性和可靠性著稱，搭載于2019款和2017款的凌派車型。駕駛體驗中，CVT變速箱有效緩和了引擎的爆發力，提供了平順的加速感受。S檔和L檔的加入，使得駕駛過程更加有趣。技術特點上，本田的CVT變速箱調校偏向激進，傾向于中高轉速，保持動力響應的積極。盡管CVT變速箱技術成熟，質量可...
1.8L自然吸氣發動機與CVT變速箱的黃金動力組合，讓東風風光S560成為平順節能的SUV。最大功率達到139馬力，峰值扭矩為187Nm。同時，該車還提供5座和7座兩種車型版本，其中7座車型采用232布局型式，支持6向電動調節，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5:5比例放倒。在實際試駕中，...
本文主要介紹了2019款S450L4MATIC奔馳S級的動力和操控性能。奔馳S級前臉端莊穩重，車尾設計高貴精致，內飾豪華精致。配備3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配9擋自動變速箱，前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。網友對這款車的評價也比較積極，認為動力夠用，...
總結內容：海馬S5作為一款緊湊型SUV，以其典雅的車身設計和實在的內飾感受吸引著消費者。搭載的1.5TL4發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩為223牛·米，動力表現出色。配備6擋手動變速箱，駕駛操控精準輕松。雖然有車主反映在市區行駛時加速表現一般，但總體來說動力絕對夠用。海馬S5的前后懸架分別采...
捷世通一汽大眾速騰最高享4.3萬現金優惠，現車充足。速騰外觀青春耐看，尺寸適中，內飾文雅。搭載1.4T發動機，動力強勁，獲得市場好評。網友反饋動力足夠，空間寬敞，適合家庭出行。部分網友認為1.4T動力更優，S檔可提升動力感受但油耗增加。【百度58汽車天津優惠促銷頻道】根據捷世通一汽大眾最新報價，速騰...
奔騰T33作為一款面向年輕消費者的小型SUV，搭載了1.2TL4發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩204牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋手動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。后排空間滿足日常家用，配置上包括上坡輔助、剎車輔助、倒車影像等，提供舒適的駕...
自動擋車輛的擋位通常包括以下幾種：P擋用于泊車，R擋用于倒車，N擋為空擋，D擋為前進擋，L擋為低速擋，S擋為運動模式，而OD擋則為超速擋。特別地，M加減功能通常指的是手動模式，允許駕駛員通過操作擋桿或撥片來手動選擇擋位，以獲得更直接的駕駛控制和樂趣。這種模式在需要更精細控制車輛動力輸出時非常有用，比...
CVT變速箱在06款奧德賽中表現出的頓挫問題可能由多種原因引起。首先，變速箱內部的離合器泄壓或油路問題，如油路板磨損或濾網臟污，都可能導致換擋不順暢。其次，變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見原因。值得注意的是，CVT變速箱本身設計上不容易產生頓挫，因為它能夠實現無級變速，優化發動機工況，提高燃油經...
本田艾力紳搭載的CEPA型號CVT變速箱，以其動力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術成熟，搭載于多款本田車型，質量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負荷行駛，且在降檔時可能產生拖拽感。總體而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現穩定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
奔馳S級2021款S400L商務型搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率313馬力，扭矩450牛·米，匹配9擋自動變速箱，動力強勁。盡管車身較長，但操控穩定，加速迅猛，底盤高級感強，滿足長途及日常駕駛需求。多數車主對其動力及底盤表現表示滿意。不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有...
奔馳S級2020款S450L4MATIC臻藏版以其3.0TL6發動機和367馬力的最大功率，展現出強勁的動力性能。車輛的外觀設計兼具精美與高貴，內飾則走莊重路線，符合主流審美。9擋自動變速箱和雙叉臂式獨立懸架的配置，確保了車輛的操控性和舒適性。網友評價顯示，雖然對于不同駕駛習慣的人來說，操控感受可能...
