今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
根據(jù)報道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動升降座椅，方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
奧德賽車主們在考慮全車隔音時，可能會遇到一些意想不到的問題。盡管論壇上的拆解看起來很吸引人，但實際操作后可能會發(fā)現(xiàn)異響不斷，效果有限。廣汽在保證奧德賽單車?yán)麧櫟耐瑫r，不可能忽視隔音問題。車身結(jié)構(gòu)使得隔音成為難題，因此廣汽選擇了不進行隔音處理。市面上所謂的奧德賽隔音材料，往往是在門板和底盤硬塞不明化學(xué)...
五菱全新SUV星馳到店了，提供1.5T全車38處隔音，手握7萬能買嗎？最近我聽說五菱銀標(biāo)車系旗下的第四款車型——五菱星馳已經(jīng)到店了，而且還開啟了盲訂，讓我非常感興趣。雖然我比較中意吉利繽越，但是五菱星馳的表現(xiàn)也不錯，所以我還是打算去試駕一下。當(dāng)我看到實車時，發(fā)現(xiàn)這款車提供了雙拼色的車身，車頭看起來方...
奧德賽外觀奢華，內(nèi)飾簡約但檔次感十足。車身尺寸中規(guī)中矩，空間寬敞，搭載2.0發(fā)動機功率出色。安全配置齊全，實用便捷。用戶口碑較好，整體表現(xiàn)令人滿意。在外觀設(shè)計方面,奧德賽從外觀上來看一點都不便宜。在外觀設(shè)計方面，奧德賽整體的設(shè)計比較大的，整個車頭看起來寬大，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，兩側(cè)大燈點亮后顯得很...
馬自達3的變速箱平順性出色，新款2.0隔音效果未顯著提升，胎噪依舊。其懸掛系統(tǒng)對路面細碎起伏過濾不佳，駕駛感受不如老款1.5。動力上，無論是1.5還是2.0，初段油門響應(yīng)靈敏，但中段后動力不足，追求動力需考慮2.5版本。新款1.5動力表現(xiàn)待試駕車到后驗證，理論上低扭表現(xiàn)或更佳。現(xiàn)在沒有新款1.5的試...
全新邁騰2018款在隔音效果上的表現(xiàn)令人印象深刻。經(jīng)過專業(yè)施工和細節(jié)處理，整車噪音得到了有效控制，駕駛舒適度大幅提升。無論是輪胎噪聲、發(fā)動機噪聲還是風(fēng)噪聲，都得到了很好的抑制。車主在不同路段的路測中，都能感受到明顯的改善，甚至可以媲美幾十萬的豪車。此外，全新邁騰在外觀設(shè)計和操控方面也進行了全面升級，...
奧德賽作為一款七座車型，其空間寬敞，舒適度高，但市區(qū)擁堵時油耗較高。車主認(rèn)為，安全性能取決于駕駛者的意識，而非車輛本身。隔音效果方面，雖然奧德賽表現(xiàn)不錯，但并非完美，車主認(rèn)為適度的隔音更有利于駕駛安全。總的來說，奧德賽是一款適合家庭出行的MPV，但購車時需考慮自身需求和經(jīng)濟狀況。【正文】奧德賽作為一...
奧德賽車輛可進行全車隔音，但需拆卸多個部件，可能導(dǎo)致異響或功能失靈。隔音后車輛變重，對車不利。車輛噪音主要來自輪胎和風(fēng)噪。胎噪可通過葉子板隔音或更換靜音輪胎緩解；風(fēng)噪可通過四門密封條或四門隔音解決。全車隔音需謹(jǐn)慎考慮。全車隔音：做全車隔音需要拆很多部件，車頂棚，后備箱，底盤，發(fā)動機艙，車門，輪轂罩等...
全新愛麗舍隔音改裝可通過多種方式實現(xiàn)。加裝發(fā)動機隔音棉、全車隔音墊及防潮音毯能有效減少底盤共鳴和路面噪音。車門加裝隔音毯和密封條能降低風(fēng)噪。前后輪葉子板噴隔音材料能減少避震器異音和輪胎撞擊聲。引擎蓋粘貼隔音毯可吸收引擎噪音。強化車身結(jié)構(gòu)剛性和車廂內(nèi)頂隔音棉的粘貼也能提高隔音效果。這些改裝方法簡單易行...
奧德賽是本田公司于2007年推出的一款多功能汽車，具有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能。搭載2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，線條流暢且具有年輕時尚氣息。全車隔音部位包括車門、底板、后備箱、翼子板和頂棚，有助于提升駕駛舒...
新款本田奧德賽在外觀設(shè)計上進行了部分調(diào)整，前臉更加飽滿，LED燈組設(shè)計更加犀利，車身尺寸并未有大幅改變，但車內(nèi)空間利用率卻是頗佳的。車尾隱藏式排氣布局和LED尾燈組立體設(shè)計增加了整體精致感。內(nèi)飾設(shè)計方面，細節(jié)處進行了調(diào)整，且科技感更強。動力部分提供了2.0L混動引擎和2.4L自然吸氣發(fā)動機，配合E-...
6月15日，2024款奧德賽智能進階上市，售價23.58萬元起，享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)訂。新車全系滿足最新國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，新增遠近光智能切換系統(tǒng)以及數(shù)字鑰匙、空調(diào)遠程操作、智能語音識別/表情互動等10多項功能，并將...
虎年的春節(jié)即將到來，忙碌的工作和生活，也迎來新的開端。每逢歲末年初，都是添置新車的熱季。春運開車回家過年，也是越來越多車主和家庭選擇的交通方式。而對于還在猶豫買哪款車的準(zhǔn)車主來說，符合自己價值和需求的好車難求。不久前推出的廣汽本田全新奧德賽，無疑為他們的這次春運歸程，帶來更多享法的選擇和高質(zhì)感的體驗...
“智享”進階，解鎖全新境界！隨著家用MPV市場急速升溫，作為最早進入中國市場的高端家用MPV之一，奧德賽將陪伴更多家庭持續(xù)進階、一路向前，為向往更高未來的用戶帶來充滿樂趣、格調(diào)十足的質(zhì)感移動出行生活，讓每一段旅程，都是享受；讓每一程陪伴，都充滿愉悅。未來，廣汽本田也將繼續(xù)圍繞技術(shù)進步，設(shè)計出全面超越...
廣州車展雖已過去，但在廣汽本田的展臺上，多款新車讓人尤為記憶深刻。比如全新奧德賽銳混動的首次亮相，剛一登臺便引發(fā)了看展觀眾的熱情圍觀，可謂是人氣最高的車型之一。這樣一款品質(zhì)與口碑俱佳的中高端MPV，此次全新款車型的亮相，諸多設(shè)計與配置讓人眼前一亮，也讓眾多消費者對它未來的上市頗感期待。在國內(nèi)中高端M...
日前，工信部公布了一組廣汽本田新款奧德賽實拍圖，新車外觀與海外版基本保持一致，最快將于四季度正式上市。新款奧德賽外觀整體風(fēng)格更顯大氣穩(wěn)重。動力方面，新車沿用現(xiàn)款車型搭載的2.0L混動系統(tǒng)。外觀方面，新款本田奧德賽采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，上方三條格柵與兩側(cè)LED頭燈組有機的...
在MPV這個領(lǐng)域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內(nèi)經(jīng)濟生活水平的不斷提高，國內(nèi)中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產(chǎn)品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進取”，或者說“力不從心”了，這直接導(dǎo)致奧德賽在最...
