在高速公路上,本田凌派的噪音測試顯示,隨著速度的增加,噪音水平也在上升。怠速時噪音為42.4dB,而在120km/h時,噪音達到了71.7dB。為了減少噪音,建議檢查輪胎是否需要更換,因為輪胎狀況不佳是噪音增加的常見原因。同時,發(fā)動機的噪音可能由積碳、機油磨損或零件失效引起。變速箱問題,如油質(zhì)下降或...
本田奧德賽在高速行駛時車內(nèi)噪音主要來源于風噪和胎噪,隔音效果在同級別中表現(xiàn)中庸。風噪較大與車身設計相關,而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝,車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸,還好對發(fā)動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
本田URV在高速行駛時的噪音表現(xiàn)尚可,與試駕時的感受相近。怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音控制出色,環(huán)境安靜。然而,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升,噪音便變得較為明顯。盡管如此,行駛時的噪音水平略高于推薦值,但在同級別車型中仍屬中等。若遇到噪音問題,可通過在發(fā)動機蓋添加吸音材料或在車門、翼子板、擋泥板等部位安裝隔音材料來有效...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的高分評價。車輛配備了先進的安全功能和舒適的內(nèi)飾,包括5英寸顯示屏、七揚聲器音響系統(tǒng)、藍牙、免提短信和兩個USB端口。此外,還有8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播、導航、后座藍光娛樂系統(tǒng)、Wi-Fi熱點、11揚聲器音響系...
本田冠道在高速行駛時的噪音問題一直是車主們關注的焦點。測試顯示,冠道在高速行駛時確實存在較大的噪音,這可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時的噪音有關。噪音的來源主要有四個方面:首先是發(fā)動機噪音,它不僅包括機械聲,還有進氣系統(tǒng)的氣動噪聲;其次是輪胎噪音,由輪胎與空氣流動、路面接觸產(chǎn)生的振動和不平路面引起的...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現(xiàn),并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音、檢查發(fā)動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音,并提升駕駛舒適度。文章內(nèi)容詳實,具有一定專業(yè)性,將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下:思...
本田繽智在高速行駛時,風噪較為明顯,但胎噪和發(fā)動機噪音控制得當,整體表現(xiàn)令人滿意。車內(nèi)噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎摩擦、風噪、外部環(huán)境聲以及內(nèi)飾板震動等。其中,低頻噪音穿透力強,是隔音技術中的難點。研究表明,機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%,且與道路條件、交通量、車速等因素密切相關。重型車輛如載...
凌派的噪音水平在同級車中表現(xiàn)不錯,隔音效果讓人驚喜。不論是怠速還是高速行駛,噪音都維持在較低水平。發(fā)動機聲音過大可能是因為多種因素,需要及時檢查和處理。可以考慮安裝隔音棉降低車內(nèi)噪音,或者到4s店進行防噪處理。專業(yè)的隔音店鋪也是個不錯的選擇。要注意保養(yǎng)期時機油磨損可能導致噪音增大,定期保養(yǎng)很重要。總...
本田艾力紳噪音控制相對較好,車內(nèi)怠速噪音僅為37.3分貝,表明其噪音水平不高。汽車噪音主要來源于發(fā)動機、道路、風及車身振動等,長期暴露于噪音中可能對駕乘人員健康造成不良影響。為減少噪音,汽車設計和制造時采用了隔音材料和密封技術。若需進一步降低噪音,可考慮進行整車隔音處理。本田的噪音不是很大。亞歷克斯...
本田艾力紳高速噪音測試結果如何?如何解決噪音大的問題?本田Allison的高速噪音測試結果是70分貝左右,正常。解決Alex噪音大的方法如下:先檢查輪胎,看是否需要更換。有許多因素會使發(fā)動機聲音變大。首先確定是否有其他異常噪音或者只是和正常聲音一樣(最好測試所有轉(zhuǎn)速)。如果沒有其他異響,有幾種常見的...
本田奧德賽作為一款中高端MPV,其隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過程中,車內(nèi)主要的噪音來源是風噪和胎噪,綜合測試結果顯示,噪音水平可達70多分貝。造成風噪較大的原因主要與車身設計有關,如果出現(xiàn)風噪聲突然增大的情況,可能是車身局部變形或破損所致。此外,車廂密封不嚴也會導致風噪聲的產(chǎn)生。...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的成績,顯示出其良好的安全性能。車輛配備了一系列標準安全功能,包括信息娛樂系統(tǒng)、舒適的座椅和寬敞的內(nèi)部空間。奧德賽的動力系統(tǒng)由一臺280馬力的V6發(fā)動機提供,提供了良好的加速和穩(wěn)定的行駛質(zhì)量。總之,本田mpv奧德賽在碰撞測試和安全性能方面表現(xiàn)出色,為乘客提供...
本田思鉑睿隔音表現(xiàn)出色,主動降噪和靜音輪胎效果顯著,實測噪音值均低于推薦標準。噪音主要來自發(fā)動機、輪胎、空氣和車身結構,但思鉑睿通過優(yōu)化設計有效降低了這些噪音,提供了更為寧靜的駕乘環(huán)境。本田思鉑睿隔音測試如下:思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點,主動降噪的效果很突出,四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實測成...
總結內(nèi)容:本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測試結果,并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結果顯示,隨著車速的增加,噪音水平逐漸上升。對于噪音問題,首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動機聲音變大,需確認是否有其他異響或為正常音量增大。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導致,應及時至專業(yè)...
2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預期,制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
在百公里加速測試中,MGHS憑借其2.0T發(fā)動機的強勁動力,以明顯優(yōu)勢領先于LINK01和VV6,最大馬力和扭矩均超過對手。名爵HS的輕量化設計也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中,底盤調(diào)校滿足城市SUV需求,上坡輔助、自動泊車等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設計年輕化,豪華感強烈,吸引年輕消費者。官方降價和...
在30萬左右的主流MPV市場上,別克GL8無疑是銷量王,盡管中保研碰撞測試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯,國人購車心理難以改變。除了GL8,本田奧德賽艾力紳也是不錯的選擇,尤其適合家用。今天,我們來看一臺2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級方案,效果如何?老款車型的設計現(xiàn)在看來依然不過時,成熟穩(wěn)重,...
汽車發(fā)動機異響的原因眾多,可能是機腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油,檢查液壓系統(tǒng)并調(diào)試;若嚴重異響應及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起,建議定期檢查維修。奧德賽發(fā)動機抖動嘰嘰嘰響的原因:1.機腳膠老化或松動;2.發(fā)動機氣缸異常缺缸失火;3.氣缸零件松動異響;4.發(fā)動機混合物太濃...
本田特定車型前輪軸承安裝需分辨正反面,如雅閣、飛度、鋒范等。安裝前需用鐵件測試磁性面,磁性面對ABS傳感器。若安裝反了,ABS故障燈會亮起,且軸承需重新購買,造成不必要損失。本田的前輪軸承安裝分正反面的車型有:廣州本田有七代雅閣CM4/5/6;八代雅閣CP1/2/3;飛度GE6/8、GK5;鋒范GM...