當(dāng)奧德賽在開(kāi)啟空調(diào)的情況下,踩油門(mén)卻無(wú)法行駛,這可能是由于幾個(gè)原因造成的。首先,油壓不足或油嘴堵塞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常供油,從而影響車(chē)輛行駛。其次,節(jié)氣門(mén)如果發(fā)生堵塞,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法加速。此外,離合器的問(wèn)題,如離合器閉合不到位或離合片磨損,同樣會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力傳遞。如果轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速不增,可能是...
【百度58汽車(chē)】奧德賽油門(mén)松了再踩有頓挫的原因可能包括:1、油門(mén)和離合器配合不當(dāng);2、汽油泵故障或燃油濾清器堵塞;3、空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)堵塞;4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或霧化;5、使用不合格的汽油;6、電磁閥損壞。為避免頓挫感,建議注意以下幾點(diǎn):1、換擋時(shí)注意轉(zhuǎn)速,升檔轉(zhuǎn)速通常在2000-2500轉(zhuǎn),...
本田汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型布局中,與豐田、日產(chǎn)不相上下,幾乎在各個(gè)車(chē)型領(lǐng)域都有自己的熱銷(xiāo)車(chē)型,如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等,在同級(jí)別車(chē)型中,銷(xiāo)量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是1.5T、2.0L混動(dòng)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其綜合性能都要高于同級(jí)別車(chē)型。然而,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)...
江蘇常州奧德賽最大優(yōu)惠9000元限時(shí)促銷(xiāo),現(xiàn)價(jià)已到底價(jià),有購(gòu)車(chē)需求的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。奧德賽外觀精致,內(nèi)飾動(dòng)感,搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),工信部綜合油耗6.17L/100km。市場(chǎng)口碑不錯(cuò),網(wǎng)友對(duì)操控、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)等方面評(píng)價(jià)較高。配置齊全,做工用料厚道。【百度5...
本田奧德賽燃油壓力過(guò)低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門(mén)臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障,需要清潔油門(mén)并匹配。若無(wú)法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否連接到節(jié)氣門(mén)插頭,建議去修理廠(chǎng)檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔,配備木紋飾板、多功能方向盤(pán)、彩色液晶屏和觸控面板,科技感十足。第二排座椅舒適,低地...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,可能由油門(mén)離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng),類(lèi)似于過(guò)減速帶的感覺(jué),這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...
本田奧德賽定速巡航是什么?它縮寫(xiě)為CCS,也稱(chēng)為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)讓司機(jī)在不踩油門(mén)的情況下保持車(chē)速,減少疲勞并節(jié)省燃料。奧德賽的定速巡航雖非豪華配置,卻實(shí)用且方便,尤其適合長(zhǎng)途駕駛。廣東地區(qū)專(zhuān)業(yè)的改裝店不多,鋒程車(chē)改提供原裝產(chǎn)品,免破線(xiàn)安裝,直接通過(guò)原廠(chǎng)電腦開(kāi)通顯...
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車(chē)型,不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn),還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而,它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門(mén)響應(yīng)迅速,直線(xiàn)加速能力強(qiáng),但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
07款本田奧德賽爆震傳感器無(wú)信號(hào)可能由多種原因引起,包括點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、發(fā)動(dòng)機(jī)在加大油門(mén)時(shí)出現(xiàn)爆燃聲、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足以及爆震傳感器本身?yè)p壞。此外,檢查爆震傳感器的保險(xiǎn)絲也很重要,因?yàn)楸kU(xiǎn)絲問(wèn)題也可能導(dǎo)致傳感器無(wú)信號(hào)。本田奧德賽的保險(xiǎn)絲盒位于駕駛員左側(cè)附近,負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)用電器的電流,而發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒...
本田奧德賽后門(mén)玻璃不升降可能由多種原因引起,包括玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動(dòng)、玻璃升降器本身?yè)p壞或?qū)к壈惭b位置偏差。在某些情況下,即使開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路和電機(jī)看似正常,繼電器也可能沒(méi)有反應(yīng),導(dǎo)致玻璃無(wú)法升降。針對(duì)這些問(wèn)題,維修方法包括緊固螺絲、清洗或更換玻璃泥槽、調(diào)整玻璃位置以及檢修電路。現(xiàn)代汽車(chē)...
本田奧德賽作為一款多功能MPV,提供了經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低擋和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式,滿(mǎn)足不同駕駛需求。ECO模式通過(guò)控制噴油量和換擋邏輯,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,但效果因人而異。純電模式依靠電力驅(qū)動(dòng),節(jié)省燃油,但續(xù)航里程較短。自動(dòng)模式兼顧動(dòng)力與舒適,適合大多數(shù)駕駛者。動(dòng)態(tài)模式提升油門(mén)響應(yīng),增加推背感,但油耗和磨損增加...
本田奧德賽的里程表分為總里程和單次里程。單次里程可以通過(guò)“TRIP”按鍵清零,方便記錄每次行駛距離和計(jì)算油耗。總里程則記錄車(chē)輛從出廠(chǎng)至今的累計(jì)行駛里程。奧德賽的水溫表正常范圍在90℃左右。如果水溫長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)90℃,需要檢查節(jié)溫器等部件是否正常。儀表盤(pán)上的溫度指示燈未亮起,說(shuō)明水溫基本正常。1.低溫區(qū)...
本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎?本田奧德賽提供了經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式。這些模式可以通過(guò)檔把或中控按鈕進(jìn)行切換。雖然ECO模式并非如宣傳的那樣完全省油,但它確實(shí)可以起到一些省油效果。下面將詳細(xì)介紹每種模式的特點(diǎn)。1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)經(jīng)濟(jì)模式通過(guò)控制氣缸噴油量和改...
2018款?yuàn)W德賽豪華版配備了定速巡航系統(tǒng),這一配置在長(zhǎng)途駕駛中非常實(shí)用。定速巡航系統(tǒng)縮寫(xiě)為CCS,又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛,汽車(chē)一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車(chē)始...
豐田Sienna是一款主要面向北美市場(chǎng)的多功能商務(wù)型汽車(chē),中文名稱(chēng)為豐田“塞納”。該車(chē)定位為中大型MPV,采用5門(mén)7座設(shè)計(jì),可選配8座布局,主要面向高端家庭用戶(hù)。塞納搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,但油門(mén)響應(yīng)速度較慢,注重安全及燃油經(jīng)濟(jì)性。其外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均體現(xiàn)了豐田品牌的特色,車(chē)內(nèi)空間寬敞,乘坐...
試駕大通G20,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。油門(mén)反應(yīng)輕松,電量輸出滿(mǎn)足日常需求。變速箱平順性良好,符合MPV定位。試駕中,懸架有效過(guò)濾振動(dòng),面對(duì)起伏路面表現(xiàn)從容。大眾e-Golf駕駛感受自然,無(wú)換擋沖擊,轉(zhuǎn)向感較重需習(xí)慣。剎車(chē)線(xiàn)性,能量回收減緩剎車(chē)。大通G20與大眾e-Golf各有特色,駕...
奧德賽2.4的百公里油耗為9.3升,但油耗與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。要降低油耗,可以輕踩油門(mén)、避免高轉(zhuǎn)速、定時(shí)保養(yǎng)、避免緊急制動(dòng)等方法。輕踩油門(mén)可以降低起步時(shí)的耗油量,避免高轉(zhuǎn)速和忽高忽低的轉(zhuǎn)速可以減少燃油消耗。定時(shí)保養(yǎng)可保持發(fā)動(dòng)機(jī)效率,避免緊急制動(dòng)可以提高安全性并節(jié)省燃油,比如提前預(yù)判路況減速。因此,...
本田奧德賽的定速巡航系統(tǒng)位于方向盤(pán)右側(cè),通過(guò)按下巡航鍵并設(shè)定速度來(lái)激活。該系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)CCS,可自動(dòng)控制車(chē)速,減輕駕駛疲勞,節(jié)省燃料。激活條件為車(chē)速達(dá)到40KM/h以上。定速巡航通過(guò)電腦調(diào)整供油量,保持設(shè)定車(chē)速,無(wú)需操縱油門(mén),適用于高速公路長(zhǎng)時(shí)間行駛。1.定速巡航系統(tǒng)位于奧德賽方向盤(pán)右側(cè)。2.激活需車(chē)速...