變速箱內溫度過高會怕壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管理堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 有一個定理： 在正常的80攝氏度的工作溫度下， 溫
CVT無級變速箱向來以平順、省油著稱。森林人上這臺模擬6速的CVT變速箱完全達到了這個效果，與發動機的匹配非常好，加速非常順暢，感覺很細膩，駕駛質感很好。而且對油耗也很有幫助。但是話又說回來，斯巴魯是以運動見長的品牌，這
動力：2.5升自然吸發動機配CVT變速箱 動力方面新森林人提供2.0升、2.5升和2.0T三款發動機可選，全部配備CVT無級變速器。我們這次測試的是2.5升版本。根據車型定價以及老款經驗分析，2.5升車型應該是森林人的銷
CVT無級變速箱向來以平順、省油著稱。森林人上這臺模擬6速的CVT變速箱完全達到了這個效果，與發動機的匹配非常好，加速非常順暢，感覺很細膩，駕駛質感很好。而且對油耗也很有幫助。但是話又說回來，斯巴魯是以運動見長的品牌，這
運動型的變速箱，就是檔位小，才4檔，但是比較有力量和沖勁。開好了也很省油
2.0跟2.5跟2.5頂配的變速器都不一樣。新款也不一樣。保養都一樣，常規保養就行。
建議你還是到4S店，或者找專業汽車維修、保養的地方，因為變速箱油是專用潤滑油，如果你的車子變速箱是缺油的狀態，首先你要弄清楚是什么原因缺油，如果是漏油就得先堵漏；如果僅僅只是缺油，還要知道你之前加的什么潤滑油，不同的變速
就在變速箱油尺那加油！用漏斗！
樓主，換自動變速箱油，有手工換油、機器換油。建議您機器循環換油，換油比較徹底
隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。如果你正在關注森林人，那接下來的內容你可要好好看看了。森林人前臉呈現出運動的設計風格，看起來具有運動氣息。森林人大燈標配...
2.0自然吸氣的斯巴魯森林人在起步時動力稍顯不足，但速度提升后表現良好。作為一款四驅越野車，扭矩比百公里加速更為重要。在滿油狀態下，經過一天的行駛，實際表顯油耗從10.3降至8.9，令人滿意。去程勻速80-90公里，回程90-100公里，包括市區和高速路段。加滿一缸油，前三格油耗為283公里，如果全...
長安睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩定性都在行業中處于領先水平。帶有運動模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個變速箱的質量非常好，正常情況下可使用到車輛報廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發動機的匹配性相當不錯，而且這個動力組合屬于舒適型的，相...
大眾高爾夫2019款變速箱表現不錯，配備前衛科技感內飾，如液晶大屏、HUD抬頭顯示等。該車還搭載多項新技術，如手機鑰匙、數字駕駛艙及TravelAssist巡航輔助系統。此外，高爾夫8為大眾首款Car2X車型，但國內引入后該功能實現可能性小。大眾高爾夫2019款變速箱不錯的：1、新高爾夫8的設計以前...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發了網友的熱議。從CVT到5AT的轉變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應本田發動機的特性，而后來本田自主研發的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
現代雙離合變速箱的表現令人印象深刻，故障率相對較低。現代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現出色，即使在1.6T發動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩性給予高度評價。現代汽車...
預算十幾萬到二十萬，選車時應該關注哪些方面？這個價格區間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型能提升購車性價比。森林人，它在同級別中的關注度還是不錯的。森林人內飾看上去頗具穩重的感覺，顯得端莊且耐看。森林人方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期...
標題：長安cs35plus藍鯨版怎么樣？值得購買嗎？長安汽車旗下的逸動藍鯨版和CS35Plus藍鯨版搭載了最新的藍鯨1.4T高壓直噴發動機，并于7月5日正式開始預售，預售價為8.99萬起。這兩款車型都采用了黑曜石進氣格柵設計，搭配18寸疾風輪轂和跑車外露式炮筒尾排，展現出動感十足的運動風格。而內飾顏...
江鈴馭勝S350汽油版變速箱表現出色，提供5MT和6AT兩種選擇。車型設計注重細節，車身結構堅固，行李架采用鋁合金材質。內飾精致，色調搭配舒適，中控臺簡潔且有檔次。搭載福特2.4T高壓共軌發動機，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，動力強勁且省油。江鈴馭勝S350汽油版變速箱以其卓越的性能和...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認可。這款變速箱能夠應對高達400Nm的扭矩，與DVVT發動機的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動變速器公司研發，該公司是全球少數獨立于汽車制造商之外的自動變速器專業公司之一。自2009年被吉利控股集團收購后...
長安歐尚x5使用兩款發動機，分別是1.6升自然吸氣和1.5升渦輪增壓，配備不同的變速器。1.6升發動機擁有128馬力和161牛米扭矩，采用缸內直噴技術，匹配5速手動或cvt變速器。而1.5升發動機擁有180馬力和300牛米扭矩，使用7速雙離合變速器。雙離合變速器可以提高換擋速度。車輛前懸架為麥弗遜獨...
外觀上，2020款森林人的設計耐看，尤其是車尾部分。前臉雖然初看不錯，但長時間觀察會感覺引擎蓋上的線條略顯僵硬，引擎蓋較低，缺乏氣勢。不過，這樣的設計使得駕駛視野開闊，減少了車頭盲區。與RAV4相比，森林人的引擎蓋和內飾位置較低，視野更為寬敞。雖然不是運動型車輛，但整體設計穩重。內飾方面，森林人的表...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費者帶來了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅動系統，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機和全新CVT無級變速箱。這款CVT智能無級變速箱是國內首款采用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，速比范圍可達7.01，傳動效率更高，能承受更大的扭矩...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發動機，提供兩種調校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時間達到7.6秒。探岳X的動力表現良好，低扭充足，中段加速自如。轉向輕巧，穩定性佳，運動模式下駕...
新君越以其B+級定位和豪華配置在市場上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點之一。這款9AT變速箱通過4組行星齒輪和7個離合器實現9個擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統離合器，有效控制體積，同時運用“ShiftbyShift”技術...
雙離合變速器的耐用性因品牌和駕駛習慣而異。大眾和現代的雙離合變速器技術成熟，故障率較低，而通用和福特的雙離合變速器換擋頓挫感較強。濕式雙離合變速器比干式更穩定，但耐久性相同。駕駛習慣對變速器壽命影響大，頻繁換擋和半聯動駕駛可能導致過熱和磨損。雙離合變速器的耐久性測試標準為30萬公里，之后可能出現輕微...
MT適時四驅與AT分時四驅、AT適時四驅和全地形四驅的對比分析，以及自動擋分時四驅差速鎖四輪加掛防滑鏈的通過能力探討。在分析手動擋變速箱性能時，我們發現MT適時四驅沒有液力聯軸器，油耗低，但不能加配差速鎖。AT分時四驅有液力聯軸器，扭矩和功率損耗較大，適合持續越野，能加配差速鎖。AT適時四驅適應冰雪...
愛信8AT變速箱的優勢主要表現在平順性好、換擋邏輯清晰、速度快、頓挫感小等方面。相比其他變速箱，8AT在傳動效率和燃油經濟性上表現出色。采埃孚的9AT雖然檔位更多，但在實際使用中表現一般，而8AT可以更好地平衡平順性和加速度。特別適用于小排量渦輪發動機。歐尚科賽GT搭載的愛信第三代8AT變速箱在市場...
【標題】斯巴魯森林人的全時四驅怎么樣？跟三菱evo的四驅比哪個更優秀？斯巴魯森林人和三菱Evo都是四驅車型，但它們之間還是有一些區別的。斯巴魯森林人采用的是水平對置發動機和主動扭矩式全時四驅系統，而Evo則采用了橫置發動機布局和獨特的雙層差速鎖系統。在動力分配方面，Evo的前后軸比例為70:30或6...
