換電池后車子的ECU要重新學習駕駛習慣，過幾天就好了，不是什么加油站的問題，4S簡直什么都不懂，老是胡扯
回樓主：像你車的這種情況，應該是電池沒電的先兆了。 建議具體檢查發電機的發電量，電池正負極是否氧化，還有電池的存電量。另外要告訴你的是電池一般用兩年左右就要換了 ，不知道你車的電池換過沒有？
關于您說的問題，可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；
汽車電腦在自動調整在合適的工況下合適的怠速，所以你車問題在怠速節氣門，積碳，匹配，空氣流量等關于怠速控制的一切。說白了就是你發動機在自動適應本車怠速。。
籃球風云 根據您說的情況，建議您到4s店用pp2000電腦對節氣門做一下初始化設置。 58車 [標致 206] 信息：http://www.webcars.com.cn/peugeot-206/
你的問題我也遇到過，早上啟動后發動機斗得厲害，報警燈亮，有時加點油門或者關掉，重新啟動后會好，最后我換了點火線圈就消失了，建議你去4S點查一下 點火線圈和火花塞，。
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩導致車抖動,如果是這樣,去調一下怠速,或者調節各個缸的噴油量至均衡.
感覺應該是:怠速控制伐或油壓調節器不夠靈敏，檢查一下
油門和怠速可能是節氣門臟了，你去維修站去清洗一下就可以了。大概一百元左右。劃痕不知道情況不好說，你可以去維修站問問。
建議你檢查一下電路 如火花塞 高壓線，很多時候是火花塞積碳過多點火不好。再有就是高壓線有漏電顯現影響點火
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
總結內容：本文詳述了氧傳感器的結構和工作原理，以及其在發動機電子控制系統中的重要作用。針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現發動機的穩定運行和動力提升。內容詳述：氧...
標致207怠速不穩，有時甚至加不上油，可能是由于節氣門積碳、油門電機損壞、進氣不準確、化油器堵塞或發動機缺缸等原因造成的。怠速不穩時，發動機會發抖，轉速不均勻。解決方法包括調整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發動機是將其他形式能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機和電動機等。了解發動...
標致5008清洗節氣門后怠速不穩的原因包括：1.空氣和燃油混合物濃度不當：氣歧管內的不當進入物質導致混合氣過濃或過稀。2.積碳影響：節氣門周圍積碳過多改變空氣通道截面積，使控制單元無法精確控制怠速進氣量。3.節氣門開度未復位：清洗后未調整回原狀態導致進氣量增大。4.發動機積碳嚴重。5.供油系統故障。...
19款標致4008熱車后怠速不穩是怎么回事？如何保養發動機？你是否曾經遇到過這樣的問題：在熱車之后，你的汽車怠速不穩定？別擔心，這并不是一個罕見的問題。根據專家的解釋，這種情況通常是由于混合氣過濃或過稀導致的。另外，節氣門和周圍進氣道的積碳過多也可能導致控制單元無法精確控制怠速進氣量。如果你想解決這...
汽車儀表盤上的故障燈是車主判斷車輛故障的重要線索。當發動機控制系統故障標志亮起，通常意味著行車電腦或連接線路出現了問題。發動機依賴多個傳感器監測工作狀態，并將數據發送給行車電腦，后者據此調整發動機運行。如果故障標志出現，可能是行車電腦無法接收氧濃度信息，導致無法調整空燃比和運行參數，引發缺火、怠速不...
標致206cc發動機高溫可能是由于冷卻系統防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調溫器故障導致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉也是常見原因。遇到高溫時，應停車降溫、怠速運轉并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養車輛，避免發動機泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發動機爆...
發動機故障問題標志亮燈并伴有劇烈抖動，可能存在多種問題。其中包括油路積碳、點火系統問題如火花塞和點火線圈的故障，變速器程序或油的問題，閥門問題等。若點火系統不良，火花塞等問題會導致怠速不穩。燃油質量差也會損害發動機性能，導致怠速晃動。發動機內部積碳過多也會影響冷啟動和怠速穩定。解決這些問題通常需要清...
有車友反映，標致408新車在正常行駛過程中出現過怠速抖動的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難和混合氣過稀。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良。第三，油壓不穩定，可能是機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤。最后，發動機零件老化，如發動機腳...
點火系統故障、燃油品質差、發動機積碳過多是導致發動機故障標志亮燈抖動厲害的主要原因。解決方法包括檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，清理或更換火花塞；及時清理汽車節氣門；清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并進行清洗。通過這些方法，可以有效解決發動機故障標志亮燈抖動的問題，保障汽車的正常運行。發動機故障標志...
發動機控制系統故障標志，是什么意思？如何解決？汽車發動機控制系統是由多個傳感器和行車電腦組成的，用于監測和調整發動機的工作狀態。當出現故障標志時，可能是行車電腦或連接線路出現問題。具體來說，行車電腦無法接收到廢氣中氧濃度的信息，導致發動機缺火、怠速不穩等問題；連接線路則可能導致傳感器不能正常工作。如...
發動機冷卻液是汽車發動機正常運行的關鍵，它負責降低發動機溫度，確保其在正常工作范圍內。然而，冷卻液不足是一個危險的信號，需要我們及時識別并采取措施。以下是一些發動機冷卻液不足的常見標志：1.溫度計指針升高：當冷卻液不足時，發動機溫度會升高，溫度計指針會顯示高溫警告。2.發動機冒煙：冷卻液不足會導致發...
左側后視鏡上的虛線，其實是雙曲率鏡的標志。虛線外的凸透鏡部分，能提供更廣闊的視野，而虛線內的平面鏡部分則保持了清晰度。這種設計并非用于加熱，而是優化了駕駛員的視野。關于雨刮噴頭的插頭，有人誤以為是控制噴水的，實際上它是用來給雨刮水加熱的。在寒冷地區，這個加熱裝置能有效防止雨刮水結冰，保護噴水嘴。汽車...
一汽豐田普拉多啟動異響的解決方法是清洗進氣道的機油混合物和積碳。節氣門積碳導致加油門不暢通，可通過拆洗或免拆卸清洗方式進行清洗。清洗后需對節氣門開度進行復位，以避免怠速不穩和轉速過高。2019款尊享版普拉多搭載3.5L自然吸氣發動機，最大馬力280ps，最大功率206kw，最大扭矩365nm，匹配6...
寶馬1系涼車怠速不穩問題可能由進氣系統積碳、燃油壓力過低或噴油嘴工作不良、點火系統性能不良等原因導致。建議檢查節氣門、怠速閥等部件，確保燃油系統和點火系統正常工作。寶馬是德國豪華汽車品牌，成立于1916年，以i、X、Z、純數字系列車型著稱，藍白標志代表巴伐利亞州州旗顏色。以上內容由58汽車提供。如有...
