一般來說檢查,油泵油壓油嘴,火花塞,缸線。
1液壓油不足 2系統(tǒng)密封性能不好有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi) 3看看濾芯臟不臟,有沒有堵塞物(油管內(nèi)壁老化脫落,冷車時(shí)堵塞物沉淀,著車后堵塞物運(yùn)動(dòng),堵塞油路) 4查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度 5檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象。
普拉多4000方向?yàn)楹卫滠嚂r(shí)輕熱車時(shí)重方向盤液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與排除 : 1.轉(zhuǎn)向沉重 故障現(xiàn)象:動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車,本來轉(zhuǎn)向是很輕便的,突然感到轉(zhuǎn)向沉重或方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)。 故障原因: ①油箱缺油或油液高度不足。 ②
剎車盤發(fā)熱高溫時(shí),產(chǎn)生制動(dòng)效能熱衰退,制動(dòng)效能下降甚至失靈,這是常見現(xiàn)象,其實(shí)下長坡時(shí)使用低檔位行駛,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引制動(dòng)是最好的作法,它可以大大減少剎車甚至不用剎車,就能得到較理想的制動(dòng)效果。
普拉多的儀表盤上面有個(gè)剎車燈一直亮,有時(shí)不會(huì)亮.這是不是剎車有問題? 根據(jù)你說的情況,據(jù)我本人分析·有可能是以下的情況· 一,剎車油到了下限的位置~(該加剎車油了) 二,剎車片磨損到了極限~(該換剎車片了。) 三,手剎開
不用,可以換機(jī)油,機(jī)油濾清器,檢查空氣濾清器和空調(diào)濾清器,太臟就換,檢查剎車片!祝您用車愉快!
普拉多抖動(dòng)問題的解決辦法:(1)清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道。不過要提醒消費(fèi)者的是,清洗工作可以一步一步進(jìn)行,先洗節(jié)氣門看看有無改善,如果好了就不用清洗剩下的那兩項(xiàng)了,避免多花冤枉錢。(2)汽車使用一段時(shí)間后,因碰撞、頻繁
這么高級(jí)的車也有這問題啊,只在老車上會(huì)出現(xiàn)這種情況啊
可能是SD沒有設(shè)置好
不一樣,漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu),底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛,是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身,底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛,是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的,前后軸也沒有限滑
文章內(nèi)容:故障現(xiàn)象:冷車狀態(tài),30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響,減速時(shí)異響更明顯,主駕駛部位比較明顯,后部沒聲音。原因分析:實(shí)車使用聽診器,異響源初步鎖定在減速器端,故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音,參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對(duì)策略:1、再+100ml的減速器油,冷車熱車都試下異響是...
原標(biāo)題:如何解決12款國產(chǎn)普拉多VXN左高右低的問題?**優(yōu)化后標(biāo)題建議**:“如何解決國產(chǎn)普拉多12款車VXN的左側(cè)與右側(cè)高度不均的問題?”**總結(jié)內(nèi)容網(wǎng)上有給右前輪減震上面輪穴下面墊片加高的應(yīng)該能更平一些但是就怕不安全了將就著開吧我曾經(jīng)就試過找一個(gè)非常平的地面我去的酒店大堂門口我感覺這地方應(yīng)該很...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過稀,影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量,工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻,影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃,難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過濃。點(diǎn)火線圈發(fā)熱后火花減弱,影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先,積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng),...
RAV4冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正常現(xiàn)象,由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位,特別是氣門頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí),踩油門車輛突然前進(jìn)則是由于豐田車型的動(dòng)力量輸出特性所致,并非故障。這種動(dòng)力輸出不線性,在起步時(shí)可能感覺動(dòng)力強(qiáng)勁,但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正常現(xiàn)象,無需過多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容:路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷,故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時(shí),腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009,指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動(dòng)重設(shè)無效,測量電機(jī)供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí),存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題?首先,冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘,等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫,關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作,應(yīng)慢慢松離合和加油門,使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作,冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容:C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問題,經(jīng)檢查,診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常,油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起。考慮到加裝的改裝線路,懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后,故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)可能原因包括:積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題,需注意冷車啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間,避免拖檔行駛,定期檢查并保護(hù)底盤、油液及空氣濾芯,及時(shí)更換輪胎等。汽車抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān),日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng),及時(shí)排查并解決問題。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、...
一輛行駛里程約11萬km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測量檢查后,發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障,可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題,最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問題,經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟,最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問題。更換調(diào)節(jié)器后,系統(tǒng)恢復(fù)正常,解決了冷車啟動(dòng)困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映:該車?yán)滠噯?dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車輛才可發(fā)動(dòng)著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合,不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn),使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大,但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低,工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動(dòng)磨損。因此,寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象,通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵,因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣,而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用,火花塞的電極間隙可能會(huì)增大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
換油無法解決,問題可能出在減震硬度上。左側(cè)減震較硬,導(dǎo)致右側(cè)車身稍低。KDSS系統(tǒng)雖能緩解,但路面不平仍會(huì)加劇問題。建議VX車型盡量加滿油,因?yàn)橛拖湓谧髠?cè),有助于平衡車身。網(wǎng)上視頻顯示,普拉多過炮彈坑時(shí),一側(cè)油壓會(huì)傳遞到另一側(cè),導(dǎo)致輪胎壓入輪穴,減震伸展不一。正常行駛時(shí),車身會(huì)向右側(cè)傾斜,右側(cè)油壓傳...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問題,車主通過通電后空踩油門嘗試解決,認(rèn)為可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問題,但建議徹底清洗節(jié)氣門電機(jī)以確保長效解決。車主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次,發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn),然后逐漸...
早上開車上班,發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后,抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢?接下來,我們來看看如何解決冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問題。在低溫環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大,點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí),...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多,冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油,使ECU判斷失誤,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見,如果發(fā)生故障,會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是許多車主都會(huì)遇到的問題,主要原因包括積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來說,節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障,油壓或缸壓低,燃油品質(zhì)不合格,怠速控制閥損壞或過臟,進(jìn)氣歧管漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞,以及機(jī)油氧化或級(jí)別低等都可...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃,影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性,而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力,引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞,清洗進(jìn)氣道積碳,清洗三元催化,故障問題完美解決。點(diǎn)火...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析,發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后,怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...