1年車左右一般600-800轉(zhuǎn)再往后的800轉(zhuǎn)再老的車也不能超1000常溫狀態(tài)下冬天冷車怠速就肯定偏高
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
我的車在4S換完火花塞也抖得厲害，后來自己在外面買的火花塞換完問題解決。
1、進氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上，不能及時進入汽缸內(nèi)。2、節(jié)氣門、怠速馬達過臟，由于積碳的存在造成進氣通道的截面積變窄，從而使進氣量不能與相應的轉(zhuǎn)速相匹配，因此造成發(fā)
你好，檢查手套箱是否有雜物，再就是內(nèi)部部件、卡扣松落導致的，這就需要拆卸中控面板了。
你好！如果冷車時怠速高是正常的，過會兒會自動恢復正常。如果熱車后怠速還高，建議清洗下節(jié)氣門噴油嘴和怠速馬達。
這個問題我已經(jīng)注意很久了，這是發(fā)動機溫度和環(huán)境溫度的關系。若環(huán)境溫度和發(fā)動機溫度相同時，冷車啟動怠速基本上就是我們平時的正常怠速，倘若環(huán)境溫度高于或低于發(fā)動機溫度時，此時的發(fā)動機怠速都會高于正常怠速200-300轉(zhuǎn)左右，
任何車輛怠速狀態(tài)下均不能爬坡，更不用說爬大坡了。如果怠速狀態(tài)下就能爬大坡，怠速至少3000轉(zhuǎn)以上，那還要油門干嘛？也不嫌吵得慌？
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三
如果車輛未熄火，應該是真空助力泵不工作了，所以你只有一腳剎車。電話400記得錄音。
長安CS55冷車怠速方向盤抖動可能由三個原因引起：1.發(fā)動機積碳過多或老化；2.燃油品質(zhì)不佳；3.發(fā)動機機爪位置不正。這款緊湊型SUV擁有4500mm長、1855mm寬、1690mm高和2650mm軸距的車身尺寸。搭載1.5T156馬力L4發(fā)動機，配備6擋手動變速箱，最大功率115千瓦，最大扭矩22...
長安cs55冷車啟動時，如果出現(xiàn)方向盤抖動，可能是由以下幾個原因引起的：1.發(fā)動機抖動：冷車啟動時，發(fā)動機內(nèi)部零件溫度低，潤滑不足，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，進而傳遞到方向盤產(chǎn)生抖動。建議檢查發(fā)動機爪位置是否正確，清洗油門、進氣口積碳等。2.積碳問題：發(fā)動機積碳過多，會吸收噴油器噴出的汽油，導致混合氣過...
