國家百公里油耗推算方法是C*25/25+純電里程數(shù)。唐的百公里油耗C=8.8左右，純電里程=85,；8.8*25/(25+85)=2，所以唐的油耗僅為2L。
首先說一下2升是怎么來的 唐是插電混動，測試方式是純電跑75公里，油電混動跑25公里，綜合百公里油耗2升 如果在城市里每天充電，可以不用油 如果是出遠門跑高速，油耗是2乘以4，應該是7到8升
首先說一下2升是怎么來的 唐是插電混動，測試方式是純電跑75公里，油電混動跑25公里，綜合百公里油耗2升 如果在城市里每天充電，可以不用油 如果是出遠門跑高速，油耗是2乘以4，應該是7到8升
這個油耗肯定是不可能吧，沒有聽說過有好會這么低，這還是汽車嗎？應該是摩托車吧！
充滿電,電動模式開,到自動混動,記住不要跑超過100公里,跑200公里,第二個100公里后是9升多
唐還沒有正式上市，沒有具體的工信部參數(shù)作為依據(jù)，但是參考秦的重量;排量1.5T和百公里油耗1.6L的標準來看，唐的百公里油耗應該不會高于3L。
家用沒有充電樁也可以用普通線路慢速充電的。不用電動的話買它是不劃算
2020款比亞迪唐二代DM在消費者中獲得了不錯的評價。首先，這款車采用了全新的DragonFace設計語言，外觀更加大氣，內(nèi)飾和外觀設計都展現(xiàn)出了很高的檔次感。其次，大嘴和犀利的大燈設計非常吸引人，新車采用7座布局，車尾部首次采用了全新的標識“BuildYourDreams”以展示比亞迪的品牌理念。...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機和單電機混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設計，細節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制等功能。...
比亞迪e1以其小巧的車身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動平穩(wěn)，濕滑路面提速時輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測試中表現(xiàn)不錯，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車信心十足，麋鹿測試中車輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
比亞迪唐的外觀設計簡潔大氣，尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720，最小離地間隙180mm，整備質(zhì)量2220kg。比亞迪唐的內(nèi)飾豪華舒適，標配前后座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤等。中高配車型還配備了座椅加熱、電動方向盤調(diào)節(jié)、記憶、氛圍燈、第...
今天要評測的是比亞迪旗下的唐EV，這是一款定位于純電動中型SUV的車型。目前在售的車型一共有三款，指導價區(qū)間為27.98萬～33.98萬。我們將從外觀設計、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)、動力組合等多個角度來分析這款車的亮點和值得入手的理由。首先來看外觀設計。整體采用龍顏美學設計理念，前臉采用EV低風阻設計，封...
比亞迪唐燃油到底怎么樣？聽聽車主怎么說......我和許多“金融民工”一樣，每天工作到很晚，只有雙休日能好好放松一下。這就要求車子既要能滿足日常代步需求，不能經(jīng)常出小問題，用車成本要低，也要寬大舒適，不能顯得畏畏縮縮。一開始認真考慮過途觀L,但是總感覺大眾中規(guī)中矩的前臉，和比亞迪唐大氣磅礴的“Dra...
比亞迪唐，這款自主品牌SUV以其外觀設計備受青睞。汽油版在外觀上得分最高，油耗卻不盡人意。相比之下，插混版比亞迪唐DM在油耗上表現(xiàn)更優(yōu)。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，汽油版比亞迪唐百公里油耗為11.57升，而插混版僅為9.05升，每百公里節(jié)省2.52升。以每年2萬公里計算，6年可節(jié)省約1.7萬元油費。但考慮到充...
自從比亞迪唐上市之后，許多消費者開始慢慢的能夠接受這種新能源車型。而這一臺車已經(jīng)到現(xiàn)在差不多有了四年的時間，作為當時十分昂貴的國產(chǎn)車之一，當年差不多需要30萬才能夠入手，那時能夠購買這輛車的人可真的是真愛粉。那么在這過去的四年當中，那些真愛粉的用車感受是怎樣的呢？在這里，我們邀請到了幾位在2015年...
比亞迪秦PLUS以其全新的設計語言和超級混動技術(shù)，成為緊湊型家轎市場的新寵。外觀上，秦PLUS展現(xiàn)了簡潔流暢的線條和“龍顏”設計，內(nèi)飾則采用了科技感與檔次感并存的全新風格。搭載的DM-i超級混動技術(shù)，不僅實現(xiàn)了百公里3.8升的低油耗，而且在滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程超過1200公里，有效緩解了用戶的里...
標題：比亞迪唐續(xù)航怎么樣公里油箱是多大的？加油有哪些注意事項？文章內(nèi)容本文主要介紹了比亞迪唐的續(xù)航能力和油箱容量，并提供了一些加油時需要注意的事項。文章語言風格口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。同時，文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容要求。下面就是車輛加油的注意些什么：1、加油...
文章內(nèi)容概括：本文介紹了長安UNI-KiDD在城市路況下的虧電油耗實測結(jié)果，為8.42升/100km,比比亞迪唐DM-i的7.86升/100km還要高。作者通過計算得出本次加油量實測城市虧電油耗為8.42L/100km,并對網(wǎng)友提出的問題進行了解答。同時，作者也對其他車型進行了比較和評價。本文介紹了...
比亞迪唐百公里油耗為10.6升，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁但油耗偏高。為降低油耗，可嘗試使用ECO模式駕駛，并關(guān)注路況對油耗的影響。此外，雖無啟停功能，但優(yōu)化駕駛習慣、定期保養(yǎng)車輛也能有效減少油耗。比亞迪唐在提升油耗表現(xiàn)方面仍有潛力，以增強其市場競爭力。比亞迪唐是比亞迪汽車集團旗下的1款中...
使用比亞迪秦plusdmi六個月，總里程8152公里，燃油消耗308升，充電272度。實際加油量376升，花費2416元，充電花費272元，總花費2688元。目前每公里花費約0.297元。優(yōu)點：1.饋電和滿電狀態(tài)下，70km/h以下行駛安靜，提速快，日常行駛足夠。2.車機流暢，語音反應快。3.怠速開...
比亞迪唐二代碰撞測試成績五顆星，當然好啦。Dragonface的設計風格在宋MAX身上大獲成功之后，這次也依然帶到了唐二代身上，時尚霸氣的前臉，修長的側(cè)面車身線條，最有意思的部分在車燈上，全系標配的LED大燈，流水式動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，貫穿式后尾燈帶，不得不說，改由奧迪外觀設計團隊操刀之后，比亞迪連車燈都有...
比亞迪唐二代車型外觀大氣，動力強勁，內(nèi)飾簡約；但油耗較高，受到不少消費者追捧。總體來說，比亞迪唐二代在20-30萬汽車市場中表現(xiàn)不俗，雖然外觀設計較為雷克薩斯化，但整體性能和配置仍受到認可。唐二代車身尺寸寬敞，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，三擎一塊發(fā)力帶來出色加速體驗。然而，內(nèi)飾設計較為簡約，缺乏美觀感。雖然存在一...
比亞迪唐dm搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電機輔助，實測百公里油耗約5L，表現(xiàn)優(yōu)異。用戶可通過合理駕駛模式與技巧，如混合動力與純電動模式切換，避免急加速減速，來優(yōu)化油耗。其卓越的動力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動機與永磁同步電機，提供強勁動力同時保證長續(xù)航，展現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟性。每公里油耗5L。最新的比亞迪唐d...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。比亞迪e3作為一款緊湊型車，憑借其端莊的外觀設計、簡潔的車身線條、年輕時尚的輪圈設計、質(zhì)樸的內(nèi)飾風格以及寬敞的后排空間，滿足了大部分消費者的需求。搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率136馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程達到401KM，性能出色。比亞迪e...
比亞迪唐dm作為一款插電混動中型SUV，其百公里油耗為4.6升，表現(xiàn)出色。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192馬力，最大扭矩320牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效降低發(fā)動機重量，提升燃油經(jīng)濟性和操控性。比亞迪唐dm提供單電機和雙電機車型，均為四輪驅(qū)動，匹配6速雙離合變速箱，換擋迅速...
比亞迪唐DM-i作為一款混動車型，基于比亞迪DM-i平臺打造。外觀方面，新車幾乎沒有新意，基本沿用了比亞迪唐的設計，但輪轂尺寸和車尾的“DM-i”標志有所不同。動力方面，根據(jù)版本的不同，搭載電混系統(tǒng)EHS145或者電混系統(tǒng)EHS160,并搭載驍云-插混專用的渦輪增壓1.5T高效發(fā)動機。電池方面，采用...
經(jīng)過一周的試駕體驗，比亞迪唐dmi給我留下了深刻的印象。首先，紅色車身在陽光下顯得格外耀眼，顏值爆表。配置方面，我試駕的是2021款DM-i112KM尊榮型，1.5T發(fā)動機+160kW前電機，動力強勁，響應迅速。NEDC純電續(xù)航112km，日常通勤完全夠用。車內(nèi)配置豐富，15.6英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕、手機...
