1，為了追求路感避震調的硬，導致后排舒適度差，保養貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發動機聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
馬自達cx-5外觀陽剛大氣，比較完美;動力強勁，操控性很好，尤其是急轉彎剎車感覺很穩;省油及安全性能是該車的一大優勢，總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺內飾全是黑色調，感覺很壓抑而且較
1，為了追求路感避震調的硬，導致后排舒適度差，保養貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發動機聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
跟進口的改動不大，因為馬自達CX-5已經是第三款使用SKYACTIV(創馳藍天)技術的車型，在它身上SKYACTIV(創馳藍天)可不僅只是代表發動機和變速箱這樣的動力總成，同時還包括輕量化車身，強化底盤懸掛等等。 對于相
這幾款車都不錯，但是要看用途分類和手上的預算情況。 SUV: 個人推薦斯巴魯 XV，整體來說斯巴魯XV的性價比還是較高的，作為一輛整車進口全時四驅加上水平對置發動機，其技術水平還是給人很大的期待的;斯巴魯XV作為一
馬自達CX-5以其出色的動力和操控表現在同級別車型中備受關注。這款2.5L自動四驅豪華型馬自達CX-5，不僅外觀酷炫、內飾時尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發動機，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，...
馬自達CX-5以其年輕化的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款車的前臉和車尾設計時尚，內飾動感，給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連...
馬自達CX-5底盤拆解詳解視頻揭示了其構造細節。對于底盤裝甲的必要性，新車通常已做防銹處理，但舊車建議加裝以防腐蝕和撞擊。底盤裝甲能防腐并保護底盤免受飛濺石塊的沖擊，尤其在多雨南方效果更明顯。盡管實際效果可能受環境影響，但加裝裝甲仍是保護車輛的一種有效方式。馬自達-5底盤拆卸，CX-5底盤詳解視頻，...
馬自達CX-5底盤設計獨特，前麥弗遜后多連桿結構，搭配全框式副車架，提升操控與安全性。碰撞測試中，CX-5在正面及側面碰撞中均表現良好，A、B柱無明顯變形，安全氣囊正常打開，有效保護車內乘員。盡管有報道稱其碰撞成績不佳，但具體測試顯示其安全性能仍屬可靠。馬自達CX-5底盤整體概況馬自達CX-5風格有...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，以其動感的外觀設計和出色的操控性能受到消費者的喜愛。車頭和車尾的設計風格都展現出運動氣息，內飾造型也十分動感。搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6擋自動變速箱，動力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架帶橫向...
馬自達CX-5的2021款官方指導價在179800元至245800元之間，頂配2.5L自動四驅旗艦型為245800元。在赤峰市，購車需額外支付23952元的購置稅和車船稅，以及9027元的商業保險，使得全款落地價達到278779元。這款SUV以其時尚的前臉設計和年輕動感的內飾吸引消費者，配置豐富，包...
馬自達CX-5以其家族式設計和運動時尚感吸引眼球，內飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續動力，6速變速箱確保平順性。轉向手感和隔音表現一般，底盤懸掛在顛簸路段表現良好。后排空間較小，但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達CX-5在剎車測試中表現出色，懸掛支撐良好，制動力穩定，100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里，后剎車片為6萬公里，但需根據駕駛習慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤高，通過性好，操控精準，高速穩定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力，值得考慮購買。馬...
2013年8月18日，長安馬自達CX-5運動型多功能車首次實現國產化，搭載創馳藍天技術實現國產化的長安馬自達CX-5運動型多功能車正式上市。創馳藍天技術是以馬自達技術開發的長期遠景計劃“Zoom-Zoom”可持續宣言為基石，將“駕乘樂趣”與“出色的環保、安全性能”相結合，是將發動機、變速器、車身和底...
一輛馬自達CX-5，新車價24萬，僅一年后以13萬低價出售。客戶被低價吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測發現，車輛前部曾發生嚴重碰撞，導致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級重大事故車。外觀和內飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動態試駕表現良好，但底盤檢查揭示了更多事故細節。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
馬自達CX-4租車試駕體驗分享：外觀動感，內飾精致，駕駛感受得心應手。動力表現聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉向操控優秀，底盤舒適。NVH表現一般，但發動機噪音好聽。考慮15-20萬預算，可能會選擇車況優秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因為要辦一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...
馬自達CX-5以其家族式設計和運動時尚感吸引眼球，內飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續動力，6速變速箱確保平順性。轉向手感和隔音表現一般，底盤懸掛在顛簸路段表現良好。后排空間較小，但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達CX8以其出色的操控性能脫穎而出，成為駕駛體驗最佳的七座SUV。然而，對于家庭SUV而言，操控性并非首要考慮因素，CX8在其他方面并無太多亮點。相比之下，冠道以其寬敞的空間、優秀的NVH表現和舒適的懸掛成為五座SUV的優選。邁銳寶XL以其高性價比和強勁動力受到青睞，而探界者和領克02則在日常使...
馬自達CX-5是一款具有方正設計、年輕化內飾及多項實用配置的SUV。其官方指導價在17.98萬至24.58萬元之間。若全款購買馬自達CX-5最高配的2021款2.5L自動四驅旗艦型，包括商業保險和交強險等費用需約27.88萬元。動力和底盤方面表現出色，其售價是否合理，評論區期待您的觀點。目前，馬自達...
馬自達CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀念版，為了更好的音質效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創世紀G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
長安馬自達CX-5以其精準的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動中，CX-5展現了其出色的底盤素質和懸架支撐，使得“一把過彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統和平衡的前后配重進一步提升了駕駛體驗。6AT變速箱的智能匹配和動力傳導能力，讓每一次加速都恰到好處。L2級自動駕駛輔助系統在高...
**總結內容**：馬自達CX-52021款作為一款中高級SUV，以其年輕活力的外觀和內部豐富的配置吸引了消費者。官方指導價范圍為179800元至245800元，以最高配的2.5L自動四驅旗艦型為例，全款購買需加上商業保險、購置稅、上牌費等額外費用，最終落地價為278779元。該車型動力表現良好，底盤...
隨著人們交通安全意識的提高，在選擇汽車的時候也開始考慮一臺更加有安全保障的車型。那么，如何選擇一臺安全的車型呢，今天筆者就給大家來解析下，20萬級主流SUV，日產奇駿、途觀L、馬自達CX-5，誰的車身強度更強，哪款更耐撞？關鍵部位鋼材強度一臺汽車的關鍵碰撞部位，主要集中在前后防撞梁，A柱、B柱、底盤...
馬自達CX-30，這款被市場友好對待的車型，以其獨特的設計和馬自達7G概念下的新一代產品集群身份，吸引了眾多目光。CX-30與新馬3共享設計語言，展現出柔中帶剛的魂動2.0設計理念。內飾方面，馬自達追求的豪華感體現在用料和設計上，中控屏幕巧妙融入，不以大屏為尊。駕駛體驗上，CX-30提供了細膩的油門...
