一、可能該車使用年限較長并燒機(jī)油，建議全面檢查一下，比較安全。二、飛度燒機(jī)油可能的原因：1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的年頭長一點(diǎn)，即使行駛的里程不長也燒機(jī)油，其實(shí)也未必是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大了，而很有可能是氣門油封老化所致或者曲軸箱強(qiáng)制通
車到一定行駛里數(shù)！猶豫活塞缸套！不如新車那么嚴(yán)謹(jǐn)！等等損耗問題！多少有點(diǎn)燒機(jī)油的！如果不是很厲害！可以不用管！ 如果是燒的很厲害！車子的壽命就差不多了！
20萬公里左右,汽缸和活塞環(huán)之間的間隙有點(diǎn)些微的空間也屬保養(yǎng)不錯(cuò)了。每5000KM保養(yǎng)由上次的標(biāo)尺上限降到標(biāo)尺下限，也是在可控范圍之內(nèi)，你可以加機(jī)油略高于上限，如出現(xiàn)跑5000KM后標(biāo)尺測(cè)不到機(jī)油就必須維修（機(jī)油過少，而
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重間隙增大，機(jī)油通過活塞、活塞環(huán)與汽缸的間隙進(jìn)入燃燒室參與燃燒,間隙增大發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的噪音肯定加大了。如果單純是氣門油封的問題就不會(huì)這么費(fèi)機(jī)油了。 至于怎么修理主要看發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況
1。你的換油周期太長了，一般機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)里后的保質(zhì)期是3個(gè)月或5000公里（其中一個(gè)達(dá)到就得更換）超時(shí)機(jī)油就會(huì)過量消耗。2。機(jī)油的粘度偏高也會(huì)過量消耗機(jī)油。3。就是你的車子已經(jīng)開始輕度燒機(jī)油了，只不過你看不出來罷了。
life6根據(jù)您所說的情況，如果檢查發(fā)動(dòng)機(jī)沒有滲漏機(jī)油的現(xiàn)象，可以初步判斷您現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象。您可以自己觀察一下1.車輛起動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排不冒藍(lán)煙恢復(fù)正常，說明氣門導(dǎo)管泄漏機(jī)油。2.
建議你換個(gè)品牌的機(jī)油試試，有些品牌的機(jī)油，特別是高檔次的機(jī)油如殼牌潤滑油，因?yàn)樗鼛逑葱裕l(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵瓉砘钊左w之間有積碳被機(jī)油清洗下來之后，就會(huì)暫時(shí)的缺機(jī)油！一些車的發(fā)動(dòng)機(jī)原來不缺機(jī)油，換上去之后就會(huì)缺機(jī)油。 缺機(jī)油
想要知道燒機(jī)油怎么解決，首先需要知道燒機(jī)油的原因，綜合多年經(jīng)驗(yàn)，得出燒機(jī)油的原因如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。
飛度沒發(fā)現(xiàn)啊，燒機(jī)油 原來大眾奧迪老的增壓渦輪燒機(jī)油很厲害 58車>>
機(jī)油添加劑治表不治里。行駛22萬公里的車，倘若此前保養(yǎng)或使用不夠精細(xì)，且出現(xiàn)較嚴(yán)重的燒機(jī)油問題，同時(shí)動(dòng)力下降，油耗增加，這就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞環(huán)進(jìn)行檢查，必要時(shí)要進(jìn)行更換修理。
汽車停車后出現(xiàn)燒機(jī)油味道，可能原因有活塞凹槽積炭導(dǎo)致密封不嚴(yán)、活塞與氣缸壁磨損使機(jī)油進(jìn)入燃燒室、氣門油封老化密封性差、碳罐橡膠管老化蒸汽泄漏及放油螺栓漏油等。建議根據(jù)具體情況進(jìn)行清理、更換零件或維修，以確保車輛正常運(yùn)行。汽車在正常的情況下是沒有燒機(jī)油氣味，如果車主朋友聞到有燒機(jī)油氣味，那就是出現(xiàn)故障...
在使用寶馬X3時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可能是因?yàn)闄C(jī)油品質(zhì)不佳或粘度不符合要求、活塞環(huán)配合間隙過大、機(jī)油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個(gè)問題，可以選擇高品質(zhì)機(jī)油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、使用好的機(jī)油和添加劑，可以有效預(yù)防燒機(jī)油問題...
增壓器進(jìn)氣管的橡膠管與金屬管注塑成型時(shí)，橡膠堵住了金屬管，導(dǎo)致氣體無法流通，曲軸箱壓力升高，增壓器潤滑回油不暢，最終導(dǎo)致藍(lán)黑色煙和燒機(jī)油現(xiàn)象。通過燒紅鐵棒清除橡膠，恢復(fù)通氣后，故障排除。這個(gè)故障是由增壓器進(jìn)氣橡膠管質(zhì)量問題引起的，只要細(xì)心檢查，完全可以避免。熟悉工作原理，才能準(zhǔn)確判斷問題所在。增壓器...
使用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔通常為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或1年。保養(yǎng)應(yīng)以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)。日系車推薦0W20機(jī)油，歐美車系和國產(chǎn)品牌適合5W30，而老車則適合0W40高粘稠度機(jī)油。美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油值得信賴。同時(shí)，定期更換機(jī)油...
奧迪Q3燒機(jī)油問題可能與機(jī)油粘度過低或發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器損壞有關(guān)，建議檢查油氣分離器。奧迪Q3搭載1.4升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動(dòng)力傳輸。全尺寸備胎位于后備箱下方隔板下，方便更換。奧迪Q3作為緊湊型SUV，擁有多種動(dòng)力選擇和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，滿足不同駕駛需求。出現(xiàn)這種情...
尹女士購買的JEEP自由光新車一個(gè)月內(nèi)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油問題。4S店確認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障，提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)。但車主擔(dān)心更換后會(huì)有其他問題，希望換車，卻被4S店以三包法規(guī)定拒絕。半年后，雖然更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，但問題仍未解決。4S店表示不能再次更換，只能先保養(yǎng)。車主希望廠家能妥善解決，但4S店一直拖延。燒機(jī)油問...
發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，廢氣中攜帶一定量的機(jī)油蒸汽是正常現(xiàn)象。這主要是因?yàn)闄C(jī)油在潤滑過程中被引入氣缸，并在燃燒過程中轉(zhuǎn)化為蒸汽。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中機(jī)油蒸汽含量過高，可能是由以下原因引起的：1.缸內(nèi)密封不良：氣缸壁和活塞之間存在間隙，導(dǎo)致高壓燃?xì)夂蜋C(jī)油混合，形成大量機(jī)油蒸汽。2.氣缸壁磨損嚴(yán)重：活塞與...
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是汽車常見的問題，通常伴隨著藍(lán)煙排放。但有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油卻沒有藍(lán)煙，這可能是由以下原因造成的：1.燃油混合比失衡：燃油和空氣混合比例不當(dāng)，可能導(dǎo)致機(jī)油被燃燒但未充分燃燒，不產(chǎn)生藍(lán)煙。此時(shí)油耗可能增加，動(dòng)力下降。2.活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，但燃燒不完全，不產(chǎn)生藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)...
車子機(jī)油總是少，但既不漏油也不燒機(jī)油，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，可能是加油時(shí)加的量不足，這需要車主自己注意。其次，如果缸體、活塞和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，機(jī)油可能會(huì)竄入燃燒室與汽油一起燃燒，導(dǎo)致機(jī)油減少。這種情況下，需要到汽車維修店進(jìn)行檢查和維修。另外，如果油底殼或驅(qū)動(dòng)軸軸承處存在漏油現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)...
汽車燒機(jī)油主要原因有兩個(gè)：一是氣門油封老化，導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)未完全熱時(shí)，機(jī)油從氣門處漏入燃燒室，排氣管排出藍(lán)煙；二是活塞環(huán)密封不良，即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，機(jī)油仍會(huì)通過活塞環(huán)泄漏處進(jìn)入燃燒室，造成排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙。這兩種情況都可能由材料老化、積碳卡住或缸套磨損過大等因素引起。氣門油封：在汽車溫度尚未完全...
摩托車燒機(jī)油煙筒冒白煙可能的原因有油中含水、配氣問題和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠。油中有水會(huì)影響混和氣的燃燒，需要排出積水并檢查油質(zhì)；配氣問題可能導(dǎo)致燃燒不完全，需要檢查進(jìn)排氣門；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠時(shí)也會(huì)導(dǎo)致白煙，需要注意保溫和逐漸增大負(fù)荷。摩托車燒機(jī)油煙筒冒白煙問題需及時(shí)處理，以免影響車輛性能和安全行駛。油中有水...
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后燒機(jī)油可能由幾個(gè)原因?qū)е拢簹忾T油封老化導(dǎo)致密封性差，機(jī)油易滲入燃燒室；活塞間隙因磨損變大，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。正常機(jī)油消耗量應(yīng)低于0.3L/1000公里，超出此值則需及時(shí)維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系...
摩托車燒機(jī)油的原因主要有兩點(diǎn)：一是燃油品質(zhì)差，導(dǎo)致燃油無法充分燃燒，形成積碳，積碳堵塞活塞環(huán)和回油孔，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；二是交通擁堵，使燃油燃燒不充分，產(chǎn)生大量積碳，堵塞回油孔，刮油環(huán)無法刮下缸壁上的機(jī)油，機(jī)油留在燃燒室內(nèi)被燃燒。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致摩托車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供...
活塞環(huán)修復(fù)液用于治理燒機(jī)油問題，主要原因是活塞環(huán)磨損。機(jī)油量應(yīng)適中，過多會(huì)導(dǎo)致油耗增加、運(yùn)行阻力增大、動(dòng)力下降，同時(shí)影響散熱和曲軸箱壓力，可能造成漏油。正確使用機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命至關(guān)重要。活塞環(huán)修復(fù)液治理燒機(jī)油現(xiàn)象，通常由活塞環(huán)磨損引起。機(jī)油量需控制在油尺上下限之間，過多會(huì)導(dǎo)致油耗上升、動(dòng)力減弱...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要包括：1.使用不合適的機(jī)油，如粘度不符合要求，導(dǎo)致潤滑不良和磨損增加；2.活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大或密封性差，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；3.機(jī)油加注量過多，導(dǎo)致機(jī)油壓力過高，竄入燃燒室；4.渦輪增壓器漏油，高溫下機(jī)油進(jìn)入燃燒室；5.氣門油封滲漏，機(jī)油漏入燃燒室。為避免燒機(jī)油，應(yīng)使用合...
汽車燒機(jī)油主要由于氣門油封和活塞環(huán)密封不良。氣門油封老化在冷車時(shí)導(dǎo)致機(jī)油漏入燃燒室，排氣管排出藍(lán)煙。活塞環(huán)密封不良則在熱車后仍出現(xiàn)藍(lán)煙，原因可能包括材料老化、積碳卡住或缸套磨損過大。氣門油封：在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油...
燒機(jī)油問題可能不表現(xiàn)為冒藍(lán)煙，因?yàn)槿呋D(zhuǎn)換器能過濾部分廢氣。機(jī)油消耗過量受多種因素影響，如燃油品質(zhì)、路況、駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣。主要原因包括燃燒室積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，以及油泥堵塞油環(huán)回油孔，減弱刮油性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
燒機(jī)油不冒藍(lán)煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油進(jìn)入燃燒室但量不足。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)漏油情況，注意機(jī)油型號(hào)和加注量。機(jī)油具有潤滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用，由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定性質(zhì)，添加劑改善性能。【任務(wù)】1.根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)燒機(jī)油不冒藍(lán)煙的原因及換機(jī)油注意事項(xiàng)。2.總結(jié)內(nèi)容不超過150字，不使...
奧德賽燒機(jī)油問題主要源于氣門油封老化和活塞環(huán)積碳。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易導(dǎo)致積碳，積碳過多可能卡住活塞環(huán)，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油量過多會(huì)增加油耗，影響散熱，甚至導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，油封松動(dòng)漏油。因此，合理控制機(jī)油量，定期檢查和更換氣門油封和活塞環(huán)，可有效避免燒機(jī)油問題。1.直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易積碳，積碳卡活塞環(huán)...
