如果你不開空調怠速正常,開空調就熄火,你的車應該是沒有空調高怠速了。因為小車的空調壓縮機目前都是通過汽車發動機由皮帶驅動,而空調運行需要消耗發動機動力,當汽車打開空調之后,負荷增加了,所以為了彌補負荷的增加,發動機就要增
這位朋友,你好 賽拉圖 行駛中怠速熄火 通常是因為 發動機動力中斷 或 動力嚴重不足導致 原因: 1. 油箱進水 2.噴油嘴積碳 導致怠速不夠 希望我的回答可以有效幫到你,祝你用車愉快!
考慮如果燃油充足的話,是不是汽油泵的問題,或者是怠速馬達的問題,應該趕快去4s店里看看。
1. 清洗節氣門和怠速馬達,2. 檢查點火線圈,檢查繼電器; 如果回答對你有用,請點擊采納,以便給我動力更好地回答車友們的問題。
曾經懷疑是汽油泵問題,但是考慮到如果是汽油泵供油不均,那這種情況肯定在正常行駛中也會發生轉速紊亂的情況。 看見這一段,把前幾天的一段經歷跟樓主分享一下: 06年11月1.6GL,一個星期前車輛出現啟動困難故障,具體表
您好:根據您的車況和故障現象,結合您的車輛使用和維護情況,如果在初次啟動時出現怠速過高,則根據現在環境溫度是屬于正常的,也就是發動機怠速的高低主要取決于水溫傳感器,水溫正常或達到50℃左右時,怠速值基本達到標準范圍。而如
您好:根據上述車輛使用現象,結合賽拉圖控制技術和維修案例來講,這種怠速熄火現象,建議去維修店對以下幾點進行檢查: 1、怠速值匹配;對于怠速工況熄火現象,建議去維修店對進氣系統進行檢查,如怠速馬達和節氣門是否存有積碳,否則
應該檢查噴油和火,超過100抖應該是動平衡的問題,怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡,看看過100是否還抖。
這樣的情況有三個可能一是怠速電機二是空氣溫度傳感器三是水溫傳感器!你檢查一下這三個部位的無件是否壞了和連接這三個無件的線!不排除還有別的地方的問題!一般是這三個的問題!