冷車時怠速都會偏高，一般會到1500左右，等水溫正常后怠速也就低下來到700轉左右。方向有點沉可以對比其它相同車型然后針對型檢查方向機或轉向助力泵部件。
關于您說的問題，現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板，因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置，如果不踩下剎車踏板，啟動點火開關發動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置，也要養成踩住踏板發動
.在主駕駛室A柱左下方有個保險盒，里面有一個10A的保險絲.你拿開保險盒的蓋上面的相對應的英文.，看有沒有燒壞！如果沒有燒壞，你再把電瓶的負極和正極斷開30秒鐘...前提是電瓶電量必須充足！
轉速表到發動機的傳導鏈條出問題了，更換就好了。
海馬就是原福美來,在對前臉尾燈稍作改進之后,搭載4G18發動機以福美來心動版,噪音低,有勁海馬車系裝載三菱4G18發動機的叫著海福星,不是福美來。福美來是馬自達323 日本原裝進口馬自達1.8的發動機 海福星是海馬發動機
小竅門1 、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。 小竅門2： 如何延長燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了，至今一個燈泡沒壞。
Tritec發動機原來裝在MINI車上，不過它是巴西生產的，廠房在巴西，而且現在MINI并不裝這個發動機了。 Tritec發動機是SOHC發動機，ZM-II發動機則是DOHC的。海馬官網上有點有意 回避的意思，在福美來2
應該有兩個故障：第一你所謂的熄火了，發動機還在運轉，說明點火系統出現了問題。第二,開車時，發動機聲音很大，此故障有很多原因引起。首先自已能判斷該聲音是出自發動機內部還是外部？如果在內部，如果聲音隨怠速提高而變大，發出達達
油電氣正常才能順利打火, 缺一不可, 油路不暢會造成供油不足, 氣門有積炭會造成漏氣, 電池虧電或者電線漏電會造成缺電, 因此, 需要逐一排除故障點, 最簡單的是觀察電池是否虧電, 方法很簡單, 第一次打火時聽一下啟動馬
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
汽車怠速轉速異常高，可能是由幾個常見故障引起的。首先，電磁閥故障可能導致怠速過高，尤其是在發動機溫度升高后。其次，噴油嘴漏油也會導致混合氣過濃，影響怠速。再者，發動機節氣門如果積碳或油污過多，可能導致節氣門關閉不嚴，進而影響供油系統，使怠速過高。最后，怠速控制閥的故障也會影響發動機的正常怠速。這些故...
車速110km/h，發動機轉速1800rpm時車身出現抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發現，當發動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發動機在特定負荷和轉速下...
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現發動機轉速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節氣門開度。超過一定行駛里程后，需關注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應適時檢查以...
當速騰的發動機聲音變大時，其轉速肯定會提高。這是因為發動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發動機外部燃燒，將燃燒產生的熱能轉化為動能；而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。因此，當發動機聲音變大時，意味著燃燒產生的熱量增加，使得發動機的轉速上升。速騰如果是加油門發動機聲...
問：一輛福特福克斯橋車，使用14個月以來運行一直良好。但近期早晨啟動時發動機轉速偏慢，感到啟動有些困難。當時懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統并無故障。前天早上該車突然出現無法啟動的故障，試圖啟動車輛，但發動機毫無反應，借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
車輛加速時，如果發動機轉速提升但車速無法相應增加，這通常意味著動力輸出系統存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴重可能導致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
現在的汽車比以前更精密耐用，一些傳統養護觀念已過時。例如車輪擺放、停車位置的選擇等，不同國家有不同習慣。關于低檔位高轉速跑車的做法，對于現代汽車而言并非必需。但鑒于中國油品情況，偶爾拉高轉速有助于預防積碳，與車輛行駛里程無直接關聯。在以前汽車的零部件加工還不是很精密、還是用化油器的年代，汽車養護是要...
在討論發動機的燃油經濟性時，我們通常會關注BSFC這一參數。發動機的經濟性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實際輸出的功。在恒定車速下，降低發動機轉速意味著升擋，從而使發動機從高轉速低負荷區轉移到低轉速高負荷區，這一變化有助于提高燃油經濟性。此外，發動機的熱效率和機械損失也是影響經濟性的重要因素。在低...
【內容】汽車發動機的轉速是駕駛者必須掌握的一個關鍵參數。正確的轉速不僅能提高燃油效率，還能保護發動機免受過度磨損。以下是一些關于汽車發動機轉速的基礎知識和建議：1.一般轉速在1000~3500轉之間較為理想，特別是在3000轉左右時，發動機輸出扭矩最大。2.起步后到1500轉是一個合理的范圍，速度不...
利用發動機制動在長下坡時，并不會對發動機造成傷害。發動機制動是通過不踩油門，讓發動機電腦切斷燃油供應，利用車輛慣性和發動機內部阻力來減速。在長下坡時，變速箱的擋位可以牽制車速，而不是依賴發動機的低轉速。自動變速箱可以通過切換到手動模式或L擋位來控制車速，而手動擋車輛則通過降低擋位來利用發動機和變速箱...
兩種發動機的設計、轉速、功率不同，高轉速發動機起步較慢，最大速度較高。低轉速發動機起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉速最大扭矩在3500以上，低轉速在2500左右。高轉速發動機在低速時動力強，適合勻速行駛，加速穩定。低轉速發動機在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩定。高轉速和低轉速發動機...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
一輛眾泰大邁X7出現了發動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發現轉速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發現，CAN網絡電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發動機油底殼后發現曲軸信號...
因為發動機的轉速過高，發動機內部的空氣阻力過大，會阻擋一部分空氣進入氣缸，所以會出現掉壓的現象。由于渦輪增壓器的介入，導致發動機氣缸內部的壓力要比自然吸氣發動機大的多，如果發動機的轉速太高，發動機的缸體會承受非常大的壓力，發動機在高轉速的情況下會出現掉壓的情況。渦輪增壓是靠發動機工作時產生的廢氣推動...
【改寫后的文章內容】：福克斯Active的發動機最大功率轉速為6000轉每分鐘，這款車全系使用了1.5升三缸渦輪增壓發動機。�？怂笰ctive的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為128kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了...
YARiSL致炫提供了1.3L和1.5L兩款發動機，均在6000轉時達到最大功率。1.3L發動機排量1329ml，4缸L型排列，自然吸氣，DOHC配氣，6000轉最大功率，4200轉最大扭矩，多點電噴，推薦92號汽油，73千瓦功率，123牛/米扭矩，油耗5.2L/100km。1.5L發動機排量149...
消費者在選購車輛時，常會關注發動機的動力性能。發動機作為車輛動力的核心，其動力性參數如最大扭矩、最大功率及轉速區間，成為車友們討論的熱點。然而，這些參數在日常駕駛中并不完全適用。以國產1.5L發動機為例，其最大功率69kW(94馬力)/6000轉每分，最大扭矩128Nm/3400轉每分。為何最大功率...
總結內容：本文描述了一輛雪鐵龍愛麗舍轎車組合儀表中發動機轉速表和車速表同時失效的故障。經過分析，發現故障與點火開關有關。在起動車輛時，由于點火開關故障產生電弧，導致組合儀表燒毀，進而造成發動機轉速表和車速表無法指示。更換點火開關后，故障得到解決。該故障可能與車輛改裝加裝有關。綜上所述，雪鐵龍愛麗舍的...
