月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的比亞迪漢DM-i，以其插電式混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了直流快充的便利性，同時(shí)提供了超過(guò)1300公里的續(xù)航里程。2022款比亞迪漢DM-i在設(shè)計(jì)上采用了DragonFace龍顏美學(xué)，前臉經(jīng)過(guò)微整形，車(chē)身尺寸有所增加，軸距保持不變。車(chē)內(nèi)配置了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏，搭載了5G版的D...
8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動(dòng)。宋LDM-i基于新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本，共5款車(chē)型，售價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為：4780*1898*1670毫...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時(shí)候，整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被瞬間點(diǎn)燃，原來(lái)油耗超低、價(jià)格不貴的車(chē)居然就這么來(lái)了。依托這么個(gè)技術(shù)，比亞迪的年銷(xiāo)量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車(chē)企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費(fèi)者越來(lái)越認(rèn)可新能源車(chē)。而隨著如今DM5.0的到來(lái)，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
近期，比亞迪秦PLUSDM-I的油耗宣傳引起了廣泛關(guān)注。廠(chǎng)家通過(guò)兩輪媒體測(cè)試，試圖證明其DM-I超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力。第一輪測(cè)試中，五輛車(chē)平均油耗為2.672L/百公里；第二輪測(cè)試中，三輛車(chē)平均油耗為3.413L/百公里。然而，這種測(cè)試方式可能存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑。工信部要求插電混動(dòng)車(chē)型必須公開(kāi)多項(xiàng)...
2024年6月6日，“引領(lǐng)中級(jí)開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦LDM-i萬(wàn)人交車(chē)暨千媒眾測(cè)開(kāi)營(yíng)儀式在比亞迪大本營(yíng)深圳盛大舉行。眾多車(chē)主代表親臨現(xiàn)場(chǎng)，與全國(guó)各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng)，將秦LDM-i全國(guó)交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動(dòng)不僅證明了比亞迪強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪對(duì)秦...
6月6日，搭載第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車(chē)比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車(chē)，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車(chē)油耗“2“時(shí)代，以進(jìn)化致敬歷史，助力中國(guó)消費(fèi)者家庭用車(chē)的品質(zhì)升級(jí)。從2008年發(fā)布第一代DM技...
5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行，比亞迪插混技術(shù)再放超強(qiáng)大招。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫(xiě)全球汽車(chē)油耗史，開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。發(fā)布即...
5月28日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型轎車(chē)海豹06DM-i正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元，并推出耀世煥新禮、耀世無(wú)憂(yōu)禮、耀世充電禮等多重禮遇。新車(chē)搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗低至2.9L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程2100km，重塑中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)桿。全新技術(shù)全球首搭作為比亞迪...
3月19日，比亞迪漢DM-i、漢DM-p開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)21.68萬(wàn)元起，在10個(gè)小時(shí)后，比亞迪官方發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，漢DM-i、漢DM-p預(yù)售10小時(shí)累計(jì)訂單突破12,098輛，可見(jiàn)這款車(chē)非常受消費(fèi)者歡迎。值得注意的是，當(dāng)時(shí)下訂的這些車(chē)主大多數(shù)都還沒(méi)有試駕過(guò)這款車(chē)，可能大家怕下單晚了要等很久吧！在預(yù)售半個(gè)...
3月19日，比亞迪漢DM-i、漢DM-p開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)21.68萬(wàn)元起，在10個(gè)小時(shí)后，比亞迪官方發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，漢DM-i、漢DM-p預(yù)售10小時(shí)累計(jì)訂單突破12,098輛，可見(jiàn)這款車(chē)非常受消費(fèi)者歡迎。值得注意的是，當(dāng)時(shí)下訂的這些車(chē)主大多數(shù)都還沒(méi)有試駕過(guò)這款車(chē)，可能大家怕下單晚了要等很久吧！在預(yù)售半個(gè)...
2022年3月19日，比亞迪超混旗艦轎車(chē)漢DM系列正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.68-32.28萬(wàn)元，其中漢DM-i的預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬(wàn)元、漢DM-p的預(yù)售價(jià)32.28萬(wàn)元。主打極致節(jié)能的漢DM-iNEDC工況下純電續(xù)航242km、百公里虧電油耗低至4.2L，綜合續(xù)航可達(dá)1300km...
近日，比亞迪又帶來(lái)一款DM-i混動(dòng)系列的新作——宋MAXDM-i，新車(chē)搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動(dòng)力組合，由驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池組成，哪怕在動(dòng)力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
1月7日，比亞迪海洋網(wǎng)全新插電混動(dòng)轎車(chē)——海豹05DM-i正式開(kāi)啟預(yù)售，三款配置版本車(chē)型預(yù)售價(jià)分別為8.98萬(wàn)元、9.98萬(wàn)元、10.98萬(wàn)元。作為海洋網(wǎng)海豹車(chē)系最新成員，海豹05DM-i基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，集高顏值、低油耗、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)于一身，刷新國(guó)民家轎體驗(yàn)，將全...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)58汽車(chē)最新消息，吉利銀河L6預(yù)計(jì)在今年第三季度上市。該車(chē)定位為智能電混轎車(chē)，外觀(guān)設(shè)計(jì)采用銀河家族式設(shè)計(jì)，具有高辨識(shí)度的貫穿式燈帶和隱藏式門(mén)把手。內(nèi)飾方面可能參照銀河L7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備三個(gè)屏幕的科技感布局。動(dòng)力方面將搭載新一代雷神1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組合，配以大容量電池，實(shí)現(xiàn)...
資深媒體人馬大帥，同時(shí)也是一位奶爸，對(duì)比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗(yàn)和見(jiàn)解。他不僅從專(zhuān)業(yè)角度，也從實(shí)際用車(chē)需求出發(fā)，對(duì)唐DM-i的性能、油耗、空間和實(shí)用性給予了高度評(píng)價(jià)。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、大空間以及V2L對(duì)外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶(hù)外休閑時(shí)感到非常滿(mǎn)意。此外，唐D...
秦PLUSDM-i在深圳實(shí)測(cè)百公里油耗僅3.18L，低于官方數(shù)據(jù)，表現(xiàn)優(yōu)異。其高效動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)能回收模式、專(zhuān)用功率型刀片電池及低滾阻輪胎均助力其獲得低油耗。秦PLUSDM-i展現(xiàn)了電動(dòng)化與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合的高效性，為新能源車(chē)發(fā)展提供了良好示范，市場(chǎng)銷(xiāo)量將驗(yàn)證其發(fā)展方向的正確性。因?yàn)槁殬I(yè)原因，每逢新車(chē)上市，...
1.**DM-i混動(dòng)技術(shù)詳解***比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)采用高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS電混系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最高120KM純電續(xù)航及1245km綜合續(xù)航。*該技術(shù)偏向燃油經(jīng)濟(jì)性，低速電驅(qū)，高速直連，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)高效率區(qū)間。*插電式混合動(dòng)力，可外接充電，純電續(xù)航50-120km，能上新能源綠牌。*高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率...
在華南國(guó)際車(chē)展上，眾多車(chē)企紛紛推出20萬(wàn)左右的混動(dòng)SUV，這些車(chē)型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車(chē)內(nèi)空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動(dòng)技術(shù)和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷(xiāo)2萬(wàn)的熱度和DM-I超級(jí)混動(dòng)技術(shù)備受關(guān)注；吉利星越L雷神混動(dòng)以其出色的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...
比亞迪四合4S店秦PLUS以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，提升了整車(chē)檔次。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車(chē)側(cè)簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾文雅耐看，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩135�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，總扭矩325牛·米，工...
吉利銀河L6預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市，定位為智能電混轎車(chē)，將與比亞迪秦PLUSDM-i競(jìng)爭(zhēng)。外觀(guān)采用銀河家族式設(shè)計(jì)，配備貫穿式燈帶和隱藏式門(mén)把手，內(nèi)飾可能參照銀河L7風(fēng)格，搭載三個(gè)屏幕。動(dòng)力方面將裝配新一代雷神1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組合，虧電油耗每百公里5L左右，綜合續(xù)航里程超1000KM。...
