騰勢D9作為騰勢汽車的首款MPV，定位中大型豪華MPV，預售價33.5-66萬。外觀設計大氣，采用直瀑式和鎖子甲式格柵，車身方正且腰線力量感十足。全系標配雙側電動側滑門和雙層靜音玻璃，尺寸上比埃爾法更大。內飾簡潔，中控臺對稱布局，配備雙幅式方向盤、全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和HUD抬頭顯示。后部內飾...
在選擇本田鋒范、別克凱越和日產(chǎn)陽光時，安全、油耗、發(fā)動機技術和最高時速是關鍵因素。C-NCAP安全碰撞試驗顯示，雅力士以47.1分領先，而油耗測試中，1.5手動飛度和1.5手動馬2表現(xiàn)最佳。發(fā)動機技術方面，雅力士的雙VVT-i發(fā)動機較為先進。最高時速上，1.6手動雅力士以195公里領先。J.D.Po...
在考慮10萬以內的自動擋兩廂代步車時，安全、油耗、發(fā)動機技術、最高時速和汽車質量是關鍵因素。C-NCAP安全碰撞試驗顯示，雅力士、飛度和晶銳表現(xiàn)較好。油耗方面，1.5手動飛度和1.5手動瑪馳較為經(jīng)濟。發(fā)動機技術方面，雅力士的雙VVT-i發(fā)動機和嘉年華、雨燕、瑪馳的可變進氣發(fā)動機較為先進。最高時速上，...
7月，比亞迪秦PLUS以30093輛的銷量刷新了單月記錄，環(huán)比增長28.7%。這一成績的背后，是消費者對秦PLUS低油耗、強動力、長續(xù)航等核心產(chǎn)品力的認可。面對傳統(tǒng)燃油車和新能源車的諸多問題，秦PLUS車主表示“沒在怕的”。秦PLUS的核心產(chǎn)品力源于比亞迪對品質的不懈追求。J.D.Power公布的2...
騰勢D9作為比亞迪與戴姆勒合資公司騰勢的首款產(chǎn)品，定位于豪華新能源品牌，肩負著比亞迪沖擊高端市場的重任。5月16日開啟預售，包括純電動和混動版車型，售價區(qū)間33.5-46萬元，限量99臺的創(chuàng)世版車型預售價66萬元。預售30分鐘收獲超3000臺訂單，截至5月17日訂單量達7288臺，顯示出市場對騰勢D...
寶馬X52014款不同車型油耗有所差異，其中xDrive30d官方油耗為7.2升/100公里，而xDrive35i系列官方油耗均為9.7升/100公里，xDrive50iM運動型官方油耗為11.9升/100公里。但購買xDrive50iM運動型的車主實際測得油耗為9.7升/100公里，顯示實際油耗可...
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車道偏離系統(tǒng)是目前廠商最多展示的技術，而通過這個技術能夠進一步的解決由于疲勞導致的注意力不集中，從根源上解決了事故的發(fā)生。當然還有一些屬于好看有好玩的技術，例如3D效果的車輛信息顯示以及更漂亮的三維地圖，在日常駕車時多了幾分樂趣，而你也可以用它向朋友們炫耀，對他們說：“看，多漂亮多好用”。i-dri...
