法拉利488是一款備受關注的跑車車型,不僅外觀設計吸睛,性能也相當出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率達670馬力,峰值扭矩760牛·米,工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規格也展現出了運動風格。盡管沒有第二排座椅,但車尾設計獨具個性。網友對2016款Spider的看法...
法拉利一公里油耗大約在0.2L到0.3L之間。平均油耗以L/100km為單位,表示汽車加滿油后能行駛的距離。瞬時油耗是單位時間內噴油量與行駛里程的比值,與噴油脈寬和怠速時間有關。怠速時間越長,油耗越高。根據文章內容,法拉利的油耗相對較低,每公里大約在0.2L到0.3L之間。平均油耗是衡量汽車燃油效率...
法拉利458是一款中后置8缸雙門跑車,2009年在法蘭克福車展上首次亮相。其命名來源于4.5LV8發動機,副車名為Italia,象征意大利的榮耀。458由賓尼法利納設計,具有未來感的外觀設計。該車油耗為13.3L/百公里,展現了法拉利在中后置發動機跑車領域的創新與突破。法拉利458簡介:法拉利458...
法拉利Enzo是一款搭載V12發動機的高性能跑車,已于2004年停產。其最后一款型號為Coupe6.0,采用2門2座硬頂設計,車身尺寸為4702mm×2035mm×1147mm。Enzo的外觀設計獨具特色,如縱向雙氙前大燈、F1賽車風格的側腹和微翹的尾部,以及緊湊的車頂線條,展現出卓越的空氣動力學性...
法拉利Enzo是一款限量發售的V12發動機跑車,已停售并由LaFerrari繼任。車身為2門2座硬頂設計,尺寸為4702mm×2035mm×1147mm。搭載6.0升V12自然吸氣發動機,配備6擋序列變速式變速箱,最大功率485KW,660PS馬力,657NM扭矩,符合國四排放標準。以上內容由58汽...
法拉利百公里油耗約為40升。百公里油耗是衡量車輛在一定速度下行駛一百公里的油耗的理論指標。廠家通過在客觀環境中使用測功機測得的值,轉換為速度參數,再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。多數車輛在90公里/小時接近經濟車速,因此理論油耗通常以此為基準。1、概況:百公里油耗是指車輛在道路上...
法拉利488是法拉利旗下的一款運動超跑,有多個版本型號,包括488GTB、488Spider、488Pista和488PistaSpider等。其市區平均油耗大約為23L/百公里,高速油耗在15L左右。488搭載了3.9TV8雙渦輪增壓發動機,提供720PS的最大功率和770N·m的扭矩,0-100...
日前,從外媒獲悉,由法拉利Enzo設計師KenOkuyama親自操刀的作品——Kode0將在8月19日開幕的MontereyCarWeek活動上亮相,而在去年8月的時候,該設計師推出過概念超跑Kode57Enji。外觀方面:根據公布的預告圖來看,新車借鑒了早前作品Kode57Enji車型上的設計元素...
近日,天津港口保稅區濱海站編輯,在天津恒興汽車銷售有限公司了解到,法拉利ENZO首惠驚現底價,現車到店優惠,具體詳情請與經銷商聯系,VIP貴賓24小時購車咨詢電話:15022200777,近期購車的朋友不妨關注一下。法拉利ENZO最新價格變化表車型顏色現價優惠幅度配置法拉利ENZO電議電議優惠電議天...
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【延伸閱讀】全球僅一輛法拉利推FFCzech特別版編輯點評:這車會到國內嗎?近日,法拉利推出了一款全球限量版的FFCzech版車型。據悉,該車實際上是捷克SF汽車經銷商打造,只是在外觀以及內飾方面進行了改動,并且定名為“CzechEdition”。法拉利推出了一款全球限量版的FFCzech版車型法拉...
2.5秒破百法拉利ENZO繼任者F70曝光編輯點評:法拉利F70外觀設計繼承了ENZO的設計理念,百公里加速低于2.5秒和400公里/時的極速,令其有資格成為ENZO當之無愧的繼任者。最新曝光的法拉利ENZO繼任者F70的諜照法拉利一代名車ENZO的繼任車型的效果圖此前已經曝光。近日,該車的路試諜照...
編輯點評:法拉利F70外觀設計繼承了ENZO的設計理念,百公里加速低于2.5秒和400公里/時的極速,令其有資格成為ENZO當之無愧的繼任者。最新曝光的法拉利ENZO繼任者F70的諜照法拉利一代名車ENZO的繼任車型的效果圖此前已經曝光。近日,該車的路試諜照再次在海外媒體上曝光。據悉,這款新車已定名...
920匹混動法拉利Enzo繼任者輕偽諜照XGO點評:最新的法拉利F12還不夠過癮么?Enzo的繼任者或許能滿足你!海外攝影師拍到的這組諜照,估計是法拉利Enzo測試車裝配偽裝物最少的一次了,此前這臺百公里加速2.5秒的混動超跑一直在尾部裝上了厚重的盔甲。因此在那個時候,關于尾部造型的一直是人們關注的...
Enzo未來繼任者法拉利F70假想圖曝光在繼法拉利EnzoII繼任者車型路試曝光之后,近日,來自國外的設計師特意繪畫一組內部代號F70的實車假想圖。據悉,法拉利F70采用了與法拉利FXX相同的車身及底盤技術打造,車身采用了碳纖維材料設計,而底盤則是以鋁材料為主。這一系列輕量化的設計使該車的重量僅為1...