國內首臺大眾途觀2.0T刷ECU是在艾森ECU升級成功完成的。 至今為止艾森升級的途觀1.8T 2.0T已經很多臺了，升級效果都非常不錯。 具體的升級案例可以百度【艾森ECU升級】登陸艾森官網查閱。相關的升級 事宜
途觀2.OT可以在艾森刷ECU升級的，國內首臺途觀ECU升級就是由艾森完成的。 艾森采用的是德國Allcartuning正版升級程序，升級效果非常不錯的。 可以登陸艾森官網進行詳細了解， 官網上有具體的升級案例介紹
大連“愛斯特ECU升級”是國內ECU升級行業的領軍企業，是世界著名程序商ACTECUTUNG中國總代理，全國連鎖，采用德國ACT正版程序，一對一調校！總部就設在遼寧大連。 愛斯特引進意大利頂級設備具有免拆功能，百分之
不知道你的車子是哪年的。途觀車09年下半年開始就帶有ECU防調校系統了，所以之前使用的升級技術已經不能正常升級了。不過艾森ECU升級已經率先引進了防調校升級技術。 【艾森ECU升級】升級的首臺途觀2.0T效果非常不錯
途觀1.8T刷MTM一階的程序是要7000塊的。詳細關注我58車微博:MTM中山站_文
鄭州亮途ECU升級不錯~~~~是dmchips 意大利程式·····
效果怎么樣，關鍵要看是誰給你升的級，ECU升級就是更新了三維脈譜圖，這是通過百萬次的試驗來驗證的，一般的廠家是沒有這個能力的，國外做的比較多。更新的三維脈譜圖會有對某一方面做得優化，廠商一般追求的是性能均衡。
您好，您這款車是可以升級ECU的，這款車功率大概提升是：40P。扭矩：65-80牛米。技術解答：DNATUNING，您可以搜索咨詢！
馬力太大了，我途觀都不敢刷ecu，剎車剎不住，因為途觀的馬力太大了，這么強大的發動機拉著這么小的車，起步比奧迪s8還更難駕馭，我現在開了幾千公里，聽身邊的人都說對發動機壽命影響不大，因為途觀這種發動機是最新科技打造的，就
寶馬3系，作為寶馬公司歷史上最成功的車型，全球累計銷量已超300萬輛，平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。自1975年第一代面世以來，3系以其卓越的性能和駕駛樂趣，被譽為“真正的世界車”，成為全球緊湊級豪華轎車的領軍者。13款寶馬320Li，2.0T排量，原車參數135kw/184p/270nm，刷...
13款奧迪Q5經過FIT-TUNING斧頭特調的ECU一階動力升級后，性能顯著提升。這款SUV不僅繼承了奧迪Q7的多項優勢，還通過調校釋放了更狂躁的動力，與兇猛的外形相匹配。3.0T排量的奧迪Q5原車參數為200kw/272p/400nm，升級后達到253kw/344p/503nm。路試反饋顯示，動...
經典的大眾高爾夫，在市場上擁有龐大的用戶群體，如何提升它的性能呢？通過對ECU進行一階動力升級，原車的保守設計得到改善，性能大幅提升，讓高爾夫變得更具運動性能和競爭力。經過專業調校后，車輛不僅擁有更強勁的動力表現，同時也保留了原車的舒適空間。斧頭特調后的高爾夫不僅在起步表現上讓人印象深刻，還在各種路...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字總結；內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下為參考案例：別克昂科威1.5T刷ECU動力改裝有力平順真好開昂科威是別克旗下第一款緊湊級SU...
13款寶馬525Li裝配的N20渦輪增壓發動機，車主了解到車子還能提升動力，安全穩定而且換擋更平順。經過ING特調刷ecu升級后，馬力直接碾壓高功率528，媲美530。外觀上保持原有車型風格，動力方面INGPerformance特調為它解封，釋放潛能。施工過程中出現些許意外，但最終效果令車主滿意。升...
CrossGolf1.4T搭載雙增壓發動機，動力強勁，加速流暢。經過艾森定制特調ECU升級后，起步更快，優勢更加明顯。整車動力得到優化，駕駛體驗出色。艾森施工過程嚴謹，保證程序品質。這款跨界車集合了穩重、靈動和操控樂趣，成為經典之選。有這樣一臺車，小艾第一次見的時候也迷糊了好一陣子，前看像小Polo...
