很不錯的車型，空間也大，耐用度高，安全性好。兩廂飛度三廂鋒范，都是很不錯的家用車型。不過動力上是新飛度的好，建議試駕后決定
銀子不缺的話，果斷豪華版！多了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定和上鋪輔助！很實在的配制，對行車安全大大的有利！
這幾款要推薦的話，世嘉吧。 鋒范，A0級車，空間偏小，1.5L的動力不夠，油耗不低，而且輪胎尺寸偏小，影響安全性。 科魯茲，油耗高，通用和韓國大宇的雜交車，通用公司掛羊頭賣狗肉那么多年，騙了不少人了。雪佛蘭樂風，景程，別
我就是個鋒范，接近2年了，跑了3.4W公里。曾經在 4S車間里看過鋒范的事故車。不得不承認安全性是要比德系美系的要差一點。鋼板和保險杠后面那個防撞條確實薄，反正我看起是不太放心。 車身油漆也薄，我保險杠都被路上的石子搞了
開過，沒撞過，安全性還真不好說，我只知道日系車的理念是吸能，保護行人。說實話，發生了大的車禍，即使開沃爾沃都沒用，一句話，安全駕駛就行了，利人利己
只能說夠用，前后防撞鋼梁都有，不過有些薄。家庭用車，鋒范不錯，質量好，省油
精英多了個CD，電動天窗，電子防盜系統，前排側安全氣囊和后排側安全氣囊。還有它的輪轂材料是鋁合金的，舒適型的是鋼。價錢差距一萬左右，其他的基本上沒什么區別
沒有歐美，德系車扎實是肯定的，不過開車看習慣的，駕駛員有良好的開車習慣才是安全的保證，開車不是為了撞車的。
首先回答樓主的問題，因為我朋友前幾天剛剛和我討論過這兩個車的選擇問題，因此我就直接回答一下。 1從內飾上比較：polo是標準的德系嚴謹做工下的產物，而鋒范也代表了本田細膩的日式風格，可以說在做工上講，半斤八兩。但是對于大
新能源車的續航問題一直是消費者關注的焦點。目前，大多數純電動新能源車的續航里程普遍在300-400公里之間，實際駕駛中續航里程會大幅縮水。而續航里程接近500公里或超過500公里的純電動新能源車價格普遍偏高。此外，新能源車的安全性也是一個重要問題。由于新能源車主要依賴于儲能電池或動力電池，因此電池的...
長安CS35是長安首款自主研發SUV，造型時尚科技感強，動力操控性好，剎車系統先進，安全性能卓越，配置豐富實用。標配倒車雷達、電動車窗等，高配車型還有電動天窗等。長安CS35在經濟性、實用性和配置方面競爭力強，但關于其是否存在斷軸問題，文中未提及。長安CS35同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加...
您的眼光真心不錯，選擇福特金牛座作為您的座駕。在購車時，進行對比是明智之舉，尤其是對于漏油這樣的擔憂。然而，據我所知，福特金牛座的用戶并未普遍反映此類問題，這可能只是個別現象或市場炒作。福特汽車以安全為核心，其油箱采用非鐵質材料，這一設計顯著提升了車輛的安全性能。在嚴重的撞擊事故中，油箱與地面的摩擦...
牧馬人是否仍面臨自燃風險及高被盜率引爭議，吉姆尼被指性能不佳，空間狹小，高速性能受限。奔馳E、路虎等品牌亦被曝出輪胎易損、異響等問題。大眾燒機油、雙離合頓挫及老舊平臺受質疑。寶馬漏油、懸架問題頻出。瑪莎拉蒂SUV做工粗糙，布加迪威龍冷啟動難題亦被提及。文章還討論了牧馬人的異響、漏水現象，強調操作合理...
紅旗H5作為中級豪車，上市即受熱捧，外觀時尚運動，車身線條流暢。然而，首起車禍事故現場照片曝光，左側翼子板嚴重受損，引擎變形，引發對車輛安全性的關注與質疑。導讀：中國最高端的豪車是哪一款？不是吉利領克，也不是長城WEY派！而是紅旗車！紅旗全新中級豪車——紅旗H5天生自帶光環，最低僅售14.98萬元起...
韓系車曾經以合資品牌的身份在中國市場上風光無限，但隨著時間的推移，其安全性和用料問題逐漸暴露出來。根據權威機構的碰撞測試和死亡率數據，韓系車的安全性表現令人擔憂，尤其是在國內市場上，減配現象嚴重，用料低端，車身結構件的高強度鋼使用比例低，防撞梁甚至使用玻璃鋼材料。此外，韓系車的內飾也大量使用廉價塑料...
鉛酸蓄電池的安全性較高，但過充或熱失衡仍存在安全隱患。在通風良好環境下，使用正常充電器，晚上充電一整晚的做法雖非廠家建議，但安全隱患較小。廠家設計考慮范圍內的使用情景，個人安全意識和對充電器的信心也很重要。總的來說，如無異常情況，充電器正常工作對蓄電池影響有限。因此，即便如此，保持警惕和小心使用設備...
2019本田鋒范在碰撞測試中表現出色，獲得高度評價。其動力強勁，搭載1.8t渦輪增壓發動機，駕駛信心十足。同時，油耗表現優秀，百公里僅5升左右，且加速性能出色。在空間設計上，本田鋒范實現了乘坐空間最大化，機械空間最小化，為乘客提供舒適體驗。側面雙腰線設計增添運動感，整體造型飽滿。總的來說，本田鋒范在...
【58車衡陽訊】2018年已經接近尾聲，現在總結2018年可以肯定的說這是新能源電動汽車蓬勃發展的一年，不論是廠商還是消費者，新能源電動汽車在他們心中的地位形象都發生了天翻地覆的變化，但畢竟相比傳統燃料汽車歷史，新能源汽車還只是一個嬰兒階段，許多方面還需要進一步優化，新能源汽車的安全性問題一直就是大...
廣汽本田皓影在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞試驗中表現不佳，A柱嚴重彎折，車門幾乎脫落，引發消費者失望。盡管官方聲稱皓影滿足C-NCAP五星安全認證，但C-IASI的測試結果顯示車體結構變形嚴重，車頭入侵駕駛艙。此外，思域和鋒范在日本因銷量低迷而停產，第十一代思域被視為海外車型。這些事件反映出...
13款卡羅拉汽車大燈燈泡型號是遠光燈H1近光燈H7，該型號大燈能耗低發光效率高，體積小壽命長，能保證足夠的照射距離和照明視野，提高駕駛安全性。大燈更換時需確定型號，熄火后打開發動機艙蓋，卸下電源線等部件后取出舊燈泡，安裝新燈泡并進行檢查調整。13款卡羅拉汽車大燈燈泡型號是遠光燈為H1，近光燈為H7，...
身邊同事分別駕駛本田鋒范、日產陽光和豐田威馳，我詢問了他們的感受。鋒范在120時速下表現穩定，但130時速時會感覺飄。日產陽光在120時速下變道無問題，但130時速時會感覺飄。豐田威馳在120時速下穩定，超過則感覺飄。卡羅拉在140時速下穩定，接近150時速時會飄。車輛穩定性與車重、輪胎大小和底盤設...
本田鋒范VS日產陽光安全配置對比：誰更值得購買？兩款車型在安全配置方面都有一定的優勢，但具體哪一款更優秀還需要根據個人需求進行選擇。鋒范全車共配備有6個安全氣囊以及EBA剎車輔助系統，而新陽光則只配有前排正副氣囊。在其余的配置方面，兩車都擁有防盜、遙控鑰匙、中控鎖等配置，可增進車輛自身的防盜安全性以...
鋒范作為一款入門級家用小車，曾是市場上的佼佼者。然而，隨著汽車業的發展，鋒范逐漸失去了往日的輝煌。目前，鋒范處于停產在售階段，各地4S店紛紛降價清庫存，低配車型價格降至6萬多起，性價比極高。盡管有人質疑其安全性，但考慮到其價格，鋒范作為一款日常代步車，已經足夠滿足遮風擋雨的需求。2020款鋒范在泰國...
鋒范2017款1.5LCVT旗艦版以其古典的前臉設計、簡明的車尾造型和淡雅的內飾風格，展現出獨特的魅力。搭載1.5LL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保...
本田競瑞底盤與鋒范相似，采用前麥弗遜后扭力梁設計，調校偏向舒適但保留一定駕控感。前懸架麥弗遜獨立懸架利于處理路面振動，后懸架扭力梁雖成本低但調校得當，提升整體剛度和乘坐舒適性。然而，競瑞未配備防撞鋼梁，安全性方面稍顯不足。本田競瑞底盤整體概況競瑞底盤基本布局設計與鋒范相差不大，而前麥弗遜后扭力梁的設...
陽光鋒范在高速上開到120公里/小時是否飄，主要取決于車輛設計、懸掛系統、駕駛員的主觀感受及行駛條件。車輛對橫風、路面不平、與大車并行等情況的反應不同，會影響駕駛穩定性。同時，方向盤的靈敏度和懸掛系統的支撐性也是關鍵因素。合理控制車速，避免急打方向，通常能保證安全駕駛。經常看到一些人說某車跑高速時“...
賽拉圖外觀動感突顯，鋒范省油實惠，兩款車型各有優勢。賽拉圖加速性能優異，適合日常家用；而鋒范采用先進發動機技術，燃油效率更高。在車身尺寸上，鋒范有一定優勢，軸距較長，提供了更寬敞的內部空間。總體而言，選擇賽拉圖則在性能和駕駛體驗上更出色，而選擇鋒范則更省心省油，適合需要長期靠車出行的用戶。因此，要根...
空調開關不亮是本田鋒范車主可能會遇到的問題，本文將詳細介紹其原因及解決方法。首先，電路故障是常見原因之一，需要檢查空調控制電路是否存在短路或斷路。其次，電池電量不足也可能導致開關不亮，可以嘗試充電或連接外部電源。此外，空調控制模塊故障和空調壓縮機故障也是可能的原因，需要專業維修人員進行檢修和更換。在...
