提問者：zxx2242016-01-27 00:00
想出手鋒范，油耗低好像是不爭的事實了，想了解它的安全性，動力，后期的養車費用高不高。
首先回答樓主的問題，因為我朋友前幾天剛剛和我討論過這兩個車的選擇問題，因此我就直接回答一下。 1從內飾上比較：polo是標準的德系嚴謹做工下的產物，而鋒范也代表了本田細膩的日式風格，可以說在做工上講，半斤八兩。但是對于大眾汽車高度統一的內飾輪廓，是絕對比不上鋒范那代表著本田最新一代太空感覺內飾設計理念的。因此如果單純從新潮時尚的角度來談的話polo是要輸給鋒范的，但是換種方式來說，正因為一成不變的內飾格局也造就了大眾系列二手車在價格上的絕對優勢，因為大家都知道越是時尚的越是會被時代所替換，這也就是在舊車市場上polo等大眾汽車價格貶值比較小的原因，而日系二手車的貶值率一直高于德系車。 2從外型上比較：polo即便是三廂版的從軸距來評判的話也就是A0級轎車，而鋒范確實是已經被本田完全拉長成標準的緊湊型A級車，內部空間幾乎可以與大眾的速騰抗衡了，因此從空間上講鋒范要優于polo，至于外形來說這就仁者見仁智者見智了，一種是德系的經典，一種是日系的時尚前衛。 3從動力性上比較：單純論功率一定是鋒范優于polo了，比較數值就可以知道，相差還甚遠呢，其實實際駕駛中，由于polo德系的大扭矩發動機理念影響，這個小排量發動機起步雖然落后于鋒范但是在三檔以后發出的動力源源不斷，完全可以和鋒范做一場直面的較量，而且由于眾所周知的底盤結構關系，polo在高速行駛的穩定性上絕對由于鋒范，因此建議樓主先思考一下自己買車的原因，如果完全家用市內路居多就無所謂，但是要經常有高速路況的話，還是選擇polo相對高速穩定性要理想一些。 4從油耗上比較：其實這是我認為挺有意思的比較，首先排量上說1.4和1.5就不在一個級別上，再次polo那臺發動機確實是爺爺級的，只是上海大眾重新調教了一遍而已，但是鋒范的發動機確是本田為小排量車專門研制沒幾年的新生代產品，因此從油耗上比拼，鋒范一定是完勝的，不過我們這里說的差別其實只是0.5-1.5個油/百公里而已，因為畢竟polo是1.4的排量，你就是真想讓他跑出10個油以上也不大容易，呵呵！ 5從安全性上比較：polo畢竟是德系的小車典范，鋼材的厚薄上還是要優于鋒范的，其他像防撞梁等等材質上德系也是要強于日系的，這是一個不爭的事實。 以上是對于這兩款車的比較，樓主自己先想一下自己的用途再選擇吧，呵呵， 至于樓上說的買車不是為了撞的言論，我十分不理解，難道買德系車的都是為了撞的？誰買車不想買個安心？本田的制造理念就是用車身部件的解體分解來自碰撞所引起的沖擊傷害，而德系車的造車理念是主動碰撞用硬性指標對抗沖擊傷害。這也就是為什么車禍照片中，德系往往是車身憋了，而日系往往是車身完全散架的道理，你不懂這些的話不要誤導其他買車人，這是不負責任懂不懂？
回答者：58車2016-01-29 00:00
我買的1.8AT鋒范1年2個月了 主要優點：動力強、油耗低、音響效果是鋒范的一大亮點、保養費用低、車到現在都沒有任何毛病 缺點：懸掛硬點，舒適度一般、車內空間比較小、車身比較輕不適合跑高速，而且高速120KM/h以上
提問者：si2jw9ok2l2013-03-06
12萬買鋒范不值得，雖然外觀比較好看也比較省油，但是這個價格思域、新卡羅拉都明顯是更好選擇。
提問者：喬喬KJJ2016-05-24
幾乎是一樣的 發動機技術也是一樣的 只是鋒范稍微重一點 所以鋒范油耗稍高~~
提問者：hh2255882013-08-28
檢查噴油嘴，每兩萬公里需要清洗一次，建議采用免折清洗方式，到4S店或較大的汽車修理廠。更換空氣濾蕊，如果空氣濾蕊臟了，會影響發動機進氣、燃燒，影響到油耗。汽車是比較復雜的機械，小部件也一樣能導致大問題，像這個問題，算是大
提問者：2016-09-29
凱越是美系車沒有考慮的必要，油耗大，噪音大，故障率高。鋒范車太小，不合適。花冠不錯，豐田雙VVT-I發動機。噪音小，提速快，省油6到7。5每百公里。故障率極低，只要正常保養幾乎不壞。
提問者：sseeeidi122013-06-30
鋒范不錯！刀鋒戰士外型，時尚動感；內部空間較上代思迪寬敞很多，完全可以滿足家用；整車做工精細，人性化設計出色；動力性好，油耗低，1.5升就有88kw功率，勝過很多1.6車型；只是175(185)輪胎太窄了，影響了操控和制
提問者：uknowwu2013-06-15
