我是買(mǎi)的1.3自動(dòng)擋，動(dòng)力性能還不錯(cuò)油耗也不是很高，而且車(chē)本身的操控性也很好，作為一款家用轎車(chē)還是比較超值的~ 我想手擋和自檔差別應(yīng)該不會(huì)很大吧~~ 如果單純作為自己代步，1.3就夠用了~~
優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮，既個(gè)性又不過(guò)份張揚(yáng)，內(nèi)飾也很滿意，中控臺(tái)非常漂亮。 綜述:動(dòng)力確實(shí)出乎意外，看來(lái)馬二的日式調(diào)教確實(shí)不錯(cuò)，輕點(diǎn)油門(mén)即有一定的推背感，中高速提速比較模糊，但提速效果不錯(cuò)。
1：馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口散件國(guó)內(nèi)組裝的，4缸16氣門(mén)，雙頂置凸輪軸，多角度噴射全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，主要重視為進(jìn)氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進(jìn)肯定是帶T的渦輪增壓更先進(jìn)，但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動(dòng)機(jī)是不
不要看參數(shù)，那些東西不靠譜，最大功率要6000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出來(lái)，我從開(kāi)車(chē)就從來(lái)沒(méi)有過(guò)4000轉(zhuǎn)！ 因?yàn)橛暄嗪婉R自達(dá)，一定程度上算重慶造車(chē)（當(dāng)然馬2是南京工廠生產(chǎn)），所以我了解比較多且都有實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，雅力士我只開(kāi)過(guò)1.6的
大眾品牌售后服務(wù)培訓(xùn)－04Pict 匹配、調(diào)整、設(shè)定通道功能一覽表系統(tǒng)地址碼功能代碼執(zhí)行通道執(zhí)行功能及對(duì)象適用范圍備注發(fā) 動(dòng) 機(jī)1460節(jié)氣門(mén)控制單元現(xiàn)生產(chǎn)寶來(lái)、高爾夫、捷達(dá)2閥捷達(dá)5閥為9863強(qiáng)制低檔功能現(xiàn)生產(chǎn)寶來(lái)、
Mazda CX-7是一款融合了跑車(chē)風(fēng)格的Crossover SUV，于2006年1月相繼亮相于洛杉磯車(chē)展和北美國(guó)際車(chē)展。與現(xiàn)有傳統(tǒng)SUV車(chē)型所不同，該車(chē)采用馬自達(dá)獨(dú)有研發(fā)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，充分體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的跑車(chē)精髓。通
馬2兩廂光看配件就已經(jīng)知道性價(jià)比高了，全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)而且是進(jìn)口的，音響、底盤(pán)部分零件、還有車(chē)身板材等等大部分都是進(jìn)口的，進(jìn)口配件達(dá)到80%以上，所以這個(gè)價(jià)格加上這個(gè)配置，性價(jià)比十分高。 油耗嘛，我用的是1.5AT，在廣
我的是兩廂的， 不是頂配是倒數(shù)第二款，有天窗、鋁合金輪轂、后輪是碟剎等等配置，9萬(wàn)多點(diǎn)搞定的，前提我是重慶的。油耗很低，市區(qū)就7個(gè)油，動(dòng)力很猛提速很快，輕松超車(chē)，高速上150沒(méi)有問(wèn)題，而且小車(chē)通過(guò)性還不錯(cuò)，從來(lái)沒(méi)有觸底過(guò)
不錯(cuò)。比本田飛度強(qiáng)。采用的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，帶空調(diào)時(shí)動(dòng)力不會(huì)下降。而且外型流暢。我嫂子就是那車(chē)，比我老婆的飛度1。3提速快
第一點(diǎn),你不用去看歐版,看日本可以了,日本才原汁原味,第二動(dòng)力來(lái)講你也不用看,進(jìn)入中國(guó)之后一定會(huì)減配,或者換發(fā)動(dòng)機(jī). 不講其實(shí)就講馬三,原版是2.3發(fā)動(dòng)機(jī),七速變速箱這是標(biāo)配,來(lái)中國(guó)之后2.0,六速你自己可以上網(wǎng)看下
馬自達(dá)的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)SPCCI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)的高效燃燒。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)火花點(diǎn)火輔助，使得混合汽在接近臨界著火條件下開(kāi)始燃燒，隨后激發(fā)周?chē)旌掀匀迹瑢?shí)現(xiàn)了兩個(gè)階段的放熱過(guò)程。第一階段放熱平緩，由火花點(diǎn)火和火焰?zhèn)鞑ピ斐桑诙A段放熱迅速，由剩余混合汽自燃造成。這種控制方法有效控制了著...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其低調(diào)而精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)平順且經(jīng)濟(jì)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋...
寶沃BX7以其流暢優(yōu)雅的車(chē)頭設(shè)計(jì)和新潮的車(chē)尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。車(chē)主反饋顯示，寶沃BX7動(dòng)...
馬自達(dá)CX-4擁有時(shí)尚年輕的車(chē)身造型和精致的內(nèi)飾，特別值得一提的是其外部配置非常全面。配備有LED遠(yuǎn)近光燈、運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡等。此外，還配備了并線輔助、牽引力控制等先進(jìn)技術(shù)，為駕駛者提供了極大的便利和安全保障。總體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-4的外部配置相當(dāng)出色，能夠滿足大部...
馬自達(dá)6以其飄逸的車(chē)頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車(chē)尾造型，配合運(yùn)動(dòng)尾燈，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺(jué)效果。內(nèi)飾酷炫，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨(dú)立...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡(jiǎn)約有特色，皮革加縫線設(shè)計(jì)顯檔次，但有車(chē)主...
近日，長(zhǎng)安改款馬自達(dá)2有望在4月與消費(fèi)者見(jiàn)面。這款新車(chē)在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，前臉設(shè)計(jì)更加家族化，同時(shí)大燈和霧燈結(jié)構(gòu)也有所更新。內(nèi)飾方面，改款馬自達(dá)2對(duì)中控臺(tái)和手套箱進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器，保持了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)...
馬自達(dá)3星騁2013款三廂1.6L手動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣？讓我們來(lái)一起看看！這款車(chē)在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。前臉看上去頗具平和的感覺(jué)，配合五邊形格柵，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。車(chē)尾看上去十分文雅，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾呈現(xiàn)出干...
馬自達(dá)2是一款小型車(chē)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)在，內(nèi)飾精簡(jiǎn)大方。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色，油耗6.5L/100km。前后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，操控性好。車(chē)尾簡(jiǎn)約耐看，車(chē)側(cè)素雅干凈，整體布局簡(jiǎn)潔。在同級(jí)別中具有競(jìng)爭(zhēng)力。總體而言，馬自達(dá)2是一款性價(jià)比較高的車(chē)型，適合...
瑞邁S以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。前臉整潔干凈，車(chē)尾優(yōu)雅簡(jiǎn)約，內(nèi)飾素凈而符合整體格調(diào)。搭載2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前懸架為雙橫臂螺旋獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，瑞邁S操控性良好，指向精確，方向盤(pán)手感和油...
這款科雷傲(進(jìn)口)在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出酷炫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾造型動(dòng)感，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速箱。車(chē)主們對(duì)動(dòng)力性能的評(píng)價(jià)褒貶不一：有人認(rèn)為動(dòng)力夠用但不強(qiáng)勁，有人感覺(jué)在急加速時(shí)力不從心，也有人覺(jué)得起步和加速效果都還可以。綜合來(lái)看，這款車(chē)整體表現(xiàn)接近中上水平，適合日常使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消...
昂科拉是一款備受關(guān)注的汽車(chē)，而對(duì)于動(dòng)力方面，很多消費(fèi)者都非常關(guān)心。根據(jù)網(wǎng)友的反饋，昂科拉的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，尤其是在超車(chē)和加速方面。同時(shí)，底盤(pán)高度也受到一些用戶的關(guān)注，但是整體來(lái)說(shuō)，昂科拉的動(dòng)力表現(xiàn)還是值得肯定的。如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)，那么不妨去試駕一下，親自感受一下它的動(dòng)力表現(xiàn)。本文主要...
RAV4榮放2021款改款雙擎2.5LCVT兩驅(qū)精英版動(dòng)力怎么樣？RAV4榮放是一款非常受歡迎的SUV車(chē)型，它擁有出色的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)。而2021款改款雙擎2.5LCVT兩驅(qū)精英版則是該車(chē)系中的一員，備受關(guān)注。那么，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？下面就讓我們來(lái)了解一下吧！根據(jù)車(chē)主們的反饋，RAV4榮...
起亞KX7以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車(chē)尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的注意。這款車(chē)的內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，符合年輕群體的品味。搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了188馬力的最大功率和241牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，確保了良好的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)。懸...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)已成為家庭中不可或缺的一部分，它不僅是代步工具，更是陪伴家庭走過(guò)無(wú)數(shù)旅程的伙伴。在挑選車(chē)輛時(shí)，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控性能的關(guān)注顯得尤為重要。今天，我們就來(lái)深入了解一下2014款探索版2.0T柴油兩驅(qū)超豪華型陸風(fēng)X8的表現(xiàn)。陸風(fēng)X8的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失優(yōu)雅，車(chē)頭和車(chē)尾均采用了素雅的...
起亞K2的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但得益于車(chē)輛本身較輕的重量，日常駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)足夠。新款車(chē)型摒棄了舊款的4速自動(dòng)變速箱，升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)1.4L手動(dòng)擋也升級(jí)為6速，提升了駕駛體驗(yàn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，峰值扭矩提前爆發(fā)，增強(qiáng)了動(dòng)力響應(yīng)。K2的動(dòng)力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代瑞納相同，采用伽馬...
比亞迪e2作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，其性能和性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機(jī)，提供了足夠的動(dòng)力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，滿足日常使用需求。雖然70kW的電機(jī)在極速上可能不如一些100kW的...
林肯大陸以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的豪華感和車(chē)尾的高貴氣質(zhì)，加上尾燈的精美設(shè)計(jì)，都讓這款車(chē)在視覺(jué)上給人留下深刻印象。內(nèi)飾的高級(jí)感和后排的充裕空間，更是讓乘坐體驗(yàn)升級(jí)。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，峰值扭矩386牛·米，配合6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順而有...
哈弗H6以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和典雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。2017款經(jīng)典版1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英型搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。6擋手動(dòng)變速箱與前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操...
皓影以其流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)在汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地。車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾則展現(xiàn)出青春活力，吸引年輕消費(fèi)者。搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。電子無(wú)級(jí)變速箱和前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)確保了車(chē)輛的操控性和舒適性。配置方面，皓影提供了豐富的功能，如...
