是有點高，我首保的時候讓4s調低，結果只調低了幾毫米，算了，就這樣吧，反正腳底下有數就行，換擋不用把自由行程踩到底，也挺愜意 58車>>
踏離合器感到重的原因較多,如自由行程太小(離合器過高)、分離軸承座在套管上運動不自如(發卡)、離合器壓盤問題或壓盤內有異物。還不錯啊,省油這個你要注意了，檢查下兩頭有沒有磨斷的鋼絲，有的活要換新的了，沒有的話，從一頭滴點
一、冬季汽車需要添加防凍液 在寒冷的冬季，汽車更需要保護。不但要為它更換發動機潤滑油(北京地區應使用冬季-2-4℃左右的冬季專用潤滑油為好)，而且還要為它更換發動機水箱防凍液，如果是長效四季通用型的，可以兩年左右更換一次
榮威 550: 強烈推薦 安全性好 比過才知道——榮威550 Vs 駿捷FRV駕駛感受 上次比了一下1.6FRV與1.3FRV的駕駛感受，這次借朋友辦喜酒，有機會感受了一下榮威550的真實體驗。 剛跨
上個月月底 我也和你一樣 在考慮這個問題 但2月29日中午 我選擇了新賽歐，1.4優逸型 你們那邊的行情不曉得 反正稅（5600），保險4000多 車63800（標價6.88w），貼膜龍盾1000，坐墊 5
您好，您的這種情況正如像那你說的原因很多，比如表本身問題、傳感器問題當然還有線路接觸不良等，應該屬于在質保期內到4S店檢修即可。在4、5檔行駛點剎車沒有必要踩離合器，一旦踩離合器發動機的工作狀態和掛空擋是一樣的，除非離合
根據你反應的情況，應該是離合控制不好引起的，你可以根據車速來控制離合器，如果車速降得很低了，必須迅速踩下離合器，否則，車輛就容易熄火！
觀察幾個月終于決定就上FSV了，當天提車上牌： 提車時感覺有點軟，開了一點時間習慣了好點，個人感覺這個剎車不適合激烈的駕駛. 起步的時候 離合沒什么明顯的感覺要慢慢來 不然容易熄火 .. 噪音還不錯的 但最
你看看是不是哪個缸里進不去機油了，以前我遇到過這種情況，是其中一個缸機油進不去了導致的。
你離合器好不好用 ？ 估計就 是 離合器 我一 個親戚的 出租車給 你 那 問題一 樣 涼車不好掛擋
