（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
主要車子破。。。可以換了。。。
換一條進口的皮帶就可以了。我的修了兩次都解決不了。現在換了條皮帶好多了，開了200多公里。希望別在出現那令人崩潰的聲音。
ww關于您咨詢的問題，很多部件在冷車啟動時都會出現噪音，氣門的噪音最明顯，還有皮帶的聲音，水泵的聲音，以及轉向助力泵的噪音等，冷車啟動時這些部件的噪音都會比較明顯，但是隨著發動機溫度的升高，這些噪音就會逐漸降低了。如果熱
第一個問題需要檢查底盤，如果要看減震器是否有問題比較明顯的就是看減震器是否有漏油現象。第二個問題估計是你發動機皮帶的聲音，要么是發動機皮帶異常磨損，要么是皮帶和輪盤產生間隙需要調整。發動機皮帶可以分為水泵皮帶，壓縮機皮帶
你分清是發動機“前面”響，還是發動機“后面”如果是前面的問題應該與正時皮帶靠等前面轉動的、傳動的機件有關，查修可先將汽車發動著車，往轉動的皮帶上滴水聽有無變化有說明是此位置的問題，可以松開重新緊固好如還有異響應更換該部件
皮帶響，分離軸承響，水泵響。皮帶響的可能性最大!!!
V V T正時輪上邊緣有點記，兩個鏈輪點記相對，鏈條上也有點記，對點記就可以了
駿捷frv對于您說的問題，建議您檢查一下剎車系統，油壓是否偏高，分泵不回位導致剎車盤片摩擦。其次檢查一下剎車鉗是否沒有固定到位，導致在打轉向及剎車后導致剎車制動鉗錯位，盤片出現摩擦。其次檢查剎車片是否誤報警，與報警鋼片產
