一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
我日，我也是買了這種車，后悔死了。2.0的車跑不動，6.8元一升的油，200元基本跑300公里。新車不熟悉要1元錢一公里。天窗是豬頭設計的，人頭申不出去的。帶USB接口的收音機，我買回一個星期就壞了，換了一個不等到郊區就
5檔70是2200轉左右，這個速度我覺得比較經濟。 在城市快速路限速也就80，跑到65-70就可以了4檔60是2000轉。 你說5檔跑到100會到哪里？ 我記得3000轉左右。 C30這車動力不行，高速檔根本
我現在用的是二手大切諾基，但同事有一輛四驅版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了，扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力，比預想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點，不是全程參與增壓的。要過1800轉才開始介入增壓。但
老實說，通常這個價格的車型都會存在高速行駛下都會存在風噪問題。解決辦法只有隔音和密封
我的驪威也是和你的一樣啊！我也在4S店問過。他們就說是通病來的，沒會有事的啊！還說這鐘變速用10把20十年都沒問題啊！！我也不知道是不是真的會那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
應該是點火系統,檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術人員看.問題應該不大,祝你早日解決
在一條平直無車的高速公路上，我們測得景逸1.5XL的噪音值為：怠速54分貝；60公里/小時66.5分貝；80公里/小時70分貝；120公里/小時76分貝。可見這款車的整體噪音水平偏高，噪聲來源主要是發動機和風噪，對行駛舒
檔位掛高了 油門加大點之后 再換擋 看你描述的 基本上就是托檔
軟管漏氣，有可能引起進氣不足、燃燒不充分，那就不只是怠速抖動了，應該還會出現加速加不起油的問題，并且油耗量也會急劇上升。如果有放炮的聲音，還可能是油里面雜質成份較多引起的。這個解決起來倒簡單：把油放掉、清洗一下發動機，重
大通v80發動機聲音很響的原因是機腳墊老化或松動導致。大通v80發動機異響劃分：發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。機腳墊的位置：機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到...
