不同的車 在不同的速度都有這樣的通病 高速行駛120公里左右方向盤發抖，這是不少車主遇到的問題，原因是什么?正不正常?我們的專家作出了下面的回復。 一位伊蘭特車主向專家請教到: 你好!本人的車是YL
踩剎車引起方向盤發抖有好幾種情況,球頭,托架,襯套,剎車盤和剎車片的老化和磨損都可以引起的,但是和ABS是沒關系的!ABS燈常亮不證明它已經壞了,這個東西不輕易會壞,基本是屬于傳感器問題 到5
最高時速170，在上不去了。 方向盤不顫抖，就是太飄，C30上了80碼就感覺有點方向太靈敏了，稍微一動，就跑偏的相當厲害，上了80碼，就不敢單手方向盤了，太緊張了。 有的車140碼都是單手方向盤，不是技術
1車子前束調整不良。2車子前輪和前輪轂失圓。3前車胎、前缸盆和剎車鼓厚度偏差過大。別的我就不了解了 也許車型不一樣還有別的問題
4輪定位40塊錢搞定，另我也是08款威志，我是威三，我的不抖。1W肯定不出保建議你先去4S，如果不正再出去定位一下。還有俺車也是1W了。還沒做三保，車車一年多了。
到個大點的輪胎店 讓工人認真的給你做個動平衡 四子輪子都要做 有的店就只幫你做前面兩個。。一般四個輪子弄下20元錢 新車大都會有這問題 不用擔心 廠里一般沒弄的那么仔細的
建議盡快做車輪動平衡，同時檢測鋼圈的擺動和跳動量。
你好， 新哈弗H3頂棚采用環保的PP基材，面料為針織面料，前部提升使頭部空間增大了36mm，A柱裝飾板厚度變薄、寬度減小，改善了駕駛員前方視野；上移的遮陽板采用PVC面料，厚度由21mm減薄至18mm，增大了頭部空間。
問題是多方面的，比如怠速偏低；油質偏差；某一缸或兩缸壓力不足；進油管或者燃油濾清器輕微堵塞；進氣口有沒有堵塞？或者空濾需要清理； 如果只是偶爾抖動的話倒不必太過敏感， 畢竟是四缸機。抖動大一點也正常。你可以急加速試試，如
長城哈弗H62.4L車型在行駛過程中，如果方向盤出現抖動，可能是由于輪胎動平衡問題，需要重新調整。如果抖動在任何時速下都很明顯，那么可能是方向機拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現了問題。檢查時，可以將車輛停穩，拉緊手剎，并在后輪后方固定，然后用力向后推前輪，觀察是否有明顯位移。如果位移明顯，說...
長城哈弗H6方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題，需要重新調整。如果所有時速下都抖動，可能是方向機拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現問題。檢查時，將車停穩，拉緊駐車制動器，固定后輪，用力向后蹬前輪胎，觀察前輪是否明顯后移。如果明顯，說明減震器定位盤或控制臂球頭可能松框或損壞，需立即更換，以免影響行...
長城騰翼v80是一款百公里油耗為6.9L的車型，采用MiniMax空間設計理念，具有超大的儲物空間和多種靈活的座椅折疊變化功能。車身設計典型對稱，內飾采用黑色，方向盤設有多功能按鍵。配置方面，1.5T車型標配博世ABS+EBD等裝置。動力方面，搭載GW4G15T渦輪增壓發動機，最大功率133馬力，最...
近日，筆者走訪了遵義地區長城汽車4S店了解到，長城V80店內有少量現車供應，新車售價穩定暫無優惠放出。現購車可送1000元裝飾（(方向盤套、腳墊、坐墊、擋泥板、地膠)感興趣的朋友不妨致電商家了解詳情。詳情請見下表：長城V80車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2...
四、長城汽車V80賞析長城V80用大塊頭來形容長城V80不為過，有點酷熊的影子，簡練的五輻鍍鉻橫條式進氣格柵搭配大尺寸晶鉆前照燈，霸氣的鍍鉻裝飾條，略有幾分兇狠，遠看很有陽剛之美。長寬高分別為：4574mm、1704mm、1860mm，2825mm的超長軸距超出前三款車不少，其實不乏很多人以為這是一...
近日，筆者走訪了嘉興地區長城汽車4S店了解到，店內長城V80無現車需預訂，購車可享3000元節能補貼和價值680元的禮包，包括：腳墊、香水、方向盤套等。詳情請見下表：長城V80車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款1.5T手動實尚型7.997.99--無...
近日，筆者從合肥航華商貿有限公司獲悉，長城V80有現車，現金優惠2000元，另外享受3000元惠民補貼，購車送全車貼膜、腳墊、真皮方向盤套、蠟把、牌照架等裝潢禮包，到店詳談還有機會獲得更多現金方面優惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。長城V80最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度2012款1.5T手動...
以下是2月1日《汽車風云榜》的短信問答信息手機號碼：136****3177內容：長城騰翼C30半年的車，請問車子在一檔二檔時踩油門會感覺到中控里抖動，油門和方向盤都能感覺到是什么問題？答：因為轉速低，轉速上來就好了。手機號碼：139****5216內容：c5,邁瑞寶,新凱美瑞,或者20萬左右suv哪...
盡管我們總是恨不得自己的愛車有著GTI的加速，凱美瑞的質量，思博銳的配置，寶馬的操控，自主品牌的價格……但，顯然對于那些價格還不到10萬的自主品牌來說，能夠做到皮實、好開就實屬不易了。就像筆者之前試駕某款高端自主中級車，盡管它配備了可變阻尼懸掛、按摩座椅等高端配置，但伴隨著的異響，方向盤的抖動以及別...
