750-1100都很正常，沒事啊。
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調
奔奔1.3的，電子油門。行駛105000公里。車輛行駛一段時間后怠速髙至1000，怠速不穩 一般的故障有：個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧
王楠根據您所說的情況，造成發動機怠速不穩同時抖動的原因有很多: 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速不穩或發生抖動; 二，可能是由于發動機
王楠根據您所說的情況，造成發動機怠速不穩同時抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速不穩或發生抖動； 二，可能是由于發動機在低
冷車還是熱車？熱車的話檢查節溫器，冷車的話檢查氧傳感器，還有檢查一下缸線和火花塞，不一定要換。
螞蟻 關于您說的這種情況，應該是電噴車輛在冷啟動時的涼車快怠速，有的車型比您說的還要高很多。只要是水溫一上來，怠速就正常的話，這應該不是問題。 如果您不放心的話，建議您去4s店用診斷電腦對發動機電腦進行全面的檢測。
必須使用節油怠速馬達才能解決這個問題。
建議清洗噴油器，節氣門。看看，是否能好。
