起步為什么不給油？糟車嗎？就這排量這扭矩還怠速起步？毀車嗎？真的沒必要！建議2000轉起步，很平穩的！關鍵還是油離配合！ 58車>>
怠速電機漲了，取下來用清洗劑洗就OK
小問題：不用去服務站，找個修理廠清洗節氣門和怠速馬達就ok!
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調
油品問題
你好 要更換節氣門傳感器
去維修站看看油壓如果油壓不夠就換個油泵然后清洗一下油路進氣系統換下火花塞就好了
怠速問題 該清洗節氣門了 或者看看怠速伐
長安奔奔怠速不穩熄火可能是由多種原因導致的。首先，節氣門積碳過多是一個常見原因，建議清洗節氣門和怠速馬達。其次，電噴發動機的怠速控制閥如果被油污或積碳卡住，也會導致怠速不穩。此外，進氣管漏氣、空氣流量傳感器故障、噴油嘴滴漏或堵塞、電路故障等都可能影響發動機的怠速穩定性。最后，水溫傳感器的信號異常也可...
愛車的電池保養和i-stop功能至關重要。首先，確保停車熄火后關閉所有車燈和外接設備，避免蓄電池過度放電。其次，避免在發動機未啟動時長時間使用電器設備。長時間不使用車輛時，建議斷開蓄電池負極并定期充電。對于i-stop配置車輛，長期短距離行駛或不使用車輛可能導致蓄電池充放電能力下降，影響i-stop...
總結內容：馬自達的自動啟停技術在眾多車型中獨樹一幟。其i-STOP智能怠速停止系統通過精確控制發動機重啟時機和過程，提供出色的啟動體驗。與其他品牌相比，馬自達的啟停功能在重新啟動時動靜更小，啟動時間更短，顯著提升駕駛者的舒適感。此外，馬自達的自動啟停系統在邏輯和實施上更為人性化，能夠根據駕駛者的行為...
榮威i6的油門功能控制空氣的進氣量，油門位置傳感器可以自動控制油量。節氣門開度由計算機根據進氣量和傳感器角度計算得出。如果不清洗節流閥，會導致節氣門開度誤差，同時雜質空氣進入發動機燃燒室，導致發動機運轉異常，表現為怠速不穩、高速行駛時突然熄火、力量下降、嚴重時會造成啟動困難和增加油耗。因此，榮威i6...
寶馬116i水泵不轉可能由以下原因導致：水泵故障導致轉動阻力增大，影響發動機轉動，尤其在怠速時，可能導致轉速跳動或熄火；發動機部位可能出現類似“噌噌噌”的摩擦噪音，隨發動機轉速加快而變化，故障加重時噪音更明顯。怠速不穩：水泵故障可造成水泵轉動阻力增大。由于水泵與正時皮帶相連，水泵轉動阻力增大可直接影...
i-stop馬自達閃黃燈通常表示發動機自動啟停系統關閉或失效。解決方法是長按控制面板中的i-stop鍵重新開啟。若問題依舊，需到4S店檢查。i-stop系統在低怠速停車時使發動機熄火，踩油門后迅速重啟，實現節能減排，燃油節約約5%-15%，是廣泛應用的發動機技術。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
馬自達i-stop系統是一種智能怠速停止技術，旨在提高燃油經濟性和駕駛體驗。當i-stop黃燈閃爍時，可能表示系統關閉或存在故障。故障原因通常包括電瓶電量不足、發動機油或冷卻液缺失。使用i-stop時，踩下制動踏板，車輛停止約兩秒后發動機自動熄火；松開剎車或轉動方向盤，發動機會立即點火，恢復駕駛。i...
長安奔奔mini的油耗為5.8升/百公里，屬于省油級別。影響油耗的因素包括環境因素，如低溫環境下發動機潤滑油粘度增大，增加運動阻力，導致油耗增加；以及長時間怠速，可能引起積碳，增加油耗。因此，冬季應多注意清潔積碳，以降低油耗。環境因素：在低溫環境中發動機潤滑油的粘度變大和流動性變差，加大了發動機內部...
本田睿御110是一款搭載110ccESP發動機的摩托車，具有高傳動效率和耐用性。其真實油耗為1.7L/km。配置方面，包括i-stop怠速熄火技術、acg智能啟動、側梯安全開關等，以及自家研發的PGM-FI電噴系統，可根據發動機工況、轉數、機油溫度等信息計算出最佳空燃比，實現最佳燃燒效果。1、動力方...
馬自達i-STOP系統是一種智能怠速停止技術，旨在提高燃油經濟性和駕駛體驗。當i-STOP黃燈閃爍時，可能表示系統關閉或存在故障，常見原因包括電瓶電量不足、發動機油或冷卻液缺失。使用i-STOP時，車輛在完全停止約兩秒后自動熄火，保持制動踏板踩下狀態，發動機關閉；松開剎車或轉動方向盤，發動機會立即自...
i-stop是汽車上的自動啟停系統。當車輛在行駛過程中遇到臨時停車，如等紅燈時，系統會自動熄火。需要繼續行駛時，系統會迅速重啟發動機。這一系統通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，實現在滿足怠速停車條件時發動機完全熄滅，減少油耗和廢氣排放。當車輛需要啟動前進時，系統能快速響應駕駛員的啟動...
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車，搭載N13發動機和8HP30型自動變速器。用戶反映發動機抖動，有時熄火。維修人員試車發現，高速行駛時動力不足，踩下加速踏板后車輛無反應。根據故障現象，判斷為燃油系統供油不足。測量低壓油壓，發現油壓偏低。發動機怠速運轉時，靠近油箱能聽到油泵運轉聲音偏...
阿特茲自動啟停系統可通過駕駛室左側門的i-stopOFF鍵關閉。該系統在臨時停車時自動熄火，需要前進時自動重啟發動機，以減少油耗和排放。英文名稱為STOPSTART，簡稱STT，通過植入怠速起停功能的加強電機實現智能節油。關閉阿特茲自動啟停的方法是：在駕駛室左側門找到i-stopOFF鍵，啟動發動機...
i-stop黃燈閃爍表示自動啟停系統已關閉，無法正常使用。自動啟停系統在車輛臨時停車時自動熄火，需要前進時自動啟動發動機。該技術可減少怠速油耗，提高駕乘體驗。使用時有限制條件，如蓄電池缺電、溫度異常、車輪轉彎、坡度過陡或安全帶未系等。自動啟停技術起源于上世紀70年代，目前廣泛應用于市場，符合環保節能...
寶馬325i的防凍液儲液罐位于發動機的右側，原車采用長效防凍液，原則上終身免維護。但實際使用中，建議定期檢查并根據需要添加。更換防凍液時，先將車輛靜置半小時，擰開水箱底部放水螺絲，排出舊防凍液。然后保持怠速，不斷添加清水沖洗，直至排出的水流無色。清水排出后，裝上放水閥，熄火，加注新防凍液至刻度線之間...
本田睿御110是一款性能出色的摩托車。它搭載110ccESP發動機，采用雙面凹槽齒皮帶，提高傳動效率并降低變速箱溫度。配置方面，包括i-stop怠速熄火技術、acg智能啟動和側梯安全開關等先進技術。此外，還配備PGM-FI電噴系統，根據發動機工況自動調整空燃比，實現最佳燃燒效果。1、動力方面：睿御1...
國內踏板摩托車市場競爭激烈，價格從幾千到上萬不等。雅馬哈TMAX售價高達15.98萬，而新福喜125、巧哥、新賽英125等價格親民，從8880元起。這些車型搭載雅馬哈和創技術發動機，單缸風冷，排量125CC，壓縮比高達11.0:1，技術含量不俗。雖然高壓縮比帶來一定熱量和震動，但發動機振動可控制，起...
馬自達i-stop黃燈閃爍并伴有感嘆號，可能是由于電瓶電量不足導致自動啟停系統關閉。自動啟停系統在多種條件下會啟動，如蓄電池缺電、溫度異常、車輛轉彎、坡度過大或安全帶未系等。i-stop系統是一種智能怠速停止技術，能在車輛暫停時自動關閉發動機，起步時迅速重啟，有效節省燃油。該系統在踩下剎車時自動熄火...
科魯茲怠速不穩自動熄火可能由多種原因引起，包括火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常和進氣系統漏氣等。科魯茲車身尺寸為4666×1807×1460mm，軸距2700mm，搭載1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣SI...
