1選車的時候一定打開前機器蓋 聽聽發動機的聲音 多挑幾輛 選一輛發動機聲音最小的 這個車的發動機聲音大 而且氣門的聲音是調不了的 你買上聲音大的 你就只能認倒霉了 所以這點很重要 2 車的右前輪有可能在打大方向的時候有
買車7.5%購置稅不用多說了。全險這樣的小車沒有太大的必要，2環一年1100快官價 本人建議你落呼蘭區或是外縣就能省下2環了，{辦個呼蘭或外縣的暫住證}如果你的駕駛證也不是哈市的 就更該落外縣了。哈市限制單雙號的土政策就
看你個人的喜好吧，我給你推薦幾個實用性比較強的。 1，倒車雷達，如果可以的話再加個可視，這是為了你的安全。特別現在是倒車真的看不見小孩。如果經濟允許在前面再加兩個。 2，貼膜，雖然有很多人說歐美已經不允許了。但是我們
“cheshi汽車專家”是專家嗎？長安迷你奔奔有2.0L和3.0L的嗎？電噴車冷車需要預熱？還夏天5分鐘，冬天10分鐘呢！不要發動機了？是油多了？還是油很便宜？奔奔能上140邁？180邁？請不要誤導樓主和網友！ 回答樓
問題一，右前輪液壓減震油封漏油(缺油)的原因大。建議升起汽車直接看減震器是夠漏油，如無液壓油外溢再試駕檢查其他原因。 問題二，輪胎被扎肯定多少跑氣，長時間輪胎內存有異物是有安全隱患的，建議將螺絲釘把出，補輪胎。輪胎兩處
3月17日正式上市，將推出手動擋四款車型：實用型、時尚型、豪華型和超值型。售2.99萬-4.69萬元。目前這款車在許多經銷商那里都已經有現車了，訂車也就一兩千的訂金，兩周左右就可以提車
明天去提車了，長安奔奔迷你，舒適型，不知道要特別注意那些方面？ 1選選一輛發動機聲音最小的 這個車的發動機聲音大 而且氣門的聲音是調不了的
鄭州現在有展車，目前該車正式接受預訂，大概兩周時間就能提車 經銷商售價:2.99-4.69 萬元 經銷商名稱:河南中潤汽車貿易服務有限公司(4S店) 經銷商地址:鄭州市北環路與豐慶路交叉口向西100米路南
吉利熊貓外觀可愛時尚，有親和力，造型頗似熊貓，受到了很多年輕女性消費者的喜愛；內飾整體采用圓形造型，與外觀相呼應，配置豐富，做工精細，但乘坐不是很舒適；前排空間較大；動力充沛；操控性強；安全性能高；性價比突出；但底盤較低
本文詳細介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場情況及各配置區別。該車型因DM-i技術及市場對混動SUV的需求而受到關注。然而，提車周期長達三四個月，不僅因初期產能不足，還受昆侖戰役地區分配影響。此外，車輛的可替代性及新車型的市場檢驗時間也延長了提車時間。同時，新車型存在一些問題，但廠家尚未給出明確回復...
文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動車的多種優勢，包括省油、好開、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價格上都具有明顯優勢。文章還提到比亞迪的DM-i技術是世界級的，但品質和口碑仍需時間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關注的插電混動車型。注意：以上內...
新寶馬425i駕駛體驗分享，空間寬敞后排需加頭枕，2.0T低功率動力城市夠用，操控精準方向盤輕，油耗經濟模式表現佳，舒適性良好懸架偏硬，顏值激光大燈和斜后45度角漂亮。整體感覺靈巧，但有些頓挫感需適應。適合外形酷酷的城市通勤，不推薦追求推背感者。大家好，我是Michael，相信很多朋友都看過我的新4...
開上我心愛的小奔奔，他真的不會讓我失望！我家也算是長安的忠實老客戶了，18年年底買了臺35PLUS，老公說是給我買的，其實大部分時間都是他在開~~我也是偶爾開開接送孩子上下班依然是我的比德文~~6月中旬陪朋友去車展看車，結果，我買了，我朋友卻沒買~太真實了提車一周了，因為工作關系，沒來得及發提車的帖...
大家好，我是杭州542NB。去年春天，秦PLUSDM-i作為比亞迪首款搭載DM-i超級混動的車型上市，隨后就一直成為車市中的香餑餑，不少車主從訂車到提車都是花了四個月甚至以上的時間。一年過去了，其每月的訂單量仍維持在兩萬臺以上，成為比亞迪最暢銷的新能源車型，沒有之一。秦PLUSDM-i搭載的DM-i...
喵哥深度試駕比亞迪宋PLUSDM-i后，總結了一些這款車的缺點。雖然優點明顯，但以下幾點值得注意：遠光燈亮度不足，建議選擇高配車型；智能遠近光燈反應不夠及時；剎車信心不足，需調整模式；底盤較低，越野時易刮底；輪胎噪音較大，后排隔音效果一般；剎車踏板共振明顯；座椅偏軟，長途駕駛易疲勞；中控鍍鉻材質易積...
國內購買的寶馬車型并非全部是華晨寶馬。華晨寶馬是華晨集團與德國寶馬集團的合資品牌，擁有自己的整車制造廠。然而，寶馬官網顯示，除了華晨寶馬，還有進口寶馬車型可供選擇。華晨寶馬車型包括1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3、X5、i3、iX3等，而進口寶馬則有2系雙門、4系、6系GT、7系、8系、X4...
作為一位汽車愛好者，作者在大學畢業后選擇了BMWZ425i作為自己的第一輛車，圓了年輕時的跑車夢。他分享了自己從選車到提車的全過程，包括對多款車型的考慮、實地看車、訂車以及提車的喜悅。通過這篇文章，我們不僅能感受到作者對汽車的熱愛，還能體會到擁有一輛自己心儀的車帶來的滿足感。期待他后續分享更多的用車...
寶馬i8插電式混合動力跑車在英國的首批訂單名額已經全部售罄，錯過首批車的買家需要等待近一年才能提車。目前，寶馬i8在倫敦的訂單最多，首批170輛。寶馬i8的起售價為99125英鎊。i8采用1.5升三缸汽油機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合模式下最大里程362馬力，最大扭矩570N，加速時間4....
比亞迪秦plus-dmi是一款超級混動車型，搭載DM-i專用刀片電池，具備脈沖自加熱和冷媒直冷技術，確保電池長壽命和高安全性。提供55km和120km兩種純電續航版本，55km版虧電油耗3.8L/100km，綜合續航1180km；120km版同樣3.8L/100km虧電油耗，綜合續航1245km。預...
八代雅閣是2008至2012年期間生產的中型車，由日本本田公司推出。車身尺寸為長4945mm、寬1845mm、高1480mm，軸距2800mm，油箱容積70L，整備質量1430kg。內飾設計新穎，分為信息區和操控區，符合人體工學。全系搭載升級版本田i-VTEC發動機，展現高檔時尚風格。以上內容由58...
廣汽本田奧德賽是一款日本本田公司推出的MPV車型，與中國廣汽集團合作生產。2021款車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距2900mm，整備質量1710kg，車身重量1822kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載2.0I自然吸氣發動機，最大馬力146...
長安奔奔是一款由長安汽車集團與意大利I.D.E.A公司聯合設計的汽車，具有大氣動感的車身設計和流暢的側面線條。其整備質量為1180kg。動力方面，奔奔配備了1.3L全鋁合金發動機，提供強勁動力，同時具備長壽命、高功率、低振動、低噪音、低油耗和低排放等優點。此外，車輛還通過了嚴苛的冬季和夏季性能測試，...
比亞迪秦PLUSDM-i因其獨特的龍臉設計、出色的續航能力和高效的發動機性能備受關注。然而，由于其熱銷，新車需等待3至4個月才能提車。該車型提供55公里和120公里兩種續航版本，均具備高壓縮比和高熱效率，虧電狀態下油耗極低。雖然等待時間較長，但其優秀的性能仍值得消費者期待。不能立刻提車，要等3到4個...
奔奔E-Star在茂名車友中口碑不一。其減震和操控性有待提升，方向盤偏硬，長時間駕駛易疲勞。市區內續航里程尚可，但隔音效果差，雨天駕駛尤為嘈雜。選裝快充口可大幅提升充電效率，但提車周期長，令人不滿。新款心怡版配置升級，性價比更高，建議購買。總體而言，奔奔E-Star性能一般，購車需權衡優缺點。標題優...
比亞迪宋PLUSDM-i自上市以來，憑借其獨特的外觀和混合動力系統，受到了消費者的熱烈追捧。然而，隨著訂單量的激增，產能不足的問題也逐漸暴露出來。一些消費者在交了定金后，卻遲遲無法提車，甚至被告知提車時間遙遙無期。這不僅讓消費者感到失望，也對比亞迪的品牌形象造成了一定的影響。從法律角度來看，雖然購車...
比亞迪宋PLUSDM-i提車時間因當地庫存而異，暫無確切時間。該車型搭載DM-i超級混動技術，具備EV純電、HEV串聯等4大駕駛模式，實現高效動力與低油耗。51KM版本百公里油耗僅4.4L，110KM版本百公里加速7.9秒。外觀設計采用龍魂美學，前臉八面龍吟前格柵，晶鉆龍眼LED大燈，貫穿式LED尾...
2003年的雅閣是第七代車型，由日本本田公司生產。遵循5年一換代原則，98年為第六代，08年為第八代。第七代雅閣在外觀上擁有璀璨晶鉆LED前大燈和LED日間行車燈，照明范圍擴大50%。動力方面，采用高強度傳動帶和“G-Design-Shift”控制技術，配備i-VTEC與智能動力管理系統，可根據道路...
比亞迪秦PLUSDM-i提車時間大約需要45個工作日，可能還會更長。新款秦PLUS在外觀上進行了升級，整體造型更加簡約協調，高級感提升。前臉采用與漢DM相似的設計，中網為點陣式，前保險杠簡化，去掉了復雜元素，整體風格更加現代。比亞迪秦PLUS提車需45個工作日左右，外觀升級，造型簡約高級。前臉設計類...
比亞迪提車時間長，主要歸因于其產能限制，而非饑餓營銷手段。比亞迪推出的DM-i超級混動系統及其搭載該技術的多款新車，如唐DM-i、宋PLUS-DM-i和秦PLUS-DM-i，以其龍顏設計、優異的動力性能和經濟性受到市場關注。這些車型在多數城市能享受綠牌和免購置稅政策，成為吸引消費者的賣點。然而，高需...
