輪胎就需要換扁一點的,保持整體外徑不變.這樣, 整車的懸掛就會比原來硬一些,彎道就不會像以前傾得那么歷害了.換了鋼圈以后油耗變大 剎車變長 就這些 當然視覺的沖擊是有的鋼圈換鋁合金圈倒沒什么問題,不過變換尺寸本人倒
一般都不一樣。不是輪胎型號一樣就可以換，還要看ET值等其他一些東西。買原車一樣的最穩妥
您好：對于您的問題更換輪轂，只要尺寸沒有變化就不會影響車輛年檢。
鋼輪轂指的是輪胎的鋼圈是鐵的，還有鋁合金輪轂好一些，但是開起來感覺不出什么，以后如果鋼圈變形想換可以換成鋁合金的
是的，不要自己嚇自己了
我猜你的情況 應該是撞過 我的樂風右側騎上馬路牙子了，換了右側下擺臂，右前胎、輪轂、元寶梁，修理廠的說元寶梁非常容易變形，反正是走保險都給換了，現在沒出什么問題，所以建議檢查一下元寶梁。
要檢查一下平面軸承、方向球頭拉桿、輪轂軸承等，另外檢查一下右側擋泥板是否出現開裂、松動，或者把右前輪換位一下，檢查輪胎是否有變形、胎面異物等。
外觀、內飾以及空間 外觀上，新賽歐給人感覺完全有后來者居上的魅力，正前方看新賽歐的車頭，能感受到他躍躍欲動的運動風格。前大燈與保險杠之間的和諧過度，似乎可以看到了雪佛蘭家族車型科魯茲的一些影子。側面來看，短車尾的緊湊設
一般懂車的人都會選擇歐美系的車，日系韓系車都是金玉其外敗絮其中，安全性操控性都比歐美系車差，由于底盤差的緣故，跑高速不怎么穩。日韓系車就喜歡在外觀空間上下功夫，有很多人這樣評價日系車，就是“客戶看得到的地方，它會做得很好
一般懂車的人都會選擇歐美系的車，日系韓系車都是金玉其外敗絮其中，安全性操控性都比歐美系車差，由于底盤差的緣故，跑高速不怎么穩。日韓系車就喜歡在外觀空間上下功夫，有很多人這樣評價日系車，就是“客戶看得到的地方，它會做得很好
