您好：關(guān)于您咨詢的問題，建議車輛測(cè)量一下燃油壓力，可能是汽油泵的故障，或是更換一個(gè)新的汽油泵后試車觀察，這類故障現(xiàn)象很常見，故障點(diǎn)應(yīng)該不難查找。
怠速馬達(dá)及節(jié)氣門有問題，更換節(jié)氣門及火花塞即可。
車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能與積碳有關(guān)，首先檢查節(jié)氣門體的積碳情況，積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)或行駛中熄火這些故障現(xiàn)象，建議車輛先清洗積碳以后在試車觀察，應(yīng)該不會(huì)有其它的故障。 怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是跳火不好，更換火花塞，易熄火發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低建議清洗節(jié)氣門積碳過多引起的，希望我的回答對(duì)您有幫助58車
節(jié)氣門臟了，該洗洗了！火花塞壽命也差不多了，該換了！ 4S店里用電腦沒檢測(cè)出故障？如果你節(jié)氣門也洗過了，那么有可能是水溫感應(yīng)，或者進(jìn)氣溫度信號(hào)不正常所導(dǎo)致的。
像您這種情況，火花塞換過，節(jié)氣門洗過了都還這樣的話，我覺得有可能是點(diǎn)火線圈有問題，建議您到4S店用電腦監(jiān)測(cè)下。希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳回答，謝謝！ 造成抖動(dòng)有很多原因 確定了點(diǎn)火沒有問題就看一下 噴油脈寬
在正常的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)燈是不亮的，更不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。如果之前沒有出現(xiàn)過此現(xiàn)象，而是因?yàn)榧恿擞秃蟛虐l(fā)現(xiàn)的問題，可以判斷故障的根源是油品。尾氣排放已經(jīng)達(dá)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的樂風(fēng)，由于排氣管內(nèi)的傳感器在檢測(cè)尾氣，如果油品
冷車熱車？
檢查 火花塞 缸線 點(diǎn)火線圈，和汽油格！
樂風(fēng)和老賽歐是不是差不多的。。老賽歐怠速抖動(dòng)倒是很多見 58車>>
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...
哈弗H2在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號(hào)錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號(hào)噴油...
冷車啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動(dòng)力。火花塞間隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進(jìn)氣道積碳吸收燃油，致實(shí)際油氣量不足，影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)，但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致怠速過高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動(dòng)問題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，以解決抖動(dòng)問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
一輛雪佛蘭樂風(fēng)轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和故障報(bào)警燈點(diǎn)亮的問題。通過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)4缸缺火，但缸壓正常，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)也無異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，由于燃油品質(zhì)問題，油箱底部有水沉積，導(dǎo)致4缸噴油器噴出的油中含水過高，引起缺火。清洗油箱和油路后，故障得以排除。這種情況通常是因?yàn)闃凤L(fēng)采用無回流供油系統(tǒng)，燃油首先流經(jīng)...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個(gè)故障問題指示燈，同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后，對(duì)該車進(jìn)行路試，在負(fù)載測(cè)試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
半坡起步正確步驟如下：1.踩離合器和剎車，掛1檔后松開手剎。2.慢慢松開離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)車會(huì)有輕微晃動(dòng)。3.離合器穩(wěn)定后，迅速松開剎車并踩下油門。4.爬坡過程中，如車速快可逐漸松開離合器；若慢則先松至三分之二再慢慢松開，直至上完坡道。注意，離合器抬得太高或過快會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。使用手剎輔助啟動(dòng)...
一輛行駛了8萬(wàn)公里的2012年長(zhǎng)安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問題。經(jīng)過多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過故障診斷儀IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會(huì)影響操控，比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了；會(huì)熄火：只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛行駛了約4.2萬(wàn)公里的別克新君越汽車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火的問題。維修人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過故障診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)P0300缺火故障、P0304第4缸不點(diǎn)火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬(wàn)公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
汽車在D檔等待紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)并熄火，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起怠速抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要...
發(fā)動(dòng)機(jī)提不起油是一種常見的汽車故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)抖動(dòng)、發(fā)悶、無法提速等問題。這種情況可能由以下幾種原因引起：1.汽油供應(yīng)系統(tǒng)故障：如油泵故障、油管堵塞或噴油嘴堵塞等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得足夠的燃料供應(yīng)。2.空氣供應(yīng)系統(tǒng)故障：如空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管道泄漏等，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得足夠的空...
