拉高速的主要目的是磨合車，試車的各部件更潤滑，更靈活。 最好拉到本車的極限速度，180碼左右就可以了，持續(xù)時間為五六分鐘。 但要注意安全！
有錢的話，就先首保，換普通機油后拉高速，回來后再換好機油
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。1.
2000公里以上.拉高速指的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是指車速,由于公路限速的原因,不宜采取拉車速的方式拉高速,可使發(fā)動機空轉(zhuǎn)速達到5000以上維持幾分鐘即可.
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車況可以完全沒問題。檢查好車況即可。 1.行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音。 2.進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎
一、許多人都認為磨合期要控制車速，即不超過該車最高車速的80%，這有一定的道理，但不全對。真正需要控制的是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，一般以不要超過3000轉(zhuǎn)/分為宜。打個比方：如果是手動檔的車，你用一檔跑，把油門踩到底，或許也沒達到
shwsgly 關(guān)于您咨詢的問題，建議您行駛到4000公里左右拉一下高速，拉高速以后應(yīng)當(dāng)立即到4s店更換機油機濾，新車行駛一段里程后最好是拉一下高速；關(guān)于拉高速的問題，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單
不會吧，你叫他給你調(diào)下皮帶。 調(diào)下就不響了，但不應(yīng)該響吧，新車怎么會了， 自動的你就別管它多少檔位跑多少速度了。 2000轉(zhuǎn)跑80不是最高檔位吧，才2000了 反正是無級變速，你不用管他，
跑跑當(dāng)然沒什么問題，但你車應(yīng)該連1500公里都沒過吧， 所以個人意見，你跑的時候速度不要超過80碼，一般70左右 一定要忍主，不要看別人一下100多就跟到起跑 新車都有個磨和過程， 對以后使用中的
新車瘋狂上市。消費者不得不被大量的新車信息蹂躪眼睛、耳朵以及心臟。有意志力薄弱者都快被逼瘋了！〖東風(fēng)標(biāo)致兩廂307〗你清楚三月有多少新車上市，四月又還有多少新車排隊上市嗎？我在這里一個一個地告訴你：據(jù)不完全統(tǒng)計，三月上市新車有兩廂307、兩廂馬自達3、榮威750、青年蓮花RCR競速、國產(chǎn)北京奔馳C級...
