癥狀診治：有個(gè)別缸工作稍差。 輪換拔掉、插上火花塞上的高壓帽，看幾個(gè)缸工作是否均衡，如有過強(qiáng)過若，檢查火花塞的放電間隙，更換分缸線 電噴的車子，清洗噴油嘴，檢查油路， 更換汽油濾芯和空氣濾芯 我汽修還算精進(jìn)，希
油路不暢，建議去4S店清洗油路和節(jié)氣門。如有幫助請(qǐng)采納謝謝。
一般這種情況，首先清洗空濾，節(jié)氣門和進(jìn)氣支管，一般307冷啟動(dòng)是這種情況大都發(fā)生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車，其實(shí)熱車不光冬天，春夏秋冬的時(shí)候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結(jié)束后，打著火，半分鐘以后再走
剛4年、8W公里，手動(dòng)1.6還是2.0？ 看樣子也不會(huì)是高配的了。就按1.6的跟你算。 不知道你6W公里的時(shí)候，電瓶、正時(shí)、輪胎、4液、3濾、全電保養(yǎng)、底盤裝甲都做了沒有。如果都做了，那還能值個(gè)7W左右，如果都沒有做，也
汽車?yán)滠噯?dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因。 積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進(jìn)氣門頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由
在好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷起動(dòng)時(shí)都發(fā)抖，，要預(yù)熱一會(huì)，當(dāng)你踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就脫離了負(fù)載，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了，在接和時(shí)發(fā)抖，一般是離合器和變速箱的故障了，可能是你的車是離合器壓盤打滑了，換套壓盤，和離合器片。詳細(xì)咨詢4s店啊
1.6手動(dòng) 2萬公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術(shù)問題導(dǎo)致缸內(nèi)汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。 冷車點(diǎn)火 抖動(dòng)劇烈， 平時(shí)機(jī)油是否按時(shí)更換，是否選用4S店專用機(jī)油？ 節(jié)氣門時(shí)候按時(shí)清洗？
云中精靈關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)現(xiàn)象可能與節(jié)氣門體有關(guān)，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態(tài)下，將鑰匙門轉(zhuǎn)到自檢燈全亮狀態(tài)等待15秒鐘（關(guān)閉所有用電設(shè)別），在這期間不要做任何操作，之后關(guān)閉鑰匙門等待30秒。之后在
這樣的現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多造成的。 現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
冷車沒問題只有熱車這樣的話建議檢查氣門了。
冷車啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
標(biāo)致307冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因主要是由于節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳表面疏松，會(huì)吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車啟動(dòng)時(shí)都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火或抖動(dòng)，通常是由于積碳問題。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。在水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
307冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常常是由積碳造成的。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁和進(jìn)氣門頭部等部位，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。此外，非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射在進(jìn)氣門頭部沉積膠質(zhì)、蠟和未燃燒的碳化合物形成積碳，表面疏松類似海綿狀。當(dāng)進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量不足，混合氣稀時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難。需及時(shí)清洗積碳...
標(biāo)致4008發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)可能是缺缸導(dǎo)致，熄火重啟后若正常可暫不理會(huì)。若硬件故障則重啟無效。標(biāo)致車排放檢測(cè)嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)油品易觸發(fā)排放故障燈，與油品質(zhì)量有關(guān)，非標(biāo)號(hào)問題。冷車啟動(dòng)和長(zhǎng)途行駛時(shí)更易發(fā)生，固定加油站加油可減少風(fēng)險(xiǎn)，故障燈可提醒油品問題，及時(shí)處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的，可以無視。如果...
一輛2008款標(biāo)致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續(xù)行駛。初步檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障，懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)禁止起動(dòng)系統(tǒng)鎖住。使用診斷儀檢查后，發(fā)現(xiàn)智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價(jià)格昂貴且過程復(fù)雜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，蓄電池電壓過低，導(dǎo)致智能控制盒進(jìn)入省電模式，多個(gè)電器設(shè)備無法工作。經(jīng)過一系列...
當(dāng)汽車儀表盤上出現(xiàn)一個(gè)黃色的圓圈標(biāo)志時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能正在工作。這個(gè)功能會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)重新啟動(dòng)，以節(jié)省燃油并減少排放。它通常在冷車啟動(dòng)、水溫低于70度、室外溫度低于5度、電池電量不足、方向盤角度大于30度、前排安全帶未系好或在坡道停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。然而，當(dāng)車輛涉水或在斜坡上行駛...
本田凌派防凍液建議每?jī)赡旮鼡Q一次，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和延長(zhǎng)使用壽命。更換步驟如下：1.熄火10分鐘，待水溫降低后操作；2.用布?jí)鹤∷渖w，輕輕打開；3.擰開水箱底部放水閥，放空原有冷卻液；如有缸體放水螺塞，也需拆卸放凈；4.放空后擰緊放水閥和螺塞；5.打開一瓶新防凍液；6.將新防凍液緩緩注入水箱至...
標(biāo)致307無法點(diǎn)火啟動(dòng)的原因可能包括電路或電子故障、油路故障和機(jī)械故障。電路故障可能涉及保險(xiǎn)絲、高壓線圈、低壓電路、中心點(diǎn)火線、分火頭和火花塞。電子故障可能是中央電腦控制板失效。油路故障可能包括油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效和噴嘴損壞，有時(shí)油箱空也會(huì)導(dǎo)致熄火。機(jī)械故障可能包括時(shí)間帶斷裂和汽...
使用標(biāo)致508的暖風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，首先要注意在熄火前關(guān)閉空調(diào)，以防止冷車啟動(dòng)時(shí)消耗掉車輛本身的熱量。冬天啟動(dòng)后，應(yīng)先讓車輛怠速穩(wěn)定，然后緩慢行駛至水溫上升。當(dāng)水溫達(dá)到70度以上，但油溫尚未上升時(shí)，開啟暖風(fēng)效果可能不理想，因?yàn)榕L(fēng)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，導(dǎo)致油耗增加。這是因?yàn)檐囕v的空調(diào)暖風(fēng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提供的，...
