一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
這很正常。因為行車過程中其實節氣門有一個小行程是靠真空調節的。所以行車過程中怠速會升高到1000轉左右很正常。某些電子節氣門會根據您的車速去決定節氣門的開度所以也很正常。這樣的目的就是為了保護發動機的工作。
網友提問: 專家我看貴網站投訴寶駿630怠速抖問題請問12款怠速抖解決 提問間:2013-1-16 18:24專家復: 您關于您說問題汽車質量網投訴平臺確實收幾宗關于寶駿630怠速抖問題投訴案例目前投訴量相較所確定問題否
第一,怠速問題可以清洗一下怠速電機和節氣門。 第二,水溫問題試著換個節溫器試試。
電噴發動機怠速不穩故障診斷及排除 發動機怠速不穩是汽車使用中常見的故障之一。盡管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障面自診斷系統卻顯示正常代碼或顯示與故障無關的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
你好，這個應該是發動機和離合器的接合處有問題，檢查下看看
車子電瓶長期饋電發電機快充電導致發動機高負荷運轉或者外加大功率用電器造成的。
轉速表跳轉表決定空轉的解決方案方向盤抖動和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數千公里怠速方向盤抖動強大的我也嘗試了各種各樣的方法來解決（清洗噴油嘴，油門進氣系統）都不顧。現在，我認為只跑了數千公里的車，也不
怠速不穩是節氣門引起的，節氣門上有開度傳感器，保證進氣量和汽油霧化后的混合比正常，可以自己清洗，如果不放心，可以去店里。我最近也準備清洗節氣門，相同的問題。我自己洗。
啟動車后帶點油門到1500轉再慢慢送離合，這樣就不容易熄火了，手動擋開熟練了剎車離合油門配合好就不會再熄火了
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩，經過一系列檢查發現，節氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩定是導致故障的原因。清洗節氣門和步進電機后，問題依舊。進一步檢查發現進氣系統無漏氣現象，但發動機曲軸箱通風系統的進氣壓力調節閥存在問題，導致廢氣進入進氣系統，影響發動機混合氣，造成怠速不穩。更換進...
用戶反映寶駿630在怠速時，電瓶指示燈、手剎指示燈和門控指示燈常亮不熄滅。經過維修診斷，發現故障碼P0621，指向發電機L端子電路問題。檢查發電機發電量低于正常值，進一步檢查發現發電機B+常火線燒蝕，原因是發電機固定螺母松動。最終，通過在發電機B+固定螺母上涂抹防松膠并按規定扭矩擰緊，成功解決了這一...
在對寶駿630的BCM進行跳線刷新后，雖然新增功能正常，但無鑰匙未拔提醒功能卻失效了。經過一系列診斷，包括對BCM的再次刷新、測試車身控制系統和組合儀表、檢查電源管理系統數據流以及車輛進入系統數據，最終發現問題出在駕駛員側車門門柱開關的插頭脫落。重新插接后，故障得以排除。這次維修經驗提醒我們，RDS...
**總結內容**：針對寶駿630發動機故障指示燈常亮且無法啟動的問題，經過診斷過程，發現故障碼顯示進氣歧管絕對壓力傳感器電壓過高和節氣門位置傳感器1電壓過高。經過對數據流的讀取和傳感器測試，懷疑兩傳感器及ECM存在問題，但更換后故障仍未排除。最終，通過更換發動機線束成功解決故障。這表明，在汽車維修中...
總結內容：客戶反饋寶駿630車型發動機故障燈常亮且噪音大。經檢測，發現TCU故障碼P0700及輸入轉速傳感器電路無信號故障碼P0717。試車后確認變速器不換擋，導致發動機轉速過高，聲音異常。經清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
寶駿730清洗節氣門后，如果出現怠速不穩的現象，通常是因為節氣門開度沒有復位。節氣門長期積碳，積碳擠壓節氣門，導致開度擴大。清洗后，如果未復位，進氣量增大，可能引起怠速不穩。此外，發動機缸內積碳過多、供油系統故障、汽油濾清器堵塞等，也可能導致怠速不穩。解決清洗后怠速不穩的方法：1.檢查節氣門是否復位...
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發動機后空調不工作的問題可能與多個因素有關。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認它們正常。接著，通過跨接線測試，發現空調壓縮機離合器繼電器系統正常。空調壓力測試也顯示正常。進一步檢查發現，空調壓力開關和車身控制模塊之間存在問題，導致空調不工作。最終，故障被...
用戶反映寶駿630右前門玻璃無法升降。維修人員首先更換了玻璃升降器主開關，但故障并未徹底解決。客戶再次返廠后，維修技師發現左前門內襯下的線束與門搭鐵導致短路，右前升降器上升線磨破，導致主開關控制線熔斷。經過包扎線束、焊接熔斷線并重新安裝開關后，故障得到排除。這一過程中，維修人員的專業技能和對車輛結構...
用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示，且怠速時轉速偏低。經過實車檢查，確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障，發現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細心檢查，關注細節。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
在寶駿630的故障排查中，CD機數字時鐘和四門玻璃升降功能失效。經過檢查，保險片和線路均無異常，初步懷疑是車身控制模塊問題，但更換后故障依舊。通過跨接玻璃升降器繼電器，確認玻璃升降功能正常，排除了升降器問題。進一步檢查發現，CD機和數字時鐘保險也無異常，但在拆裝過程中，玻璃升降功能時好時壞，最終確定...
寶駿730清理節氣門后怠速高，可能因：1）節氣門卡滯/關閉不嚴；2）怠速控制閥故障；3）水溫傳感器/進氣系統問題；4）開關故障。解決時，先啟動發動機并控制節氣門關閉，如無效則需檢查節氣門及關閉是否嚴密。調整怠速需在發動機溫度正常等條件下進行，反復調整螺釘至最低穩定轉速。寶駿730怠速高需多方面排查，...
文章內容本文描述了一輛寶駿630汽車在PDI檢測時發現大量自動變速器油液漏出的情況。經過清洗和試車，懷疑為自動變速器油液添加過量導致內部壓力增大，從通風孔處漏出。通過檢查變速器油位，確認油液過多后放出多余油液，試車后未發現漏油現象，故障得以排除。總結：寶駿630汽車在PDI檢測時發現自動變速器漏油，...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發動機轉速異常升高至1200~3000r/min，遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔心這會導致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發現故障碼P0832，指向離合器踏板開關電路電壓過高。經過檢查和更換離合器開關，故障依舊...
寶駿630車型換擋時機油燈閃，檢查過程顯示為非機油相關故障。通過逐步排除法，發現是客戶加裝的音響線束干擾了機油燈信號，導致機油燈閃爍。最終摘除音響線束后故障排除。建議維修時考慮客戶是否加裝了其他附件。寶駿630車輛機油燈閃問題，經過詳細檢查發現為非機油本身問題，最終確定為加裝的音響線束干擾所致。通過...
總結內容：在寶駿630車型出現發動機無法啟動的問題中，經過檢查發現電瓶和發電機正常，但存在漏電現象。通過拆保險和檢查后窗除霧器，發現后窗除霧器保險拆掉后漏電現象消失，推斷為后窗除霧器故障。進一步檢查發現后窗除霧器繼電器長吸合，但繼電器未發現異常。最終，斷開空調控制器后漏電現象消失，經查是空調控制器內...
