自舒適報價124800 北京應該能優惠1萬左右
樓上回答的很準確。不過價格差別現在也就1W多 個人看法，自動檔的買1.6的足以，因為1.6的動力家庭平常使用完全足夠 標致是高速發動機，所以就算是2.0自動的，在低轉速的時候力量還是比較一般 而且2.0
推薦選擇標致408。 不選明銳是因為在空間太小，發動機太落后，鑄鐵缸體至今還在使用，這一點很落后。 不選馬六是因為車型有些老，不過作為B級車中的實惠車型，其實還是有可取之處的。 標致408的空間已經接近B級車的范疇
建議不要強拉，不要猛踩油，而且3000公里的時候最好去換個機油。最好時速是100以下。 現在的汽車出廠時都有短時間的冷磨，但是畢竟你的是新車，自己的車，所以還是慢慢的磨過10000公里后再玩速度吧！
主要是因為 1.6的AT的發動機性能相對與1.3噸的車重有些不充裕 從我看大家的反饋，這種說法不太準確 普遍看法，1.6at的動力夠用，有乘坐5人，開空調上坡的，也沒感覺多不行。但要馬力充沛，還是2.0。目前兩者價
底盤操控這些方面，兩者差不多,都是非常優秀的,無可挑剔.空間方面,307會大一點點吧.做工方面，307也會好一些.配置方面差不多.關鍵是動力方面.福克斯1.8發動機絕對307那1.6的好，技術好,動力也明顯好. 307
標致的2008車型也將在東風標致國產，繼今年4月上海車展在國內首度亮相后，5月17日代號A94的國產標致2008車型在神龍汽車武漢三廠完成線外預批量新車下線`
12萬至18萬之間
高6，德系車，a級車標桿。從做工操控上來說都比另外2位好。408太過中國特色了，為了空間對原來的性能犧牲太多了。 索8雖然是b級車，不過在差不多價位下，完全是鳳尾，而起韓系在b級車的造車工藝和設計上還與歐美日有不少差距
�？怂�，口碑好，發動機很好
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