E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發動機，有1.3L和1.5L兩個排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電子油門技術，
不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發動機，有1.3L和1.5L兩個排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等
不好用。E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發動機，有1.3L和1.5L兩個排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條
國產4a9，只是用了三菱的技術而已，北汽e系列qq群224282123
按照你描述的情況，先檢查機窗內的某個部件或是掛件是否有松動的現象，因為加油門時發動機的轉速會逐步的高那么抖動也會相對的大一點，抖動會使有些部件或掛件產生噪音。
無極變速和自動擋有區別嗎？ 不一樣的。 無級變速(CVT Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術，采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由于CVT可以實現傳
你好，各有各的好處~高轉速換擋，比如從1檔換2檔，如果你在2000轉就換，可以起到省油和保護發動機的作用，而如果你在2500到3000轉換擋，則會表現出汽車的加速性，會在動力輸出方面很好一些，不至于像低轉速換擋那樣表現的
E260L的發動機是德國原裝進口的，國產發動機廠目前還在建。 渦輪增壓是利用發動機的廢氣驅動增壓器工作的，好多人都說渦輪增壓只有在發動機達到2000轉左右才開始工作，但其實不對，渦輪增壓器的葉輪，在發動機啟動的那一瞬
根據提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發生失火。該故障可能由點火線圈、火花塞、點火線圈線路或發動機控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測并清除DTC，檢查進氣系統是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點火線圈是否正常，最后更換發動機控制單元并重新路試。若問題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當、軸承軌道凹痕、滾動件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發動機過熱、發電機軸承壞損、機油壓力過低。進口寶馬5系異響同樣有多種原因如發動機爆震、氣門異響、回火故障等。應結合車輛具體情況進行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
奧迪A4系列轎車巡航控制系統采用電控真空膜片式，通過ECU接收車速、發動機轉速等多信號控制真空電磁閥執行器調節節氣門開度，實現定速行駛。巡航開關設置于方向盤，可設定、恢復速度或減速。執行器位于發動機室，由真空泵供真空。指示燈由ECU控制，顯示巡航狀態。三、巡航控制系統的組成與原理奧迪A4系列轎車的巡...
廣汽集團近日宣布，廣汽豐田將擴建新能源汽車項目，預計每年新增產能40萬輛，計劃2022年投產。同時，TNGA系列發動機項目也計劃于2021年建成，年產能達43.2萬臺。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動車型也在銷售中。在新能源...
P1443故障碼指的是捷豹車型中的蒸發排放中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復...
北京汽車E系列的P0117故障碼指的是發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個故障碼，首先確認電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現，需要檢查發動機冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時更換傳感器。接著，測量傳感器的電阻和導通...
上一次圈速1:44.505，后備箱裝滿了東西。這次我把后備箱的東西都搬空了，本來想卸備胎來著發現手頭沒工具就算了。后備箱搬空后給我最直觀的感受是過彎時候后輪開始響胎了。好了這些等會才是重點，現在的重點是封面圖。又一次見到了活著的DC5TYPER！上一次看見還是在三年前的北京金港，那有一臺香港牌照的白...
P2340故障碼、P2341故障碼解釋、處理方案及消除方法汽車故障碼是汽車電子控制系統中的一種重要參數，能夠幫助診斷和解決車輛故障。其中，P2340故障碼和P2341故障碼是常見的故障碼之一。這兩個故障碼都是指發動機的爆震閾值高于正常水平，也就是說發動機出現了爆震現象。接下來，我們就來詳細了解一下這...
北京汽車E系列的P0010故障碼通常與VVT進氣控制閥回路有關。解決這一問題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進氣控制閥及其連接插頭，確認是否有線束或插頭故障，或者VVT進氣控制閥本身的問題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發動機控制...
在北京涼水河畔，領克汽車發布了首款性能運動轎車——領克03+，定價18.58-22.88萬。領克品牌以新物種身份，代表中國汽車工業走向世界，提供越級產品體驗。領克03+是中國品牌首款高性能運動車型，具有里程碑意義。領克03+的誕生，源于對性能車的夢想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構...
獵豹GJY6470E型汽車發動機怠速不穩，經檢查發現噴油器積炭堵塞導致工作異常。清洗并更換第二缸噴油器后，故障排除。長期使用及汽油雜質附著造成噴油器堵塞或磨損，影響燃油正常通過和霧化，導致發動機怠速不穩。一輛GJY6470E獵豹汽車，在正常啟動后，發動機怠速不穩，忽高忽低，存在發抖的現象。故障檢查：...
2019年1月15日，我們在北京昌平的捷豹E-PACE試駕會上，體驗了這款緊湊型SUV的速度與激情。E-PACE以其呆萌外觀和厚重設計脫穎而出，車身尺寸在同級別中最為寬敞。車內采用軟料和真皮，提供三種顏色選擇，檔次感十足。搭載Ingenium系列2.0T發動機，提供四驅和四種駕駛模式。與極光同平臺，...
P1270故障碼指的是路虎發動機轉速。提示：快速查找故障碼，可以關；注；“58汽車”公；眾；號；，回復故障代碼，如：“P1270”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。背景知識：該故障碼表明發動機或車輛超過最大限制速度。故障原因包括車輪打滑，發動機空檔高速運轉，車輛超速行駛等。你的汽車故障排除后，一般...
在對現代索納塔進行故障診斷時，發現發動機轉速異常高，車速卻上不去。通過檢測器讀取故障碼，確認換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經過一系列檢查，包括測量電阻、通電檢查和電壓測量，最終發現電磁閥失控，導致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時將電磁閥線束插接器與脈沖信號線束插接器位置裝錯。故障排除后...
北京汽車E系列出現P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測量傳感器與發動機控制單元間線路是否導通，若有問題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
P265E故障碼指的是B搖臂執行器位置傳感器電路間歇/不穩定。提示：快速查找故障碼，可以關；注；“58汽車”公；眾；號；，回復故障代碼，如：“P265E”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。背景知識：可變氣門正時系統中，搖臂是連接凸輪軸和氣門的一個裝置。電子控制模塊可以通過改變到搖臂執行器的機油壓力...
寶馬X3的定速巡航控制燈亮起，通常意味著該功能已被激活。定速巡航旨在減輕駕駛疲勞，穩定發動機轉速，提升燃油效率，并精確控制車速以避免超速。在一輛行駛里程約11.3萬公里的2011年款寶馬X3中，客戶反映儀表顯示“轉彎性能受影響”和“動態減震控制系統”故障。經過診斷，發現VDM下一文章：奔馳E260轎...
大家好，歡迎收看101汽車評，這是新年第一期節目，先祝大家新年好。《汽車工程解讀》系列節目的目的就是想通過一系列的節目讓大家明白你的車是怎么跑起來的。這期我們像大家解釋一下踏板風格和駕駛模式的本質是什么。如果關注我的同學應該知道，最近我提了一臺GIULIA是踏板深度、發動機轉速和發動機動力三者之間的...
北京汽車e系列的p0328故障碼指的是爆震傳感器信號電路電壓過高。解決這一問題，首先應檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。接下來，檢查爆震傳感器插頭位置和固定螺栓是否正確，使用數字萬用表測量傳感器阻值和電壓信號。如果傳感器有問題，需要更換。最后，檢查爆震傳感器與發動機控制單元之間...
