當(dāng)然是米越充足，效果相對(duì)越好，一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區(qū)間的如ABG是202鋼 該排氣的目的，主要是為了提高最大功率和，中后端的扭矩輸出，就是延長(zhǎng)最大扭矩的輸
不可以改裝因?yàn)檫@個(gè)是違法的，非法改裝。
當(dāng)然是米越充足，效果相對(duì)越好，一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區(qū)間的如ABG是202鋼 該排氣的目的，主要是為了提高最大功率和，中后端的扭矩輸出，就是延長(zhǎng)最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速
600多元
看你改的目的是啥，如是多排氣管的話，一般沒影響的，但為了美觀，將排氣管改長(zhǎng)或細(xì)的話，可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的。
改裝排氣管你說(shuō)的是性能改裝還是外表改裝?性能改裝是無(wú)法估計(jì)的，外表改裝便宜的幾十，貴的100多一對(duì)兒，你去淘寶看下，那個(gè)叫尾喉
改裝排氣管的原則應(yīng)該遵循盡量不改變排氣量和排氣阻力。說(shuō)實(shí)話，那種排氣管改裝的聲音跟渦輪增壓還是其它發(fā)動(dòng)機(jī)聲音行家一聽就知道不一樣。而且長(zhǎng)時(shí)間排氣阻力大，進(jìn)氣阻力可能會(huì)增大，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。
改裝排氣管的原則應(yīng)該遵循盡量不改變排氣量和排氣阻力。說(shuō)實(shí)話，那種排氣管改裝的聲音跟渦輪增壓還是其它發(fā)動(dòng)機(jī)聲音行家一聽就知道不一樣。而且長(zhǎng)時(shí)間排氣阻力大，進(jìn)氣阻力可能會(huì)增大，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。
排氣被壓小了，低轉(zhuǎn)速混合氣沒燒完，都排出去了，低轉(zhuǎn)速扭矩肯定受影響，排氣設(shè)計(jì)的問題 這類排氣一般還有共振
我改過(guò)馬子大6，應(yīng)該有發(fā)言權(quán)吧。。。 進(jìn)排氣---一般來(lái)說(shuō)進(jìn)氣會(huì)使用高流量冬菇頭或者風(fēng)箱。可選的牌子有HKS和KN的，兩個(gè)都不錯(cuò)的，價(jià)格在2000多點(diǎn)，不貴的。 排氣的話一般如果你不想大改的話，只要換一下后段就可
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
這輛藍(lán)色馬自達(dá)6經(jīng)歷了許多次的改裝，最顯眼的是稀有的MPS日本進(jìn)口包圍。維尼車主不斷嘗試各種改裝，以滿足自己對(duì)車子的熱愛和追求。他的馬自達(dá)6的每一個(gè)改裝細(xì)節(jié)都透露出他獨(dú)特的個(gè)性。目前，他最滿意的是整套MPS原廠包圍，并表示未來(lái)還會(huì)繼續(xù)對(duì)車子進(jìn)行改裝。維尼的馬自達(dá)6經(jīng)過(guò)多次改裝，特別是稀有的MPS包圍...
【15款寶馬自達(dá)525】改裝雙出方孔排氣大概多少錢？如果你想讓你的寶馬自達(dá)525更加運(yùn)動(dòng)化，改裝雙出方孔排氣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么問題來(lái)了：改裝這個(gè)排氣需要多少錢呢？首先，共振和低扭損失是看牌子的。好的品牌在這方面處理的比較好。其次，一般警察不會(huì)查這個(gè)改裝，出了事故也不會(huì)影響整車質(zhì)保。但是要注意的是...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無(wú)論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
馬自達(dá)6阿特茲動(dòng)力改裝方案，如何提升動(dòng)力？湖北奧斯卡帶來(lái)了武漢馬自達(dá)阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達(dá)的Artz"創(chuàng)造藍(lán)天SKYACTIV”動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于不玩極限的馬自達(dá)來(lái)說(shuō)是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對(duì)于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來(lái)說(shuō)，改裝勢(shì)在必行。...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無(wú)法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無(wú)法滿足車主對(duì)音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價(jià)比高的美國(guó)JBL套裝喇叭進(jìn)行升級(jí)。改裝清單包括前聲場(chǎng)美國(guó)JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國(guó)JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達(dá)CX-5的排氣管改造方案，你選對(duì)了嗎？RES采用不銹鋼材料設(shè)計(jì)，使排氣聲浪顯得更為低調(diào)。排氣尾鼓部分采用的是回壓的設(shè)計(jì)，有效提升引擎在低轉(zhuǎn)時(shí)扭力的輸出。同時(shí)，由于擁有較粗的管徑，也可對(duì)高轉(zhuǎn)有一定的提升。因?yàn)槭菍＼噷Ｓ茫考庸滩课欢际窃粺o(wú)損安裝。改變聲音只需換掉排氣管尾段，安裝很方便，擰幾顆...
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上第二代馬自達(dá)6睿翼將于明年年初上市，其設(shè)計(jì)理念為進(jìn)化的zoom-zoom，而目前在海外市場(chǎng)針對(duì)最新一代的馬自達(dá)6車型作的改裝車型也已經(jīng)亮相。馬自達(dá)汽車與TroyLeeDesigns合力推出一款高性能版本車型，這一款高性能版本車型是以最新的馬自達(dá)6車型為基礎(chǔ)，該車并在SEMA車展上亮相。這...
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
雪佛蘭科魯澤進(jìn)行了全面的輕改，涉及輪轂、剎車、避震及排氣等關(guān)鍵部位。采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)的BLOX螺絲，既輕量化又保證了強(qiáng)度。改裝清單包括VLF旋壓輪轂、BLOX鍛造螺母、DWD絞牙避震、KLT陶瓷黑涂裝、CGW中尾段改裝及高級(jí)剎車系統(tǒng)等。此改裝案例充分展現(xiàn)了車主對(duì)個(gè)性的追求與對(duì)汽車性能...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個(gè)通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問題，但可通過(guò)更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
Mopar機(jī)器以其707匹馬力的純粹動(dòng)力而聞名，無(wú)需任何改裝即可展現(xiàn)其強(qiáng)大的性能。這款超級(jí)寬體車型的設(shè)計(jì)，使得其肌肉線條更加突出，且易于駕馭。而野馬GT則以其E85設(shè)置、Corsa排氣系統(tǒng)和三段式Comp凸輪等硬件配置，展現(xiàn)出其天生的競(jìng)技天賦。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，野馬GT配備的是六速手動(dòng)擋，而Charg...
Mansory以其碳纖維改裝和昂貴價(jià)格聞名，這次對(duì)2021款?yuàn)W迪RS6Avant的改裝也不例外。這款超級(jí)旅行車的外觀被徹底改變，從碳纖維車身套件到四個(gè)鉆石形排氣尾喉，無(wú)不彰顯Mansory的改裝特色。內(nèi)飾同樣采用黃色滾邊和碳纖維Alcantara皮料，視覺效果沖擊力極強(qiáng)。動(dòng)力上，4.0升雙渦輪增壓V...
文章講述了馬自達(dá)MX-5NC作為一款跑車，原廠動(dòng)力并不滿足車主的需求。文章分析了原廠動(dòng)力的不足及原廠AT波箱對(duì)動(dòng)力發(fā)揮的限制，然后介紹了幾種改裝方案及其對(duì)0-100加速成績(jī)的提升。包括簡(jiǎn)單的進(jìn)排氣改裝、提高換擋轉(zhuǎn)速、更換大流量芭蕉等，最終通過(guò)更換為2.5發(fā)動(dòng)機(jī)程序的方案可使0-100加速達(dá)到7.5S...
陸地巡洋艦作為豐田旗艦越野車，兼顧越野能力、可靠性、豪華與舒適性。菲律賓改裝店AtoyCustoms為逃離擁擠城市，將其改裝成穿越叢林利器，包括安裝俄羅斯前杠、六輻式輪轂、全地形輪胎及全新懸掛系統(tǒng)等，外觀更具攻擊性，動(dòng)力部分則簡(jiǎn)單優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)。陸地巡洋艦作為豐田家族的旗艦越野車，是市面上為數(shù)不多能...
電影《頭文字D》展示了多款日本經(jīng)典車型，如藤原拓海駕駛的豐田AE86、高橋涼介的馬自達(dá)FC3S、中里毅的日產(chǎn)SkylineGT-R和須藤京一的三菱LANCEREVOLUTIONⅢ等。這些車在電影中經(jīng)過(guò)改裝和調(diào)校，展現(xiàn)出漂移甩尾的酷炫技術(shù)，深受年輕人喜愛，并推動(dòng)了相關(guān)改裝文化的發(fā)展。《頭文字D》是由劉...
日產(chǎn)Skyline2000GT-X以其獨(dú)特的四圓尾燈設(shè)計(jì)和復(fù)古魅力吸引著車迷。這款兩門轎跑版的車型，經(jīng)過(guò)車主的精心改裝，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的性能車特質(zhì)。寬體設(shè)計(jì)、復(fù)古翼子板和14寸SSRMK-III輪圈，搭配BFGoodrich輪胎，彰顯其性能范。車身涂裝賽車?yán)ǎ瑪?shù)字73暗示其誕生年份，而2.8L直排式六...
2016年6月11日，G先生的藍(lán)色MINI在行駛中突然抖動(dòng)并熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸氣門搖臂脫落，左側(cè)第四缸排氣氣門積碳嚴(yán)重，第一缸氣門座圈脫落。進(jìn)一步拆解發(fā)現(xiàn)，缸體水道內(nèi)有類似泥沼的物質(zhì)，導(dǎo)致散熱不良，可能是氣門座圈脫落的原因。G先生表示，車輛在熄火前有報(bào)警聲和水溫報(bào)警燈亮起，但他...
