提問者：haotea4302013-08-26 00:00
求馬自達6的進排氣和懸掛的改裝知識 望能詳細解釋一下應該改前段還是中段或是后段，這是為什么呢？ 選什么牌子的改裝件好？
我改過馬子大6，應該有發言權吧。。。 進排氣---一般來說進氣會使用高流量冬菇頭或者風箱�？蛇x的牌子有HKS和KN的，兩個都不錯的，價格在2000多點，不貴的。 排氣的話一般如果你不想大改的話，只要換一下后段就可以了。 換中段是為了把中間的三原催化拿下來，讓排氣更順暢。 前段沒有必要換，除非是要大改�？蛇x的牌子很多，但是排氣管貴的很貴，所以主要還是看你自己的經濟能力。 懸掛----這也是個很貴的東西，臺灣產的也要5-6千，日本的名牌就不用說了，都上萬的。所以選牌子也要根據你自己的經濟能力。
回答者：z1052738152016-08-26 00:00
當然是米越充足，效果相對越好，一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區間的如ABG是202鋼 該排氣的目的，主要是為了提高最大功率和，中后端的扭矩輸出，就是延長最大扭矩的輸出轉速
提問者：sunmoly2016-08-09
改裝排氣管你說的是性能改裝還是外表改裝?性能改裝是無法估計的，外表改裝便宜的幾十，貴的100多一對兒，你去淘寶看下，那個叫尾喉
提問者：8fw1he2014-04-26
改裝排氣管的原則應該遵循盡量不改變排氣量和排氣阻力。說實話，那種排氣管改裝的聲音跟渦輪增壓還是其它發動機聲音行家一聽就知道不一樣。而且長時間排氣阻力大，進氣阻力可能會增大，可能會影響發動機動力性。
提問者：深藍溗{2013-11-01
排氣被壓小了，低轉速混合氣沒燒完，都排出去了，低轉速扭矩肯定受影響，排氣設計的問題 這類排氣一般還有共振
提問者：166zs2015-12-28
600多元
提問者：aqaqw22013-09-25
改裝排氣管的原則應該遵循盡量不改變排氣量和排氣阻力。說實話，那種排氣管改裝的聲音跟渦輪增壓還是其它發動機聲音行家一聽就知道不一樣。而且長時間排氣阻力大，進氣阻力可能會增大，可能會影響發動機動力性。
提問者：2014-08-22
