途銳原廠確實有一款21寸的輪圈，說明途銳是可以上21寸的。但是強烈建議你不要換成這么大的圈，圈越大，輪胎就越薄。直接結果是遇到路面不好時，舒適性很差；而且輪胎很薄的話，輪圈受到的地面沖擊力就多，對輪圈的質量是很嚴酷的考驗
調查二手輪胎銷售網絡——舊輪胎的紅與黑：記者在隨后的暗訪中了解到，市場上交易的很多舊胎來自舊輪胎的職業“買手”。這些“買手”會主動找店鋪銷售，但不會留下任何的聯系方式。據舊輪胎店里的知情人透露，這些職業“買手”購銷的
是不一樣的。。高配是18的，頂配是19的。差很多呢。。。有什么途銳的都可以事情都可以隨時q我。
2011款途銳 3.0TSI 標配版原裝輪胎規格：255/60R17
這個不用算的 途銳有一款車型原配輪胎就是255/55R18的 如果你要改18寸 直接換這個號就好了 這么好的車 就別差錢了 不管什么品牌 一定要用防爆輪胎 也就是缺氣保用輪胎 這樣行駛安全性更高一些 米其林 倍耐力 馬牌
2011款途銳3.0TSI高配型的輪胎是255/55 R18輪胎，而3.0TSI豪華型的輪胎確實是275/45 R19輪胎，但是由于是才上市不久的新車型，到經銷商那里的現車就非常少，那些汽車網站上的圖片也是記者現場在經銷
看圖上顯示胎壓過大，或者是胎熱，要么放點氣，要么那瓶水沖一下應該就沒有問題。夏天最好是胎壓調的低點。我的車是2.3左右，跑跑路2.5左右。
你好、如果輪胎壁有刮傷或者裂紋都需更換、輪胎最薄的地方就是輪胎壁、希望我的回答可以幫你58車
新途銳前后輪輪胎尺寸相同，所有車型共有三種型號尺寸，分別是:途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油標配型;途銳 2011款 3.0TSI V6 標配型;途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油舒適型;途銳 2011
關于輪胎剮蹭、破損及使用安全的注意事項1.輪胎側壁剮蹭鼓包需速換，高速爆胎危險大。2.接觸面破損超4mm需換胎，內外修補都有風險。3.輪胎未檢查修復前不宜使用，尤其前輪損傷時。4.拆卸檢查內部刺穿，安全考慮不建議修補需換新。5.上臺階或過馬路牙子時注意保護胎側，側碰對輪胎傷害大。以上五點為日常用車中...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣，開高速前建議檢查傷口位置。非側面傷口且未漏氣可暫時行駛，但需注意觀察。補胎方式中，壓膠熱補最牢固但費時費錢；冷補價格差異大，質量參差不齊；蘑菇釘補胎效果好但價格高。選擇適合自己的補胎方式確保行車安全。不是側面，如果漏氣就補,不漏氣開車走人即可.膠條補胎是應急之用,雖然最簡便,...
總結內容：文章主要討論了胎壓監測的重要性及加裝方法。強調了原廠胎壓監測的優越性，并提到了外置和內置胎壓監測的區別，建議加裝穩定性更好的內置式。同時，文章提到了胎壓的正常范圍及根據車型、季節調整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發現右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內容不含標題...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋相等時需更換，以防安全隱患。輪胎磨損不均勻通常由胎壓異常、動平衡問題、四輪定位不當或輪胎更換不當導致。四輪錯位會使輪胎內外緣提前磨損，胎壓過高或過低也會導致磨損不均。更換與原輪胎不符的輪胎同樣會引起磨損問題，需及時關注并處理。輪胎磨損不均會降低車輛性能，影響使用壽命，甚至...
當車主們發現輪轂螺母擰下后輪胎依然取不下來時，首先檢查是否有螺絲未松開。如果是因為輪轂生銹導致與剎車盤貼合過緊，可以嘗試用腳輕踹輪胎，但需避免用力過猛以免造成輪轂變形。若此法無效，應尋求專業道路救援。4S店師傅可能會用大錘輕敲輪胎，但不建議車主模仿。拆卸后，應對生銹部分進行打磨、除銹并涂抹黃油防銹。...
寶馬輪胎失壓通常指的是輪胎內部壓力不足，可能是由于輪胎損傷或氣門嘴漏氣導致。在這種情況下，輪胎中的高壓氣體會逐漸泄漏，最終導致輪胎癟掉。寶馬防爆胎即使在欠壓狀態下，由于其側壁的堅硬設計，仍能支撐車身重量，避免明顯變形。面對輪胎失壓，如果只是輕微漏氣，可以進行充氣處理；若輪胎損壞，則需修補或更換。若輪...
當您在行駛途中發現愛車出現抖動時，除了常規的積炭問題，輪胎的老化和駕駛中的不規范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出，輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現鋸齒狀或起包現象，這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題，無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致車輛在行駛...
首先，舊輪胎可以被汽車維修店或廢品站收購。這些地方會將舊輪胎進行分類、破碎和磨粉等處理，然后賣給上游的加工商。這些加工商進一步將這些輪胎加工成新的產品，如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過這種多層次的加工和再利用，廢舊輪胎得到了有效的處理，既減少了環境負擔，又創造了經濟價值。因此，對于車主來說，...
總結內容：文章主要強調了四輪定位的精度重要性，指出非專業設備可能導致定位不準確。文章建議，除非車輛出現跑偏或磨胎等問題，否則無需進行四輪定位。對于輪胎換位，文章未明確提及是否在首檢和首保時進行。總體而言，文章提醒車友在非必要情況下避免過度進行四輪定位，并注意選擇新設備進行定位以獲得更準確的定位結果。...
1.韓泰與米其林輪胎對比米其林Primacy系列與韓泰傲特馬H426系列，均以靜音舒適為主打特點。米其林在濕地制動與抓地力上表現優秀，而韓泰則能維持高速行駛時的噪音穩定。此外，還有馬牌CC6、固特異御乘、朝陽RP等品牌也具有出色的靜音性和舒適度。2.舒適靜音型輪胎推薦多款輪胎均強調靜音、舒適與穩定性...
車輛的輪胎胎壓檢測系統在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數據，否則會觸發自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
**總結內容**：文章介紹了輪胎換位的方法來應對輪胎吃胎嚴重的問題。對于全尺寸備胎，采用五輪逆時針循環換位法，每次換位需進行動平衡。非全尺寸備胎則采用交叉換位法，同樣需進行動平衡。換位目的是使各輪胎在不同位置上承受不同的受力環境，以達到各胎磨損一致，延長使用壽命。以上方法有助于解決輪胎吃胎嚴重、快速...
胎壓數值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時建議調至2.5，兩人時2.3也是合適的。標準胎壓可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關。冬季可調高0.2bar，夏季露天停放可調低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測量時最好在常溫環境。胎...
南都汽車《車真相》調查團報道，林肯航海家車主劉小姐遭遇輪胎低速行駛時開裂，而經銷商認為是由于外力原因而非質量問題導致。雙方就此爭議展開協商，車主擬通過法律途徑維權。經銷商正在與輪胎制造商溝通鑒定報告，但已過質保期，車主面臨維權難題。專家建議，通過裂痕新舊判斷真正原因，但過質保期不利于車主維權。簡述：...
**汽車輪胎定期檢查的九大注意事項及應對措施**總結內容：汽車輪胎的定期檢查至關重要，包括九點注意事項。當輪胎出現鼓泡、內側磨損或局部磨損時，需及時采取行動。鼓泡通常因內層裂紋導致，應考慮更換輪胎而非簡單修補。內側磨損可能與懸掛系統問題有關，需檢查并可能更換相關配件。局部磨損可能是緊急剎車或鼓式剎車...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規格的輪胎？花紋深度是否一致？調整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數據和調整定位螺絲，以達到標準值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規格和花...
根據提供的文章內容，簡明總結如下：車胎使用3年，行駛3萬公里后，出現局部裂紋。參照車輛輪胎的更換建議，如輪胎表面出現明顯裂紋或老化，應檢查主排水槽止損點與耐磨層距離。若接近平齊，建議更換。選擇輪胎品牌時，可考慮靜音、舒適性選米其林，耐磨、操控性選倍耐力等，綜合性能選馬牌。如裂紋在胎側，需特別注意是否...
一般輪胎胎壓值在2.2~2.5BAR內屬安全范圍。夏季氣溫高，胎壓會上升，建議取偏低值約2.2BAR。秋冬可控制到2.5BAR。冬季可適當調高0.2BAR，但冰雪路面應降至2.0BAR。標準胎壓可查看車輛用戶手冊、車門旁標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等。不同車型輪胎胎壓不同，前輪后輪也有差異。一般輪...
總結內容：汽車輪胎通常不會進水，但輪轂與輪胎間的縫隙可能積水。鐵質輪轂長期存水會生銹，需定期清理。本文案例中，一輛車出現方向盤抖動問題，經查是輪胎進水導致動平衡數據每次都有變化。輪胎維修時如需打膩子并用水打磨，需確保水不流入輪胎內。維修時未注意導致水流入輪胎，需拆下輪胎檢查并處理。以上內容僅供參考，...
