大眾的車因為他配置的特性 不燒機油的很少 一般開了二年以上 都會有點燒 有的甚至更早 保養是關鍵 新車的時候就要開始注意保養 魔力壓可以有效解決燒機油 每次換機油的時候添加就可以
你好，如果燒的不厲害可以往里面添加機油，如果是燒機油比較嚴重了就必須維修發動機了
大眾車型普遍存在燒機油現象，帶T渦輪增壓器的車型也存在，可以用比較簡單而直觀的方法來判斷是否存在燒機油，就是觀察尾氣。如果尾氣呈黑色，原因是燃油未得已充分燃燒，在高溫高壓環境下被碳化所至；如果尾氣呈白色，原因多為尾氣中含
大眾途銳二十萬燒機油 你就得去維修發動機了 沒有其他辦法
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
燒機油是不正常的； 做百度知道任務：請采納，謝謝！！！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發現不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；同時大車大貨車的機油用起來也特
燒。油品差造成發動機積碳。 80W的話可以考慮大切諾基、指揮官、BMWX5、奧迪Q73.6 、奔馳ML350、新卡宴、英菲尼迪FX35、雷克薩斯RX350、路虎發現4、謳歌MDX、沃爾沃XC90
應該說是屬于正常消耗吧，當然了，不是和那些A級車來比較，沒得比。
機油少了嗎:一,如果少了就查查是不是發動機機體滲(漏)油.檢查一下冷卻水里是否有油花,在個就是看看排氣管口是否濕潤,無論是那種情況你自己都是無法處理的要到汽修廠修理(5W公里以內的車是保修的).二,要是機油不少就好辦了,
夏季愛車維護至關重要，尤其是當出現以下三種現象時，可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍煙，這可能是發動機輕微燒機油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍煙，可能意味著發動機存在燒機油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關。最后，如果機油消耗異常快，且無漏油現象，那么很可能是燒機油...
奧迪Q5燒機油現象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現象減少，2017款暫無相關投訴。綜合車主經驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發動機，質保期內燒機油不太明顯，保養不到位、積碳堆積等原因會導致發動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質量不合格，必須更換新配...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發動機型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術參數和歷史發展。第一代和第二代EA888發動機在技術上有所改進，但第二代因設計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發動機進行了輕量化設計，并改進了油氣分離器，減少了燒機油現象。文章還提及了邁騰1.4T發...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經常短途行駛，都可能導致車輛開始燒機油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉速的發動機，對汽油和機油的品質要求較高，因此，定期的油路清潔和適當的機油更換尤為重要。在處理燒機油問題時，可以嘗試使用活塞環釋...
在東莞地區，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半，這在市區駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機油本身具有清潔功能，積碳和機油變黑是正常現象。建議使用20機油的車主提前更換機油，遵循說明書指導，尤其是在城區使用。高速駕駛時，機油消耗量...
解決2011款3.0途銳車燒機油問題，首先要找到原因。這款發動機燒機油的原因主要有三種可能性：1.發動機廢氣閥損壞：這是大眾奧迪車型的通病，很多車燒機油都是由此引起。廢氣閥損壞會導致機油進入燃燒室，從而引發燒機油現象。2.氣門油封老化：隨著車輛使用年限的增加，氣門油封可能會出現老化現象，導致機油泄漏...
奧迪A4L自2015年起開始搭載第三代EA888發動機，該發動機在輕量化、散熱效果及燃油效率上均有顯著提升。隨著技術的不斷進步，奧迪A4L從2017款起，燒機油問題得到了顯著改善，如今已較少聽到相關投訴。這表明，EA888發動機的可靠性已大幅提升，并贏得了消費者的信賴。一說到“EA888”，相信很多...
生活在城市里，車子是我們日常生活中的代步工具。然而，堵車時時停時啟，對車子或多或少會帶來一些損傷，尤其是容易燒機油的車子，讓很多車主感到頭疼。那么，如何判斷車子是否存在燒機油呢？觀察車子尾部排氣管排出的煙霧是否是藍色的，如果是，說明存在燒機油情況。冷車啟動時，如果排氣管冒出藍煙，可能是氣門油封老化導...
奧迪A6L通常在行駛10萬公里后可能出現燒機油現象，但具體取決于車輛狀況。燒機油是指機油進入燃燒室，與混合氣一起燃燒。這會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等問題。嚴重時，發動機潤滑不足，可能造成引擎損傷甚至報廢，增加維修成本和事故風險。燒機油的簡介：“燒機油”...
朗逸燒機油問題因車而異，可能新車即出現或行駛一段時間后發生。燒機油指機油進入燃燒室參與燃燒。為減少此問題，應選擇優質半合成或全合成機油，定期在4S店進行保養，并養成良好駕駛習慣，尤其在新車磨合期。大眾朗逸燒機油的情況:朗逸燒機油這個問題是無法確定具體情況，可能新車買來就燒，可能是跑到一半開始燒，也可...
大眾速騰燒機油問題通常在行駛10萬公里后顯現，但具體時間取決于保養情況。燒機油可能由多種原因引起，如使用劣質或不合適的機油、機油加注過量、活塞環與氣缸壁間隙過大、氣門密封圈性能差、曲軸箱通風問題或渦輪增壓器漏油等。正確保養和使用合適機油可降低燒機油風險。1.速騰燒機油多在10萬公里后，保養影響具體時...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們仍根據客戶要求和經典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數為保養級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發動機的燒機油問題。這臺美規X5，搭載N62B48發動機，里程僅5萬邁，內飾高級絨布材質...
大眾車燒機油問題，關鍵在于檢查發動機增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動軸承間隙大導致機油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環損傷嚴重，否則不建議更換，因新環在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機油問題。這個朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機油了。他說...
在汽車維修領域，燒機油問題一直是個難以解決的難題。今天，我決定分享一次不拉缸卻成功解決燒機油問題的親身經歷。我的車是一輛2021年購買的途銳3.0LV6發動機車型，起初，每次行駛到1000公里左右，就會消耗掉大約1升的機油。這讓我非常擔憂，畢竟燒機油不僅影響車輛性能，還可能導致更大的經濟損失。為了解...
大眾汽車的EA888發動機，作為其旗下眾多車型的動力心臟，經歷了從第一代到第三代的顯著改進。這一演變不僅反映了技術進步，也體現了對消費者需求的深刻理解。首先，從最初的ea888dkv版本開始，這臺發動機就以其出色的性能和高效的燃油經濟性贏得了市場的青睞。然而，隨著時間的推移，一些車主報告了燒機油的問...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
幾個月前，豐田機油門事件在網絡上引起了廣泛關注。然而，隨著時間的推移，相關討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應，而是發布聲明稱機油乳化或增多不會對發動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
