現在是大改款前夕，e性價比很高了，價格區間大，價位選擇也很多。16款從上市到國產到入手還要很久，17年價格才會比較合適，上市初期應該會熱銷，到時候很難有優惠，接近指導價，參考現在的15款新c
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內還沒正式上市，目前而言，除非是個別海外媒體試駕員之外，應該沒幾個人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產版，估計官方正式發布后才會有相關的媒體報告及試駕車，所以現在你問
要說在國內最具認知度的品牌，德國三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運動激情、奔馳的高貴嚴謹和奧迪的銳意勁取在國內都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對比過三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠
奔馳各個級別的區別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運動型豪華車 E-Class：比C
可以裝的，只要您的車輛后面裝的是50mm的歐式拖鉤。博薩爾拖鉤自行車架，可折疊、隨拆隨卸，只要汽車尾部拖鉤球頭是50mm的都可以安裝。
你好，這三款都是豪華車型，也更有自己的優勢所在。A6L大眾品牌，維護保養相對便宜一些，比較偏向商用。寶馬5系運動時尚，操控性更強一些。奔馳E級品質做工不錯，扎實穩定，比較適合精英商務人士。因此可以根據上述特點選擇適合的。
你好，兩款都是豪華車型，各有自己的優勢。奔馳E級品牌比較強，豪華大氣，車型偏向精英商務人士。捷豹XJ外形比較時尚拉風，操控性和動力不錯，偏向年輕人。
= =這都不是一個級別的.... 不過論外形的話感覺極光比較炫，科技感很強。寶馬5系腰線，側面線條都看起來很優美，引擎蓋上的線凸顯了肌肉感。奔馳E整體感覺比較成熟，只是國產的加長痕跡實在太明顯了，側面線條不夠漂亮，但是
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對反而低點. 都屬于中級豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個了, 個人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯,E的操控也不錯,奔馳品牌到底高些.不要聽
首先S80L已經停產，不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代，也不用考慮了。 奔馳E舒適性好，油耗低，優惠力度大，而寶馬5系動力強，操控好，空間大。總體來說得看你的用途，如果你對操控和動力要求較高的話，那還是選擇寶馬5系
強勢登陸的最久負盛名的行政座駕—新一代梅賽德斯-奔馳E級車，完成了星徽家族的又一次絢爛革新以雙面“個性”打造專屬你的品質生活！現在只要您親臨廈門東之星海滄店&廈門航星機場店試駕全新E級轎車和運動轎車，即可獲贈奔馳E級專屬行李牌，先到先享！歡迎您到店品鑒試駕！E級專屬行李牌外表更加銳氣、動感。...
其實早在寶馬推出Li系列加長國產5系的時候，我們就在想國產的奔馳E級會不會也加上的事情了。現在這個預想終于要實現了，來自北京奔馳-戴克公司的內部消息稱，在即將推出的奔馳新E級中，將會出現國產的加長版。與寶馬5系列加長版一樣，奔馳E級加長版的軸距很有可能也會增加14厘米。現款奔馳E級奔馳此舉，相信也是...
奔馳E級2022款E300L時尚型以其卓越的品質和豐富的配置成為中高端車型的熱門選擇。這款車不僅配備了全面的安全系統，如前/后排頭部氣囊和主/副駕安全氣囊，還提供了無鑰匙啟動、遠程啟動等舒適性配置。在成都市，這款車的官方指導價為475700元，但需加價4200元，使得裸車價格達到479900元。如果...
梅賽德斯-奔馳在廣州車展期間將帶來6款重磅新車，包括全新梅賽德斯-邁巴赫S級、梅賽德斯-邁巴赫GLS、奔馳GLE350e4MATIC、奔馳GLE350e4MATIC轎跑SUV、梅賽德斯-AMGGLA354MATIC以及梅賽德斯-AMGGLB354MATIC。梅賽德斯-邁巴赫S級轎車將迎來全球首發，邁...
奔馳E級(進口)最新款最低多少錢可以落地？奔馳E級(進口)提車價是多少？奔馳E級(進口)2021款E260轎跑車的官方指導價為524800元，以六盤水市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險16993元，上牌費用500元，購置稅46442元，車船使用稅350元，交強險950元，那...
奔馳E級(進口)車型介紹：該車型的車頭設計精美，車身尺寸長寬高分別為4853/1860/1425mm，軸距為2873mm。搭載2.0L發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，綜合油耗為7L/100km。除了強勁的動力表現，車輛的內飾設計也相當豪華，顯示出高貴氣息。后排空間雖然不是其長項，但...
目前奔馳旅行車包括奔馳C級、奔馳E級、奔馳B級和奔馳R級。這些車型各有特色，但都是奔馳品牌的代表性旅行車，擁有高品質、豐富配置和實用性強的優點。奔馳旅行車在國內市場受到歡迎，尤其隨著旅行車市場的逐漸復蘇，奔馳旅行車的發展前景備受關注。無論是外觀設計、動力性能還是配置功能，奔馳旅行車都是不錯的選擇。值...
奔馳E級AMG以其精致的外觀和豐富的配置，展現了中大型車的豪華與運動。車頭設計前衛，LED燈組功能全面，車身線條年輕個性，車尾沉穩且耐看。內飾霸氣，12.3英寸觸控屏印象深刻，真皮座椅提升乘坐體驗。安全配置齊全，但后排座椅不可放倒略顯遺憾。整體而言，這款車在空間和配置上表現出色，駕駛感受和空間體驗令...
對于追求高品質車輛的消費者來說，配置高、尺寸大的車型無疑是個不錯的選擇。今天，我們來關注一下奔馳E級(進口)2021款E260轎跑車，探討一下它的落地價格。這款車在安全配置上，包括前排側氣囊、主/副駕駛安全氣囊、主動剎車等七項配置，而在舒適便利性方面，自動空調、無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷等十八項...
奔馳E級2021款自動擋的官方指導價為439900元至562900元。以成都市為例，改款E300L豪華運動型的官方指導價為498900元，目前沒有優惠。全款購車需加上商業險16103元、上牌費用500元、購置稅44150元、車船使用稅400元、交強險950元，總計落地價約為561003元。奔馳E級以...
騰勢D9作為比亞迪與奔馳合資品牌的新能源MPV，以其33.5萬起的預售價吸引了市場關注。這款車在新能源MPV市場中的亮點包括：DM-i版本提供兩驅和四驅選擇，最長綜合續航可達1040km，支持80kW直流快充；EV版本基于比亞迪e平臺3.0，搭載刀片電池，單電機版本CLTC續航最大620公里，支持1...
在豪華汽車中，后排座位因其寬敞的空間、舒適的座椅、適宜的靠背角度以及空調出風口等便利設施，常被視為尊貴的「老板座」。例如，GL8Avenir和奔馳E級的后排設計，都是商務用途中的典范。然而，「老板座」并非總是指右后座，而是更準確地描述為「第二排靠路邊的座位」。在左舵國家，如中國和美國，這通常是右后座...
奔馳E級轎車，作為奔馳品牌中的一款中大型高端豪華商務轎車，自1947年問世以來，憑借其時尚大氣的外觀設計贏得了眾多用戶的青睞。2022款e300l作為E級中的高配車型，共有六款在售，其官方指導價區間為45.57-54.42萬元。其中，e300l時尚型因其較高的關注度，優惠后的裸車價格為45.49萬元...
奔馳E級(進口)2021款車型豪華大氣，內飾設計風格獨特，配置豐富實用。搭載1.5TL4發動機，動力充沛，燃油經濟性能出色。總體而言，奔馳E級(進口)產品力強大，符合市場需求。是否會選擇這款車呢？歡迎評論區留言交流！奔馳E級(進口)2021款是一款奔馳旗下的中大型車，其官方指導價為442800元-6...
奔馳E級是一款定位于高檔市場的豪華中大型轎車，以其經典外觀設計、出色性能表現和高級豐富配置受到消費者青睞。然而，其價格同樣昂貴。奔馳E級現有10款車型在售，官方售價區間為43.99-54.42萬元。其中，頂配車型E300L尊貴型官方售價54.42萬元，裸車最低報價45.39萬元。那么，奔馳E級頂配落...
奔馳C級空氣濾芯的型號和價格一直是車主們關心的問題。奔馳C級空氣濾芯分為兩種，一種是適用于增壓車型的Man牌C14114，如C180K、C200K等；另一種是適用于CGI渦輪增壓車型的曼牌C3210，如E200、E260、SLK200、新C180、C260等。這兩種濾芯的價格大約在50元左右，性價比...
奔馳E級(進口)2021款E260轎跑車作為奔馳旗下的一款高品質車型，受到了很多消費者的青睞。這款車在配置上非常豐富，包括零胎壓繼續行駛、被動行人保護、前/后排頭部氣囊等七項安全性配置，以及溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、自動空調等十八項舒適便利配置，為駕駛者和乘客提供了全方位的安全和舒適體驗...
寶馬G2X3系雖被部分人稱作“工業垃圾”，但試駕體驗顯示其仍為同級佼佼者。簡配與妥協雖引發爭議，卻符合市場趨勢與消費者需求。豪華品牌不再單一追求極致操控，更注重舒適與品牌魅力。新3系以豪華運動感、舒適后排及凌厲外觀贏得市場，適合追求品質與駕駛樂趣的廣泛消費者。在“為什么這么多人吐槽奔馳E“這個提問下...
48V輕混技術曾被視為高級配置，尤其在奔馳等高端車型上。然而，隨著技術普及至十萬級家用車，其實際效用受質疑。該技術雖能節能減排，但動力提升有限，且成本效益不高。奔馳E級已換回2.0T動力，反映市場對其認可度下降。此外，耐用性問題及高昂的維修成本也令人擔憂。建議消費者購車時重體驗輕參數，避免盲目追求新...
奔馳汽車近期宣布將召回部分C級、E級、EQC、GLCSUV汽車，共計2366輛。召回原因包括座椅靠背調節機構塑料零件材料問題、后排座椅頭枕導套安裝不當以及前橫梁上左側加速度碰撞傳感器電氣插頭未緊固等，這些安全隱患可能增加乘員在車輛發生事故時受傷的風險。北京奔馳汽車有限公司和梅賽德斯-奔馳(中國)汽車...
