是腳剎沒有踩到底，我也遇到，后來使勁踩腳剎，就好了。D3在行駛過程中可以使用。我一般都是上坡的時候用，平常應該可以用，可以瞬間提示動力。
坡道長時間停車時，應當先踩剎車，停車后掛入p檔，拉起手剎，腳離開剎車，啟動時是踩住剎車，p檔入d檔，放下手剎腳離開剎車，加油起車
一個月300左右，一年也就是4000 一般的話就在5000左右這樣浮動的，要看你想怎么保養它，愛護它了。
D檔是正常的前進自動檔，而D下側的2相當于手動設計在2檔上，1相當于手動設計在1檔上。
crv的駐車系統就是駕駛室下方最左側的一個小的踏板！ 請注意 現在科普一下《 駐車系統、泊車輔助和自動泊車系統分別概念不同》 駐車系統：駐為停止停下的意思，駐車系統是傳統的手剎拉桿、腳剎踏板和電子駐車幾種形式
2.0的CR-V跑市區的話油耗和2.4的差不多，如果開車不適應的話會比2.4的更費油，在市區跑時盡量少停車，因為2.0的動力有點小馬拉大車的感覺，頻繁的起步是造成油耗大的根本原因。再一個LZ說是在兩個城市之間跑，不知道這
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統，當車輛重新啟動之后，行駛速度達到每小時20公里左右的時候，ABS泵會進行自檢，同時還會發出類似于咔的一個聲音，這屬于正常現象。油門踏板出現的輕微震動，應該是由于換擋時共振導致的，不
你的變速箱有問題，看你的描述，如果是打著車之后短時間內有異響而時間較長之后沒有異響的話，可能是變速箱油有問題。第二個問題肯定是不正常的，自動擋變速箱都有個鎖止機構，不踩下剎車按下換擋解鎖按鈕（就是變速桿上那個疙瘩），是不
東風本田CR-V的前大燈的五分之一兩款車型。 2004是第一段：數的右邊是33101-S9A-B01，左側是33151-S9A-B01。 05--06整容。到右邊的數字是33101-S9A-B11，左邊是33151-S9
發動機急加速時突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質量索賠。讓4s店免費修復。
xrv屬于東風本田旗下的小型suv車型。這款車搭載了1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發動機，匹配cvt變速箱。1.5升自然吸氣發動機最大功率96kw，最大扭矩155牛米，搭載ivtec技術；1.5升渦輪增壓發動機最大功率130kw，最大扭矩220牛米，搭載缸內直噴技術。手動擋xrv起步時，需踩...
本田CRV起步異響可能由傳動軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統部件損壞引起。傳動軸軸承磨損或潤滑不良會發出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會在起步、換擋或轉彎時產生響聲，需調整間隙或修復。懸掛系統如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會引發異響，需及時更換。本田crv起步出...
本田CRV起步轉速不穩可能由多種原因引起。首先，進氣歧管漏氣可能導致混合氣過濃或過稀，影響怠速穩定性。其次，節氣門積碳過多也會導致空氣通道面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量。此外，進氣系統執行元件如節氣門電機、怠速步進電機、占空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力傳感器等故障損壞，同樣會造成怠速不...
本田CRV起步時出現異響，可能是由傳動軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當造成的。異響表現為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時響聲更明顯，并伴有振動感。排除方法包括停車后檢查傳動軸支承架附近，如有松曠應拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動軸，...
2021本田CRV正確停車步驟如下：首先，上車后按啟動按鈕，全車通電，進行車輛自檢，確保儀表盤無故障燈。然后，系好安全帶，踩剎車點火啟動發動機。接著，踩住剎車，從P檔經R檔、空檔，掛入D檔。松開手剎，輕放腳剎。最后，目視前方，踩油門起步。如果儀表盤沒有提示有故障，那么緊接著應該系好安全帶。系好安全帶...
本田CRV停車后突然不能打火可能由以下原因導致：1.電瓶虧電，表現為起動機無力或只咔咔響不轉，尤其在冬季低溫或用電設備忘關后。2.汽油流動受阻，發動機供油管內無油壓，多發生于低溫早晨，燃油管路臟污。3.點火系統問題，冷天燃油霧化不好，點火能量不足，導致淹缸現象，無法著車。建議檢查電瓶、燃油管路和點火...
2021年本田CRV的正確停車步驟如下：首先，踩下剎車踏板直至車輛完全停止，此時儀表盤顯示速度為0。接著，按下一鍵啟動鍵以熄火。最后，拉起車輛的駐車制動，完成停車過程。通過遵循這些步驟，可以確保車輛安全地停穩，避免意外發生。1.踩剎車至車輛停止，儀表盤顯示0速度。2.按下一鍵啟動鍵熄火。3.拉起駐車...
本田CR-V以其高轉性能著稱，但在低速時表現平平。為了提升駕駛體驗，車主選擇了刷ECU。本次升級的CR-V240TURBO搭載1.5L渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。艾森特調方案在安全穩定的前提下，優化動力性能，滿足駕駛需求。升級后，車輛動力響應迅速，起步輕松，超車并線自如，駕駛舒適。施工過程標準...
CVT，即連續可變傳動，是一種無明確檔位的自動變速箱。它的動力傳輸連續而順暢，不同于傳統自動變速箱的跳擋過程。以本田雅閣為例，其檔位包括P。起步時，需踩住剎車，掛N檔啟動，然后掛D檔，松剎車，加油門。停車時，先松油門，踩剎車，從D檔換N檔，拉手剎，最后掛P擋熄火。注意，CVT不宜劇烈起步或長時間高負...
三菱歐藍德以其性價比突出，且配置高、四驅頂配車型約20萬出頭而受歡迎。相比之下，CR-V駕駛舒適、省油，但四驅起步價格稍高。在空間方面，歐藍德因尺寸較大更適合追求大空間的車友。但CR-V的駕駛體驗和舒適度也值得考慮。對于家庭使用，歐藍德可能更合適，但具體選擇還需根據個人需求和預算來決定。在比較廣汽三...
日產X-TRAIL自2000年在日本推出以來，以其經典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設計理念，精準定位市場，與豐田rav4和本田Crv形成競爭。奇駿不僅性價比高，還在英國艦隊世界雜志的評選中連續兩年榮獲年度最佳四輪驅動汽車稱號。奇駿2.0L發動機動力強勁，起步時前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
奇瑞瑞虎8PRO和長安CS75PLUS這兩款國產SUV，價格實惠，12萬起步，尺寸大動力強，質感舒適。瑞虎8PRO擁有鯤鵬動力等先進技術，提供五座七座選擇；長安CS75PLUS則標配愛信8AT變速箱，內飾高端大氣。兩者性價比遠超20多萬的豐田榮放等日系SUV，是更劃算的選擇。你還在想花20多萬去買一...
【內容】性價比是CRV混動車型的一大亮點。在考慮購車時，我對比了謳歌RDX、雷車ES混動、豐田榮放混動等車型，最終選擇了本田CRV混動車型。雖然我對四驅配置有所期待，但最終還是覺得它在日常使用中的表現已經足夠出色。空間方面，CRV混動車型表現不俗，尤其是后排腿部空間，幾乎達到了平地效果。動力方面，起...
當你駕駛本田艾力紳遇到斜坡起步時，上坡輔助系統，HAC系統會自動地保持剎車油壓2~3s，即此系統自動施加制動力于車輪，使車輛停止，而當車輪又向前運動時制動力會自動釋放，防止溜車現象發生。但此系統不能像停車制動那樣長時間駐車，也就是說保持剎車油壓2~3s之后，如果駕駛員還沒有踩油門踏板的動作，車輛還會...
本田CRV風尚版配備了一鍵升窗功能，設置方法為先接通電源，關閉車窗至全閉狀態，再開啟到最低，隨后在駕駛位車門扶手上按下一鍵升降并長按5秒完成設置。該功能按鍵位于主駕駛位左側扶手處，一鍵升降方便車主停車后預防車窗未關，且升降控制開關有兩檔，比普通電動車窗更便捷。本田crv風尚版有一鍵升窗功能，一鍵升窗...
本田CRV儀表盤不亮可能是由于照明燈損壞、供電線路問題或保險絲熔斷。如果全不亮，可能是保險片燒了需更換；個別不亮則需拆儀表板檢查。遇到儀表盤燈不亮，先檢查保險絲，若熔斷則更換。此外，剎車系統、發動機和機油報警燈亮起時，都應及時停車檢查，確保行車安全。剎車系統故障燈亮起時，先檢查手剎是否恢復到位，若非...
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題：使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發動機清除積碳，嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹慎，錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
最近閑在家里有點蛋疼，一年前就加有這個騙子的微信，老是發那種幾萬塊營轉非二手車，奧迪本田，想要的他們都有，抱著玩的心態哥買了張特價機票單槍匹馬就出發上海了，各種輾轉來到位于正廣通供應鏈邊上的這個停車場。打電話給微信聯系人，然后不在一個說是同事的年輕人接待我。大熱天走了幾百米，來到停車場，停的車也挺多...
本田CR-V新車磨合期分為三個階段：初期500公里，速度控制在70-80公里，轉速不超過2200轉；中期500-1000公里，速度可提高至90-100公里，轉速2500轉以下；后期1000-1500公里，速度可達120公里，轉速不超過3000轉。磨合期應避免長時間固定速度駕駛，避免急剎車和急提速，同...
