車主您好，這是積碳多了的現象，會導致油耗高，加速反應慢，需要清洗油路節氣門。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠為您服務
冷車啟動怠速高低是氣溫、發動機溫度影響的，只要熱車怠速穩定，起步不熄火就正常。
你的認識錯誤的，怠速低才是發動機良好的表現！發動機在任何情況下都是怠速越低越好！
冷車啟動1100轉不是很正常么？過1~3分鐘，怠速會回落700~800rpm的
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
你好，根據你的描述，分析車輛行駛里程和行駛周期，車輛短途行駛較多，且車輛使用頻率不高，氣門易形成積碳，冷車啟動時，混合氣過稀，車輛運行不穩定，建議清洗節氣門，清洗油路和進氣道，希望可以幫助到你【汽車有問題，問58車。4
怠速低才是發動機良好的表現！發動機在任何情況下都是怠速越低越好！
估計是積炭的原因，望采納。
如果只是冷車這樣，水溫正常就好了，那就沒什么問題，冷車剛啟動怠速不穩正常，冷車倒車抖動是因為發動機轉速還沒有穩定，如果熱車沒有這種情況就沒事。
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
汽車冷啟動時怠速高并需要較長時間才能降下來，這是正常現象。冷啟動時，由于環境溫度低，潤滑油流動性差，汽油霧化效果不佳，導致發動機需要高怠速來快速提高水和機油溫度。只要怠速不超過2000轉，就屬于正常范圍。隨著機油流動性逐漸變好，怠速會逐漸降低。這一過程是汽車發動機工程師設定的程序，無需過多擔憂。有時...
冷車啟動時，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動和噪音。這是ECU控制的結果，旨在快速升溫以減少排放。發動機正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發動機提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
英朗怠速發抖震動通常因發動機積碳嚴重導致，如節氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會吸收汽油，導致混合氣過稀，冷啟動困難且怠速發抖。氣溫越低，影響越大。解決辦法是清洗油路，并檢查清洗怠速馬達積碳。英朗怠速抖動需檢查并清理發動機積碳，特別是節氣門和噴油嘴，以確保冷啟動順暢和怠速穩定。英朗怠速發抖震動怎么辦？...
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導致冷啟動時車子發生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
冷啟動時車輛抖動是汽油車的常見問題，主要因為汽缸內燃燒不充分導致動力不足。低溫下，燃油和潤滑油溫度低，需要多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙大會導致點火能量下降，影響動力輸出。點火線圈和高壓線老化也會導致點火能量降低。油氣混合比調配不準確，特別是在閉環控制車輛中，氧傳感器未工作時ECU控制出現誤差，導...
你好，你的長安小貨車在冷啟動時節氣門發出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現了問題。怠速控制閥負責在發動機怠速時控制進氣量，通常用于拉索式節氣門。當怠速轉速低于設定值時，電腦會指令怠速控制閥增加節氣門開度，提高進氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節氣門內積炭...
發動機低溫導致燃油和潤滑油溫度不足，影響動力性；氣門和進氣道積炭過多，吸收燃油導致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點火間隙和時間控制出現差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導致噴油量錯誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導致ECU判斷失誤；空氣流量計臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達控制不當、油品差等其他原因；冬...
我的英朗車最近出現了怠速時失去油門的問題。這輛2013年的英朗GT自動擋1.8車型，自購買以來已經更換了發電機、壓縮機、張緊輪、皮帶和連接桿，并且進行了保養。然而，在正常行駛過程中，點剎后空調工作幾秒鐘，車子就會自動停止，儀表盤顯示正常，但松開剎車后車子無法移動，油門無反應，儀表盤也沒有異常顯示。我...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
車子在冷啟動時，發動機可能會表現出抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現象，同時可能會有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發動機油、變速箱油、剎車油等油液未熱化，水溫未上升時發生。建議在冷啟動后不要立即掛擋行駛，以免增加核心部件負擔。等待一段時間，讓潤滑油熱起來，轉速降至1000轉以下，...
17款英朗冷啟動時車身抖動嚴重，幾秒后恢復正常，可能因氣門積碳、氣缸工況偏差、水溫傳感器失靈、油壓不穩或油品問題導致。解決方法包括清洗節氣門、檢查并調整氣缸間隙、更換失效傳感器、檢查油壓及更換相關部件、確保使用符合標準的燃油。建議綜合檢查并維修，確保車輛正常運行。啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因...
節氣門作為汽車發動機的“咽喉”，其清潔程度直接影響到發動機的怠速穩定性和動力輸出。節氣門的臟污主要來源于空氣濾芯無法完全過濾的灰塵、機油蒸汽攜帶的膠質以及空氣中的雜質。這些因素共同作用，導致節氣門表面積累污垢，影響其正常工作。4S店通常建議每2萬至4萬公里清洗一次節氣門，但過度清洗可能會損害節氣門內...
汽車在冷啟動時出現怠速抖動是常見的現象，通常不會持續太久，屬于正常現象。但如果抖動持續時間較長，就需要檢查可能的原因并采取相應的解決方法。冷啟動抖動的主要原因是缸內燃燒不充分，導致發動機動力輸出不足。此外，發動機溫度低、點火能量不足、火花塞間隙變大、點火線圈老化等也會影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
21改款英朗怠速時出現噠噠噠聲，多為正常現象，如冷啟動油壓未建立導致的潤滑不足或碳罐電磁閥工作聲。但也可能是機腳膠老化松脫或混合氣過濃導致。其中，機腳膠問題可通過更換解決，混合氣過濃則與積碳、濾清器堵塞等有關，一般無需大修。冷啟動異響很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實...
英朗怠速空調不制冷是車主們常遇到的問題。主要原因包括制冷劑不足或泄漏、空調壓縮機故障、蒸發器堵塞以及空調扇故障等。為了避免這一問題，定期保養和檢查至關重要。檢查并更換制冷劑是關鍵步驟，通常一到兩年充入一次。同時，檢查空調壓縮機是否工作正常，如有異常噪音則需更換。蒸發器堵塞也會影響制冷效果，需要清洗或...
想必大家都想了解一下別克英朗怠速轉向時發動機發抖震動是什么原因呢，那么下面我們就一起來了解一下吧。別克英朗發動機怠速發抖震動大多數的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。除此之外，檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會影響到這類故障問題現象。解決辦法是...
別克英朗車主可能會遇到怠速高且輕微抖動的問題，尤其是在冷車啟動時。這種情況其實是發動機電腦ECU自動控制的結果，主要有兩個目的：一是快速熱車，二是減少尾氣排放。當發動機處于冷車狀態時，氣缸內溫度較低，汽油霧化效果不佳。為了達到燃燒所需的條件，發動機會要求增加油氣混合物的濃度。此時，發動機會提高怠速，...
