如果說從同一價位上來說,20萬出頭的凱美瑞,我覺的比不上銳志,凱美瑞其實不怎么樣的,只不過換了個殼子,底盤,發(fā)動機什么的都沒換.我同學(xué)買了以后就后悔了.
凱美瑞·尊瑞作為一款混合動力汽車，不僅致力于車外環(huán)境的低排，也注重車內(nèi)空氣的質(zhì)量，為車主們移動的“家”提供安全健康的保障。憑借成熟領(lǐng)先的油電混合雙擎動力技術(shù)，尾氣排放比汽油車降低72%，為防大氣污染提供了一條現(xiàn)實可行的捷
您好，很高興回答您的問題，市面上基本沒有豐田凱美瑞混合動力二手車，只有豐田普銳斯二手車出售。
我市廣汽豐田的 排量是2.4的 首先發(fā)下廠方的數(shù)據(jù) 動力提升13.8% 油耗降低41.7% 噪音降低22.2% 廢氣排放降低75% 四大優(yōu)勢 動力的話發(fā)動機系統(tǒng)最大功率110 電動機最大105 混合系統(tǒng)最
北4環(huán)的話西北旺那有家傳是百旺，而且凱美瑞現(xiàn)在有優(yōu)惠，優(yōu)惠2萬2。還有機會參加北海道的6日溫泉美食游。 活動還是
你好，這個問題請聽我詳解： 結(jié)論：混合動力的凱美瑞超值 大部分人可能只會根據(jù)油耗計算，節(jié)約多少汽油，一年節(jié)約多少，多少年能節(jié)約回成本。這種思路是荒唐的。十分荒唐。 他們只看到油電混合的優(yōu)點之一:省油。 但是
正常，車子沒事。我也開過凱美瑞，在低速的時候加速偶爾會有后坐力，據(jù)我所認(rèn)識的凱美瑞車主和我開過的凱美瑞都有這種情況！可能是本身的設(shè)計！建議你油門盡量輕踩。
油表的計算方式為單位時間內(nèi) 行駛的路程與油表消耗量。實際上混動在低速，電量三格以上是零油耗的。只有中，高速行駛發(fā)動機工作才有油耗。是不是50-60的時速開的較多而出現(xiàn)的油耗高的情況？ 如果是故障引發(fā)，只有HV電池出問題發(fā)
無需充電。當(dāng)車輛行駛過程中產(chǎn)生制動或松開油門時，車的動能通過車輪帶動電動機和發(fā)電機，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中，由此就產(chǎn)生了充電動作。
新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運動化設(shè)計受到市場青睞。這款豐田B級車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力選擇，最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛信精機研發(fā)的DirectShift8AT變速箱，提升駕駛體驗。第八代凱美瑞在車身設(shè)計上也進行了運動化改進，顏...
【正文】在2月25日，豐田汽車公司正式推出了新款凱美瑞，此次共推出10款車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。新車將依舊推出普通版和運動版兩種造型設(shè)計，并針對外觀細(xì)節(jié)進行調(diào)整，內(nèi)飾方面將采用懸浮式中控屏設(shè)計，動力方面提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力可選。凱美瑞的雙造型設(shè)計是一個非...
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應(yīng)不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因為干式雙離合變速器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發(fā)動機油壓傳感器問題或驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統(tǒng)警示燈，可能在點火開關(guān)打開后短暫亮起...
混合動力技術(shù)廣泛應(yīng)用于豐田凱美瑞的傳動橋結(jié)構(gòu)中。結(jié)構(gòu)包括MG1與MG2兩個電機、動力分配行星齒輪機構(gòu)及馬達(dá)減速行星齒輪機構(gòu)等。MG1不僅起動發(fā)動機并產(chǎn)生高壓電，還能與MG2共同或單獨為高壓蓄電池充電。MG2主要提供車輛行駛的驅(qū)動力，同時能在再生制動時產(chǎn)生電力進行充電。動力分配行星齒輪機構(gòu)分配原動力以...
東風(fēng)EQ1118GA型運輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查，發(fā)動機排煙正常，但空濾、進氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
即將發(fā)布的第9代豐田凱美瑞在外觀和動力方面都進行了顯著升級。新車與新皇冠前臉相似，采用夸張的大嘴式進氣格柵和雙色車身設(shè)計，尾部采用貫穿式LED燈帶，整體造型更加年輕運動。動力方面提供2.0T燃油、2.5L油電混動和插電混動三種選擇，功率有所提升。新車預(yù)計將于2023年亮相，定位中高級轎車市場，有望再...
凱美瑞混合動力汽車以其全新家族式設(shè)計外觀，展現(xiàn)出強烈的個性和運動感。內(nèi)飾方面，經(jīng)過全面升級，中控臺設(shè)計動感十足，高級材質(zhì)裝飾板提升了整車質(zhì)感。配置方面，新款凱美瑞有了顯著提升，包括全景天窗、電子手剎、自動駐車等先進配置。動力方面，采用“混聯(lián)-串聯(lián)”混合動力系統(tǒng)，根據(jù)行駛工況靈活使用發(fā)動機和電機，以提...
凱美瑞2022款開始降價以求市場占有率，本期就趁熱給大家?guī)硪黄陀^性點評報告。官方指導(dǎo)價17.98萬-26.98萬，全系有2.3萬或2.6萬不等的降價幅度，共計14款車型。車系較多，可供選擇了區(qū)間較大，涵蓋了燃油與混動兩種車型，分為3種動力取向。讓我們一起看看內(nèi)部支撐亮點何在？凱美瑞的外觀設(shè)計風(fēng)格...
當(dāng)別克車的發(fā)動機故障燈亮起時，這通常意味著發(fā)動機參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時處理，發(fā)動機的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動機爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點火燃燒，造成發(fā)動...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時一個需要考慮的重要問題。總結(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對于日常城市駕駛而言，1.5T的動力已足夠，尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而，滿載或開空調(diào)時，起步會稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動力尚可。若追求更高速度或需要更強動力儲備，2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
凱美瑞2.5雙擎車型原廠并不支持Carplay功能。若想使用Carplay，需通過后期加裝或改裝車機系統(tǒng)來實現(xiàn)。凱美瑞2.0豪華版同樣如此，原車沒有配備Carplay功能，僅支持Carlife功能且需連接安卓手機使用。如需使用Carplay，可能需進行車機系統(tǒng)的改裝。但改裝是否有必要，請根據(jù)個人需求...
豐田以其經(jīng)濟實惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動機，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
凱美瑞以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計和簡潔流暢的車尾線條，搭配年輕時尚的尾燈，展現(xiàn)出不俗的視覺效果。內(nèi)飾設(shè)計新潮動感，充滿活力。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿獨立懸架，提供良好的操控體驗。頭...
文章概述：凱美瑞2018款車型外觀設(shè)計動感、炫酷，內(nèi)飾酷炫，采用2.5LL4發(fā)動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗為6L/100km。該車配備8擋自動變速箱、麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。凱美瑞在動力、操控等方面表現(xiàn)出色，獲得了車主的好評。總體來說，凱美瑞具備出色的產(chǎn)...
2022款凱美瑞騎士版以酷黑設(shè)計、流線型外觀和寬大的車身吸引了眾多目光。六月份上市的它憑借時尚外觀，流暢的線條以及足夠的生活和工作空間獲得大眾的認(rèn)可。在動力方面，該款車提供的2.0L和2.5L兩種排量均表現(xiàn)出色，尤其是2.0L版本在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的起步和爬坡性能。車內(nèi)配置豐富，如倒車影像、駐車?yán)走_(dá)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動汽車在動力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長期使用的燃油車動力會有所下降，但在中國道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場的發(fā)展?jié)摿Γ赋鼋黧H充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場上的純電動汽車產(chǎn)品在動力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對于電動汽車的動力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動力匹配不合理等問題。本文分析了國內(nèi)外7家主流純電動乘用車企業(yè)的動力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
凱美瑞2019款2.5G豪華版國VI配備2.5LL4發(fā)動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�8擋自動變速箱，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。車主反饋動力強勁，起步推背感明顯，且配置豐富，包括自適應(yīng)巡航、主動剎車等，提升了駕駛舒適性和安全性。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動機故障燈未點亮，使用VDS進入發(fā)動機系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
