提問者:soswyc5202015-11-17 00:00
補充 : 謝謝
油表的計算方式為單位時間內(nèi) 行駛的路程與油表消耗量。實際上混動在低速,電量三格以上是零油耗的。只有中,高速行駛發(fā)動機工作才有油耗。是不是50-60的時速開的較多而出現(xiàn)的油耗高的情況? 如果是故障引發(fā),只有HV電池出問題發(fā)動機常工作能引起。不過發(fā)動機一直工作和儀表大三角的警告燈可以有效的進行提示。
回答者:姍小妹的2016-11-17 00:00
您好首先可以肯定的是油耗會變高。由于車輛時間用久了內(nèi)部機件會出現(xiàn)磨損導(dǎo)致功率有所下降(特別是活塞環(huán)及缸壁磨損),所有油耗有所升高是屬于正常的。如果油耗過高、動力明顯下降則需要到修理廠檢查發(fā)動機的工作狀況【汽車問題,問汽車
提問者:fanfanticket2016-09-08
凱美瑞2.0有低配但也有高配版的,真皮導(dǎo)航什么的都有;但不建議2.0的,因為4AT實在是古董級波箱了;而且2.0發(fā)動機本身性能一般,再加上凱美瑞是B級車而不是小型車,2.0的差點意思,實際上2.0還是給卡羅拉這種A級車使
提問者:pszv70372016-12-03
你好發(fā)動機的油耗高主要是由于發(fā)動機的傳感器出現(xiàn)問題導(dǎo)致的,這個建議您上修理廠讀取一下發(fā)動機的數(shù)據(jù)流管查一下。
提問者:y6244262016-07-01
這款車就是很耗油的,至于在P上油耗上去,因為油耗是個瞬時的值他的計算方法是油耗/形式公里數(shù),你在那停著肯定一直上升了。 建議多用定速巡航
提問者:wo2012jh2013-11-12
確實有點離譜,平時跑城市應(yīng)該在9--12才對,守法跑高速7--9個油. 早晨熱車時間長了也就是13-15.更換機油不及時油耗也根著上去了.我的也是240G,07年初買的. 確實沒出現(xiàn)過超過18的油耗過(剛加油時除外) 建
提問者:zted32352016-04-10
新車嗎?在大城市不奇怪,這個跟個人的駕駛技術(shù)以及路況有很大關(guān)系。有人百公里20升都有……過了磨合期失去綜合油耗應(yīng)該是14L比較平均。這車確實不怎么省油!
提問者:ml32119682016-08-11