提問者：winsomeqq2013-04-18 00:00
相對于普通凱美瑞，節油多少？速度和操控上怎么樣，保養費用如何
你好，這個問題請聽我詳解： 結論：混合動力的凱美瑞超值 大部分人可能只會根據油耗計算，節約多少汽油，一年節約多少，多少年能節約回成本。這種思路是荒唐的。十分荒唐。 他們只看到油電混合的優點之一:省油。 但是忽略了另外兩個優點，動力性與靜謐性。 2.4L發動機+大功率電動機獲得的功率足矣匹敵3.0L發動機的動力效果。而且其安靜性不亞于百萬以內的奔馳寶馬等豪華轎車。所以，凱美瑞2.4混合動力的比較對象應該是像君越3.0這樣的大排量轎車。而不是普通汽油版的凱美瑞。 舉個例子： 大眾的邁騰，是1.8L發動機，加一個渦輪增壓器。我們拿邁騰比較競爭車型，從來都是比較凱美瑞、銳志、雅閣這樣2.4L以上排量的車型。因為大家能看到渦輪增壓器帶來的動力提升。 沒有人拿邁騰1.8T對比1.8L的卡羅拉。也沒人拿2.0T邁騰對比2.0L的軒逸。如果拿相同排量的比較，邁騰豈不貴出了6萬。就太不值了。 同樣道理，油電混合的凱美瑞也是比較的同樣動力性能的車型。 單純考慮油耗是多么荒唐的思路。 另外，油電混合版的由于車重增加，穩定性得以提高，車身剛性得到加強，由于注重靜謐性表現，所以油電混合凱美瑞的隔音措施比普通版有了更強悍的做工提升。 還有個優點，油電混合系統比渦輪增壓系統品質要高，真正的終身免維護。 保養成本也沒有任何增加，不會因為高科技帶來額外的煩惱。 而對比渦輪增壓，保養貴、燒機油、油品要求高、渦輪壽命短這些問題，油電混合是更加科學的技術手段。據說日本的普銳斯油電混合車當作出租車使用，40萬公里那電池都不用維護。 所以，我以3.0動力+1.4油耗+100萬級別安靜性+低廉的保養+長久的壽命這些理由，足矣PK50w內的任何轎車。 一樓補充：大家不服就找點缺點說說啊。光自己心里不爽頂蛋用。。 二樓已經被罵，我就不說他啥。 三樓，50w以上的車沒法和油電混合凱美瑞比。 我說混合動力凱美瑞PK的是50w內的轎車。 奔馳有它的品牌價值，所以好面子的需要豪華品牌。有的人喜歡激情的駕駛，喜歡發動機的吼叫，相對比油電混合的寧靜，可能寶馬3更適合他。如果說50w的寶馬520 那還叫車嗎？連2.4凱美瑞都不如。和皇冠比，油電混合凱美瑞沒有皇冠的空間、品牌、FR、V6 各有特點，但是綜合性價比看，油電混合凱美瑞性價比很高。 三樓說的比較靠譜。不是為了環保，是為了得到高動力、低噪音、順便少燒汽油。就這三個優點，扯環保太假了。咱素質還沒這么高。 普銳斯的銷量保有量為什么差？ 因為普銳斯的性價比很低。 1.5的發動機+家庭車大小+混合動力=30w 油電混合凱美瑞2.4的發動機+中高級商務轎車大小+混合動力=30w 如果有人問我普銳斯這車如何，我無論如何也不推薦。 1.5+油混充其量2.0的動力 賣30萬 很不值。我極力反對。 但是凱美瑞這個級別的，依然賣30萬。 對不起，我冒著當托的風險極力推薦。
回答者：無法丨表達2016-04-18 00:00
我是襄樊的 用嘉實多多磁護就可以了，380左右！
提問者：uzjxirpj10652013-04-19
冬季的機油稀發動機負荷小在冬季好啟動夏季機油相對比冬季要稠夏季溫度高對發動機潤滑好冬季可以使用夏季機油夏季絕不可以使用冬季理由這樣機油壓力不夠對發動機潤滑不好
提問者：zhanhao662013-03-27
他們回答差不多了，補充回答你的問題， 冷卻液就是防凍液吧!我車里的防凍液怎麼看型號呀！ 答案：Yes 型號嘛就不知道了，不過一般的車都是通用的，不過最好不要混用，因為成分的比例不一樣，一般每2年換一次，不要 有事每
提問者：bkcskc2013-07-05
美孚速霸2000屬于半合成機油的一種，是美孚機油系列性價比較高的機油，完全可以應用在凱美瑞等車型上，一般而言和4s店用的機油相比品牌會好一點，畢竟是美孚大品牌，價格在市場上大概是280元左右4L裝一桶，在我們養車網上只需
提問者：xidsu2013-06-12
最好是5000-6000公里換一次,最多不能超過1萬公里,在北京可以一年四季用.
提問者：嫻囪姳2013-04-09
當然可以，5W與0W與機濾無關。不過山東似乎用不著0W的，5W過冬一點問題都沒有。 58車>>
提問者：qepwqay2014-06-25
