我的GTI 和你一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī) 刷完ECU后 245匹 350NM扭矩 渦輪介入后 強(qiáng)大的扭矩就一直拽你沖 飛機(jī)起飛推倍感也不過如此。瑞士DigitalTuning ECU升級中心在南寧市望州路萬里汽配城C139技師QQ 5
不懂還是不好改的好，大眾CC3.6的性能已經(jīng)很均衡了，沒目的沒計(jì)劃的改裝只能破壞原車的平衡，適得其反
綜合評測大眾CC性能。 外觀:換裝家族前臉 尾燈成功前臉存爭議。 內(nèi)飾:細(xì)節(jié)微調(diào)做工材質(zhì)出色 導(dǎo)航簡配。 空間:車內(nèi)空間足以滿足日常使用。 操控:懸掛比邁騰略硬。 舒適性:運(yùn)動(dòng)座椅有利有弊。 油耗:綜合油耗小于9L。 舒
是的，刷ECU是最有效果，也是最直接的提升動(dòng)力方法。。安全有效果，特別是你這款車。 原車147KW 200P馬力 扭矩是280Nm 這款車可以提升45P 扭矩可以提升70Nm 全國DNA-Tuning刷CC刷的比
大眾CC 2.0T 這款車在艾森ECU升級之后 馬力可以提升45HP，扭矩可以提升70NM， ECU改裝升級之后，大眾CC 2.0T 馬力可以達(dá)到245HP，扭矩可以達(dá)到350NM， 開始起來感覺比3.2排量的途銳
只要您做的是正版的ECU程序，那就沒有任何問題。做盜版或罐頭程序。不僅效果不好，還會危害您車的壽命。而正版程序，都是在保證不損害車子壽命的前提下進(jìn)行升級的，提升的動(dòng)力完全根據(jù)您發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的范圍內(nèi)來進(jìn)行提升。而且升級之
2011款CC 1.8TSI車型搭載的是1.8升具有直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250N·m，配備7速雙離合器變速箱，使CC的燃油經(jīng)濟(jì)性提高了10%。而2.0T最大功率是200馬力，峰值扭矩280N·m
不會差太多，我的2.0T和朋友的1.8T比過加速(都是CC)，百公里加速差一秒左右，但大眾1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也基本秒殺其他廠家2.5L以下的發(fā)動(dòng)機(jī)了，不過渦輪增壓的通病就是120以后加速變慢，包括2.0T也是。 如果對速度
這款車在艾森ECU升級可以升級，不知道你的車是多大排量的。 可以百度下【艾森ECU升級】到艾森官網(wǎng)和在線升級顧問聯(lián)系下。
不會！
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動(dòng)力不足，換擋頓挫。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
對于許多汽車愛好者來說，選擇一款既實(shí)用又具備出色動(dòng)力和操控性能的車型是至關(guān)重要的。在眾多中型車中，大眾CC憑借其炫酷的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格以及強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，成為了市場上的熱門選擇。首先，從外觀上來看，2016款大眾CC前臉采用了倒梯形格柵設(shè)計(jì)，配合犀利的大燈組，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部...
大眾CC以其出色的產(chǎn)品力在中型車市場中脫穎而出，尤其是其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ祝钆�6擋雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。前后懸架分別采用麥弗遜式和四連桿獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯(cuò)我也沒打錯(cuò)，確實(shí)是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實(shí)話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
大眾CC以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在汽車市場中脫穎而出。2012款大眾CC以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，其炫酷的風(fēng)格和個(gè)性化設(shè)計(jì)，更是讓人眼前一亮。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配...
高爾夫7.51.4T車型升級后動(dòng)力提升60匹，駕駛起步輕便，油門響應(yīng)迅速，加速十足，整體效果完美。車型外觀簡潔時(shí)尚，辨識度高，內(nèi)飾精良做工。動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱，210P最大馬力和340NM峰值扭矩，升級效果令人滿意。車主由老顧客介紹，預(yù)約工程師上門升級。升級過程一對一特調(diào)，效果...
大眾CC車款在外觀設(shè)計(jì)上簡約大方，內(nèi)飾風(fēng)格清爽簡潔。搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。配備6擋雙離合變速箱，提供平穩(wěn)而迅速的換擋體驗(yàn)。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛感受。配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，包括自動(dòng)駐車、GPS...
大眾cc獵裝版用的是什么動(dòng)力總成？大眾cc獵裝版使用的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合變速器。大眾cc獵裝版與大眾cc三廂版車型使用的是相似的動(dòng)力總成。大眾cc獵裝版是一輛中型汽車，這一款車的長寬高分別是4869毫米(mm),1870毫米(mm),1459毫米(mm),軸距為2841毫米(mm)。大...
標(biāo)題：大眾CC刷ECU提動(dòng)力，效果如何？大眾CC的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直以來都備受好評，而其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。然而，對于一些車主來說，動(dòng)力還是有所欠缺。于是，他們選擇了刷ECU來提升車輛的動(dòng)力性能。那么，刷ECU真的能有效提升動(dòng)力嗎？下面就讓我們一起來看一下吧！2、文章內(nèi)容本文主要介紹...
一汽-大眾CC外觀顛覆大眾家族設(shè)計(jì)，顏值和動(dòng)力俱佳。車內(nèi)空間寬敞舒適，配置安全性能豐富，滿足現(xiàn)代人的多樣需求。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，配備濕式雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)，零百加速達(dá)7.8秒。手機(jī)無線充電、全液晶儀表盤等貼心配置提升駕駛體驗(yàn)。綜合口碑良好，年輕人青睞的選擇。從橫向線條來看，它的顏值顛覆了大眾家族的...
桑塔納外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾升級，空間寬敞，后備箱充足，搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，安全配置齊全實(shí)用。許多用戶對其性價(jià)比高度評價(jià)，是實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型轎車。在外觀方面，大眾桑塔納采用了家族化設(shè)計(jì)語言，橫輻式鍍鉻飾條裝飾中網(wǎng)，兩側(cè)大燈為鹵素光源，下方貫穿式保險(xiǎn)桿搭配銀色的下包圍裝飾，顯得整個(gè)前臉比較大氣。側(cè)面...
一汽-大眾1.2T全新寶來具備強(qiáng)勁動(dòng)力和出色油耗表現(xiàn)，引領(lǐng)家用轎車市場。該車搭載最新一代EA2111.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)優(yōu)異，百公里零百加速提升，油耗下降。挑戰(zhàn)中表現(xiàn)穩(wěn)健，行駛過程中的加速與節(jié)油能力得到體現(xiàn)，展示出1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的出色平衡性。外觀時(shí)尚新穎，符合年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)。配備先進(jìn)輔助功能，駕駛...
標(biāo)題：大眾CC動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？2015款1.8TSIDSG尊貴型車主評價(jià)曝光！文章內(nèi)容本文主要介紹了大眾CC的外觀、內(nèi)飾和配置，重點(diǎn)關(guān)注了其動(dòng)力表現(xiàn)。通過對2015款1.8TSIDSG尊貴型車主的評價(jià)，得出結(jié)論：該車動(dòng)力強(qiáng)勁，加速敏捷，操控性好，剎車和油門都很靈活。同時(shí)，車輛配備定速巡航、前排側(cè)氣囊等實(shí)...
大眾CC在東麗區(qū)的促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的注意。這款中型車以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息備受青睞。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出舒展的車身姿態(tài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ祝�...
一汽-大眾CC以其獨(dú)特的低趴造型和家族式流線設(shè)計(jì)，給人留下深刻印象。其外觀的中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，腰線流暢，尾部活躍，尾燈與前燈呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，簡潔而不失層次感，配備多功能方向盤和8.0英寸屏幕，前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，座椅符合人體工程學(xué)。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)部空間基本夠用，后備箱容積表現(xiàn)良...
探岳以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在大眾車型中獨(dú)樹一幟，盡管其駕駛體驗(yàn)依舊輕松。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)表現(xiàn)平平，但深踩油門或切換至運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)會顯著提升。探岳搭載的EA888三代發(fā)動(dòng)機(jī)分為330TSI低功率版和380TSI高功率版，前者最大功率186馬力，后者則為220馬力，均配備DQ500七速濕式雙離合變速箱...
汕頭大眾CC車主為了改善原車不佳的音響和隔音效果，選擇了專業(yè)的汽車音響改裝方案。通過安裝大白鯊隔音材料、戰(zhàn)斧p3.5中音和中置喇叭，以及詩芬尼bo8plus處理器，實(shí)現(xiàn)了音響系統(tǒng)的全面升級。改裝后，音質(zhì)層次分明，人聲逼真，車主對效果非常滿意。此次改裝不僅提升了音效，還展示了專業(yè)改裝方案的魅力。今天給...
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車的配置越來越豐富，但核心的“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛系統(tǒng)，依然是衡量車輛性能的關(guān)鍵。大眾CC，這款定價(jià)30.38萬元的車型，其表現(xiàn)如何呢？讓我們一探究竟。大眾CC的前臉設(shè)計(jì)新潮，多幅式中網(wǎng)與黑色飾物相得益彰，展現(xiàn)出活力。車尾則顯得高貴，銀色飾條和豪華尾燈設(shè)計(jì)，不僅美觀...
大眾CC2020款380TSI曜顏版國V動(dòng)力強(qiáng)嗎？車主評價(jià)顯示車輛動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。車主@高橋教你漂移認(rèn)為轉(zhuǎn)向虛位，整體指向清晰；@粵仔k哥則認(rèn)為1.8T動(dòng)力十分夠用，省油省力；@久久則贊嘆1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速箱動(dòng)力充沛，提速流暢，高速超車輕松。總體而言，大眾CC2020款380TSI曜顏版...
大眾CC2021款380TSI耀目版搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定。配置方面，大眾CC配備了自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示...
