改裝這東西，咱都老百姓也不是啥專業(yè)人士。我覺(jué)得一個(gè)車在他出廠之后，已經(jīng)達(dá)到他自己所能承受的最安全最合理的方式和配置。擅自改動(dòng)不行，你實(shí)在不行 你就去4S查查 是不哪有毛病，或者你那車異響。 你看那賽車的瞅著挺酷的，那車
你好，你對(duì)新君越的關(guān)注很仔細(xì)，很希望新君越達(dá)到更完美。但是新君越市場(chǎng)定位是商務(wù)公務(wù)用車，在你的使用過(guò)程中不會(huì)感到動(dòng)力不足，如果用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)新君威的市場(chǎng)會(huì)有沖突。
該換車?yán)?/p>
原因比較多需要檢查排除下。像變速箱油，汽油濾芯。空氣濾芯。發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有缺缸等。
不好估計(jì)，建議去4S做個(gè)全面檢查，如果是顯示出動(dòng)力不足肯定有問(wèn)題，
你好！動(dòng)力下降自然要考慮燃燒的情況了這里主要的原因有以下幾點(diǎn)第一，燃油壓力過(guò)低，導(dǎo)致供油不足，動(dòng)力不足，建議你清洗一下噴油器，同時(shí)檢查油壓。第二，點(diǎn)火不好，導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。第三
（1）點(diǎn)火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)； 分電器分火頭損壞； 各缸點(diǎn)火次序錯(cuò)亂； 點(diǎn)火正時(shí)不正確； 高壓火弱； 電子點(diǎn)火器及脈沖信號(hào)發(fā)生器內(nèi)部有故障等
首選新君越2.0T和2.4懸掛都是一樣的，只有3.0才是可調(diào)節(jié)的懸掛；其次2.4和2.0T也都只有豪華版才是哈曼卡頓音響，其他都是普通音響；最后動(dòng)力夠不夠完全看個(gè)人需求和對(duì)比，有些人開(kāi)1.3的小車都覺(jué)得夠了，有些人3.0
新君越的3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)被叫做SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（剛到中國(guó)時(shí)叫 雙模直噴）其中SI代表的是雙模 即兩種燃燒模式： 1。均質(zhì)燃燒 2。分成燃燒由于國(guó)內(nèi)油品問(wèn)題 導(dǎo)致 分層燃燒技術(shù)無(wú)法運(yùn)用 所以后改名為 “智能直噴” （邁
建議去修理廠做個(gè)油電路保養(yǎng)，包括檢查下空氣格~汽油格，清洗節(jié)氣門，噴油嘴。另外檢查下火咀。
君越以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。前臉的五邊形格柵和車尾的新潮尾燈設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出年輕與活力。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì)迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了...
經(jīng)過(guò)詳細(xì)內(nèi)容閱讀分析，該文主要講述了奧迪A6L車型出現(xiàn)動(dòng)力不足問(wèn)題的情況和可能的原因。文中提到了由于積炭、膠質(zhì)或水分導(dǎo)致的失火問(wèn)題，同時(shí)描述了使用燃油添加劑能夠恢復(fù)車輛動(dòng)力并正常油耗的實(shí)際情況。同時(shí)也提到排氣管道堵塞及空氣濾芯問(wèn)題會(huì)影響動(dòng)力及排氣的暢通。因此，該問(wèn)題的原因是多方面復(fù)雜因素造成。奧迪A...
1.擋位原因；2.油品質(zhì)量原因；3.積碳原因；4.點(diǎn)火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無(wú)力主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒(méi)有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問(wèn)題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無(wú)力。另外...
EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾品牌動(dòng)力系統(tǒng)的中堅(jiān)力量，國(guó)內(nèi)合資車型中主要包含1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓機(jī)型。國(guó)產(chǎn)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)原本提供1.4L和1.6L動(dòng)力系統(tǒng)，但官方?jīng)Q定由全新的1.5L機(jī)型取代。與老款EA1111.6L相比，EA2111.5L發(fā)動(dòng)機(jī)排量減少，通過(guò)減小缸徑和活塞行程...
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無(wú)異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過(guò)的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
本文文章主要探討了開(kāi)柴油車的體驗(yàn)與柴油車的優(yōu)勢(shì)及不足。柴油車動(dòng)力足、油耗低、舒適度相當(dāng)，但在小毛病、維修標(biāo)準(zhǔn)和冬天氣溫驟降時(shí)可能存在一些問(wèn)題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國(guó)內(nèi)因意識(shí)、政策和保養(yǎng)問(wèn)題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強(qiáng)和瞬間提速方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。因此，選擇柴油車需根據(jù)個(gè)人需...
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不僅取決于排量，更在于其穩(wěn)定性、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的堅(jiān)固性對(duì)車輛的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)至關(guān)重要，而變速器的精細(xì)檔位劃分和換擋平順性也是影響動(dòng)力性能的關(guān)鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
總結(jié)內(nèi)容如下：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能與多個(gè)因素有關(guān)。油路故障會(huì)導(dǎo)致汽油無(wú)法到達(dá)指定位置，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成動(dòng)力減弱。使用質(zhì)量不佳的燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)并增加維修成本。氣缸問(wèn)題也可能導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降，方向盤抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)控制混合氣，進(jìn)氣量不足會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力不足。此外，不正確...
小車爬坡動(dòng)力不足加油無(wú)力的情況可能由多種原因造成。包括燃油系統(tǒng)問(wèn)題如油泵供油不足或燃油質(zhì)量差，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如火花塞點(diǎn)火不良，車輛進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或空氣濾芯堵塞，以及輪胎氣壓過(guò)低等。為提升動(dòng)力表現(xiàn)，需檢查并解決這些問(wèn)題。小車爬坡動(dòng)力不足加油無(wú)力可能源于燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣及輪胎等多方面問(wèn)題。需檢查油泵、燃油質(zhì)...
捷途X90作為奇瑞旗下的新車型，雖然品牌較新，但市場(chǎng)熱度不減。捷途X70銷量穩(wěn)步上升，而X90的表現(xiàn)卻不盡如人意。新款X90搭載了1.6T+7DCT動(dòng)力總成，但4S店尚未有現(xiàn)車。筆者體驗(yàn)了現(xiàn)款1.5T版本，發(fā)現(xiàn)其外觀原創(chuàng)度高，風(fēng)格粗獷，輪胎尺寸大，提升高速穩(wěn)定性。內(nèi)飾精致，功能布局清晰，用料講究，座...
車輛行駛里程增加后動(dòng)力下降屬正常，需檢查是否異常。主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，如進(jìn)排氣是否堵塞、機(jī)油衰減等；其次是制動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)，如制動(dòng)拖滯、變速箱效率下降；還有駕駛習(xí)慣和路況變化也可能影響。若檢查無(wú)異常，建議上高速行駛嘗試恢復(fù)。車輛隨著行駛里程催化堵塞會(huì)造成排氣不通暢,機(jī)油是不是衰減了。另外,點(diǎn)火系統(tǒng)性能...
排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降嗎？長(zhǎng)期使用汽車，燃料燃燒產(chǎn)生的粉塵雜質(zhì)可能堵塞三元催化器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和提速。汽油泵故障也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，因?yàn)槠鋬?nèi)部部件磨損，轉(zhuǎn)速降低，影響燃油系統(tǒng)壓力。對(duì)于手動(dòng)擋汽車，離合器打滑會(huì)阻礙動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致提速慢和動(dòng)力不足。面對(duì)這些軟故障，車主應(yīng)全盤考慮...
君越車頭設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，車尾流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)佳。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力充沛，底盤穩(wěn)定性好，剎車效果夠用，轉(zhuǎn)彎...
2021款別克君越外觀及內(nèi)飾整體變化不大，主要以升級(jí)全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)及兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主。其中全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，依托上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略打造，功能上提供了豐富的互聯(lián)功能，如SuperID個(gè)人賬號(hào)、智能語(yǔ)音識(shí)別、AppleCarPlay、百度Ca...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是提升動(dòng)力的關(guān)鍵，積碳過(guò)多往往是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以增加排氣量，幫助排出較大積炭顆粒。同時(shí)，檢查氧傳感器也很重要，它監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致耗油量增高，排氣顏色變深，這時(shí)需要更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器...
柴油車動(dòng)力不足，加速無(wú)力的原因可歸納為：一、進(jìn)排氣系統(tǒng)不暢通，若未定期清理空氣濾清器和進(jìn)氣道，會(huì)導(dǎo)致灰塵積累堵塞，影響燃油完全燃燒。二、燃油供給系統(tǒng)異常，如油品質(zhì)量不佳或燃油濾清器、噴油嘴堵塞等，會(huì)影響供油順暢。為確保車輛正常運(yùn)行，需定期清理維護(hù)進(jìn)排氣系統(tǒng)和檢查燃油供給系統(tǒng)。柴油車動(dòng)力不足和加速無(wú)力...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問(wèn)題仍然存在。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
電噴國(guó)四柴油車動(dòng)力不足可能由多種因素引起。首先，動(dòng)力不足的表現(xiàn)通常體現(xiàn)在加速性能和爬坡能力上，尤其是在重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，油門反應(yīng)遲鈍，車速提升緩慢，排氣聲音沉悶，油耗增加。其次，供油系統(tǒng)的問(wèn)題，包括油箱、燃油管路、輸油泵、精濾、高壓油泵、共軌管和噴油器等，都可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。進(jìn)排氣系統(tǒng)...
文章描述了君越車型的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置，特別提到了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)以及其最大功率和峰值扭矩。還介紹了車主們對(duì)2017款28T精英型君越動(dòng)力和底盤的看法，如駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力充足等。文章還強(qiáng)調(diào)了君越作為日常代步工具的實(shí)用性和舒適性。綜合以上內(nèi)容，君越在動(dòng)力配置上表現(xiàn)良好，而駕駛者也普遍對(duì)其表現(xiàn)感到滿意...
自動(dòng)擋車輛在上坡動(dòng)力不足時(shí)，可通過(guò)降檔來(lái)增加動(dòng)力。如有降檔機(jī)構(gòu)，可降至最低檔；有M檔則切換至手動(dòng)模式并降檔；只有L檔則切換至L檔爬坡；若無(wú)以上檔位，可在確保安全下提高轉(zhuǎn)速來(lái)獲取動(dòng)力。但需注意，若坡度過(guò)大，應(yīng)考慮放棄爬坡，安全返回。低速四驅(qū)車型可直接掛4L檔，利用扭矩放大功能應(yīng)對(duì)陡坡。自動(dòng)爬坡，動(dòng)力不...
